据外媒报道，日前，以色列一家名为TriEye的自动驾驶初创公司制造了一款短波红外(SWIR)摄像头，成本低廉，适合自动驾驶汽车市场，有望大大提高道路交通的安全性。2018年，一辆优步无人驾驶测试车在美国亚利桑那州撞死了一名行人。这是自动驾驶技术发生的第一起致命事故，这起事故也给这个新兴行业敲响了关于自动驾驶汽车安全性的警钟。无论是业内人士还是高度关注自动驾驶的立法者，都开始质疑自动驾驶汽车是否做好了实际道路测试的准备，并希望不断改进自动驾驶技术，以避免严重的碰撞事故。自动驾驶汽车依靠安装在车身上的各种高科技摄像头和传感器来观察路况。然而，在黑暗或恶劣的环境中，即使是最好的摄像机也可能出现问题，导致车辆无法安全行驶。据特里耶介绍，他们制造的SWIR相机可以在大雾、风沙、雨雪等天气条件下辅助车辆正常导航。至于短波红外相机，可以追溯到几十年前，主要用于军事。因为太贵，无法面对大众消费市场。特里耶公司的研究人员、耶路撒冷希伯来大学应用物理系纳米光子学实验室的教授乌列尔·利维，十年来一直致力于利用CMOS半导体合成SWIR相机，从而达到降低成本的目的。CMOS半导体是目前市面上大部分数码相机使用的硅芯片，价格远低于目前SWIR相机使用的InGaAs半导体工艺。此外，TriEye还为SWIR相机配备了人工智能算法，该公司预计将在2020年将这款产品推向市场。据外媒报道，日前，以色列一家名为TriEye的自动驾驶初创公司制造了一款短波红外(SWIR)摄像头，成本低廉，适合自动驾驶汽车市场，有望大大提高道路交通的安全性。2018年，一辆优步无人驾驶测试车在美国亚利桑那州撞死了一名行人。这是自动驾驶技术发生的第一起致命事故，这起事故也给这个新兴行业敲响了关于自动驾驶汽车安全性的警钟。无论是业内人士还是高度关注自动驾驶的立法者，都开始质疑自动驾驶汽车是否做好了实际道路测试的准备，并希望不断改进自动驾驶技术，以避免严重的碰撞事故。自动驾驶汽车依靠安装在车身上的各种高科技摄像头和传感器来观察路况。然而，在黑暗或恶劣的环境中，即使是最好的摄像机也可能出现问题，导致车辆无法安全行驶。据特里耶介绍，他们制造的SWIR相机可以在大雾、风沙、雨雪等天气条件下辅助车辆正常导航。至于短波红外相机，可以追溯到几十年前，主要用于军事。因为太贵，无法面对大众消费市场。特里耶公司的研究人员、耶路撒冷希伯来大学应用物理系纳米光子学实验室的教授乌列尔·利维，十年来一直致力于利用CMOS半导体合成SWIR相机，从而达到降低成本的目的。CMOS半导体是目前市面上大部分数码相机使用的硅芯片，价格远低于目前SWIR相机使用的InGaAs半导体工艺。此外，TriEye还为SWIR相机配备了人工智能算法，该公司预计将在2020年将这款产品推向市场。
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2019年8月15日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第323批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》），公示期5个工作日，截止到8月21日。
1900/1/1 0:00:00补贴腰斩，双积分接棒，消费需求升级，新能源汽车正在转向市场驱动。与自主品牌不同，合资车企进入中国新能源市场略晚，但因为品牌认可度高、技术先进，品控严格等，显示出后发制人的竞争优势。
1900/1/1 0:00:00刚过去的7月，汽车行业最重磅的新闻就是福特与大众的联姻。显然，这场跨国婚姻会打破原有的权力架构，搅得其他巨头夜不能寐。
1900/1/1 0:00:008月14日，上海汽车集团股份有限公司简称“上汽集团”云计算数据中心项目14日在河南郑州开工。该项目总投资20亿元人民币。
1900/1/1 0:00:00PeterThiel在他那本著名的《从0到1》中曾写过这样一段话：“每当我面试应聘者时，都会问到一个问题：在什么重要问题上，你与其他人有不同看法？好的回答应该是这种模式：大多数人相信X，
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