粗心父母把孩子忘在车里的悲剧，无人驾驶可以终结

本文来自未来汽车日报。

图片来源:Pixabay不幸的是，最近又发生了一起热车死亡事件。前几天，纽约布朗克斯酷热难耐，一位父亲大白天把一对不到一岁的双胞胎留在车后座，他花了八个小时才想起来。双胞胎的不幸离世让人唏嘘不已。不仅仅是人类因为车内的高温而死亡，还有一些宠物，因为被单独留在车内而死亡或受伤有些人为了方便有意识的在车内留下一条生命，比如宠物(这样就不用担心咬人了)，但显然他们完全没有意识到危险，而有些人则是完全不小心。刚刚失去双胞胎的男子说，他完全忘记了孩子还在车上，以为自己把孩子送到了外地，所以误把孩子留在了车上。热车死亡是怎么发生的？所有门窗都关着的车，其实就成了温室，产生了温室效应。数据显示，当室外温度为70华氏度(21摄氏度)时，门窗紧闭的汽车内部温度可在10分钟内上升约20华氏度(11摄氏度)，达到90华氏度(32摄氏度)。再过10分钟，车内温度将上升30华氏度(17摄氏度)，高达120华氏度(49摄氏度)。你可能会反驳说，温度会上升多高，上升多快，要根据具体情况来分析，不能只看室外温度。我只想说，车内温度上升的速度比我们想象的要快得多，不能靠外面的温度来判断。外面的温度可能是舒适的70华氏度(21摄氏度)，但车内的温度可能高达120华氏度(49摄氏度)。统计数据很可怕:在15岁以下儿童与汽车相关的死亡中，除了车祸，主要原因是中暑。父母或看护者可能将他们的车停在户外，将他们的孩子留在车里并锁上车。温室效应最终导致孩子死亡，想想都令人心痛。可能有人觉得开个小窗可以防暑。这种想法是错误的。所以狭窄的缝隙无法实现有效散热。防止热车死亡的简单方法有人提出了一个防止热车死亡的妙招:在车后座放一些“重要”的东西，比如你的钱包或者包包。你把钱包留在车里的可能性相对较小。这样，你下车的时候，就得转到后座去拿东西。同时，这个动作也让你意识到孩子还在车里。

图片来源:Seb [P34K] Hamel/Unsplash至于把宠物留在车里的情况，确实有人会忘记自己的宠物还在车里，但这种情况很少见。更多时候，把宠物放在车里纯粹是无知和愚蠢。在某些情况下，父母或照顾者选择将孩子留在车里，冲进杂货店，以尽快解决购物问题。这些也是无知、愚蠢、令人震惊的行为。这种行为将受到刑法的制裁。在没有足够的空气流通和温度控制的情况下，将生物留在封闭的环境中通常是违法的。社会已经意识到这种行为的存在，“看清现状，解决问题”有助于减少这些情况的发生频率。有些人建议我们应该在车里安装特殊设备来防止这种情况发生。比如我们可以在车内安装摄像头，可以对车内进行拍摄，识别车内是否有生物。如果有，它可以触发警报，提醒周围的人注意情况；甚至可以用自动开门、摇下车窗等手段辅助散热；或者启动汽车，为车内生物开空调。我们可以不装摄像头，而是装一个带运动检测器功能的温度计，可以识别车内的运动物体，感知车内温度。如果车内有物体移动，温度过高，它会采取一些安全措施。这个问题有很多解决方案，但很遗憾，很少有人愿意为这些功能付费。毕竟这会增加汽车制造成本。改装车辆，给自己的车增加这些功能也是很贵的。但事实上，即使这些方法能达到预期的效果，又有多少人愿意承认，在未来的某一天，自己可能会把孩子留在锁着的车里？我敢说，没有人认为这会发生在他们身上。无人驾驶汽车和避免热车死亡有什么关系？在控制论ai自动驾驶汽车研究所，我们正在开发自动驾驶汽车的软件，包括人工智能，以避免热门汽车的死亡。大多数人工智能开发者会说:这是一个“边缘”问题。边缘问题是非核心问题，这些边缘问题可能在以后的某个时刻成为隐患。担心一个生物被遗忘在车里，并不是无人驾驶汽车发展的重中之重。但是我们也考虑一下未来，看看随着人工智能自动驾驶汽车的逐渐普及，会发生什么。未来可能是这样的:父母把孩子放在人工智能自动驾驶汽车里，告诉智能助手把孩子送到日托中心。这样，开车送孩子去日托中心的不是父母，而是人工智能系统。这听起来很不可思议，作为一个父亲，我觉得很难想象，但我相信这是社会发展的方向。对于家长来说，这样很方便:家长不用绕道送孩子上学，也不用半路接孩子上班。他们只需要让人工智能驾驶汽车去接他们去上学。这种情况只有在人工智能自动驾驶汽车达到5级时才可行。5级自动驾驶系统可以像人一样驾驶汽车，完全不需要人为干预。人工智能的自动驾驶汽车要达到5级，有足够的熟练程度，还需要很多年的时间来证明。只有这样，人们才会把孩子放在后座，让汽车自动驾驶。如果你的孩子已经是青少年了，你可能愿意让他们乘坐人工智能的自动驾驶汽车。你想的是:如果自动驾驶汽车出了问题，孩子至少可以保护自己。但是婴儿或儿童可能无法自己采取行动。我不是说这些未成年乘客可以自己开车，但是如果他们年龄够大，有足够的认知能力，遇到紧急情况可以自己下车。但是，我必须指出，这种下车的能力是一把双刃剑。你把你十岁的孩子送进一辆人工智能自动驾驶汽车，告诉他不要下车。但是别忘了，人工智能再好，自动驾驶汽车还是机器，也就意味着它会有机械故障。假设一辆人工智能自动驾驶汽车在高速路中间抛锚，车流不断。这个时候，车里只有你十岁的孩子。你想让你的孩子一直坐在车里吗？也许是，也许不是。假设孩子决定自己下车，想走到应急车道。他可能认为这样更安全，所以他必须穿过公路。这也不好。这是一个难题。无人驾驶汽车的道德困境我们身处文明社会，需要考虑人工智能自动驾驶汽车对社会和伦理的影响。自动驾驶汽车技术可以在某些方面得到应用，这在某种程度上对人类是有益的。

图片来源:asawin/pxhere首先，我们大概要在一辆人工智能自动驾驶汽车上安装一个内置摄像头。这几乎是标准配置。如果你想用自动驾驶汽车赚钱，让它在业余时间做一名滴滴司机，我相信你会很乐意在车上装一个摄像头，因为它可以用来捕捉乘客在你车上的破坏行为。这也带来了明显的隐私问题。人工智能自动驾驶汽车当然会配备autom……ic启动，自动驾驶，自动控制功能，这些都是标配。因此，假设摄像头检测到一个孩子坐在后座无人看管，如果有必要，人工智能可以自动启动汽车并打开空调。之所以会发生这种情况，要么是因为人工智能“想”出了这样的方法，要么是因为自动驾驶汽车的车主收到了报警，然后车主指示自动驾驶汽车采取这样的行动。我们也将有办法与自动驾驶汽车的人工智能进行交流。目前来看，更有可能是类似Alexa和Siri的界面。这个概念是，如果一名乘客想知道人工智能正在执行的命令，或者想改变当前的驾驶路线，他将与人工智能进行对话。比如我可能在我的人工智能自动驾驶汽车里，我让它载我去上班。然后在路上看到一家星巴克，就命令人工智能暂时停下来，让我喝点咖啡。如果一个孩子坐在人工智能自动驾驶汽车里，他很可能会和人工智能对话。孩子可能会说需要帮助，让人工智能给父母打电话；他们可能会说出血了，想去附近的医院。显然，我们需要更聪明的人工智能，因为孩子可能会说他今天不想去上学，想让人工智能带他去海边玩。不可能是乘客想说什么就说什么，人工智能完全服从他的命令。自动驾驶汽车的人工智能系统也可以在必要的时候吸引别人对这辆车的注意，帮助乘客走出困境。不知何故，有人在自动驾驶汽车里晕倒了，所以人工智能可能会开始疯狂地“按”喇叭，或者打开和关闭大灯，以引起他人的注意并寻求帮助。此外，如果自动驾驶汽车具有V2V功能(车对车通信)，它可以自己去停车场(假设你希望发生这种情况)，以提醒附近的其他自动驾驶汽车前来救援。人工智能还可以打电话给警察局或消防队，甚至可以开车到指定的地方去见警察。自动驾驶汽车内部的麦克风不仅可以用来识别文字，还可以识别其他声音，比如有人因为受伤而痛苦呻吟的声音。一些自动驾驶汽车也会配备内部温度计。通过安装摄像头、温度计、运动探测器、音频麦克风和其他类似设备，人工智能可能会成为乘客的救世主。我觉得这是有可能的，因为如果人工智能做不到这一点，那么我想不出还有什么其他技术可以实现。所以，如上所述，现在被认为是一个边缘问题，只有我们这些认为重要的人在努力解决。结论看清现状，解决问题。这是人类创新的座右铭，也是人工智能系统的座右铭。一旦我们开始让无人驾驶汽车载着我们的孩子、父母和其他乘客到处跑，我敢打，我们希望人工智能系统将成为一个有用的护理人员，可以帮助照看和保护这些乘客。但是，人工智能执行命令的方式和手段不能超出我们所希望的极限。囚禁乘客的人工智能系统是不好的，但如果是以适当的方式保护乘客，那么也是“好”的。无论如何，我们想要的是没有人会因为被遗落在车里而不幸死去。让我们看看人工智能是否能帮助我们实现这个目标。本文来自未来汽车日报。

图片来源:Pixabay不幸的是，最近又发生了一起热车死亡事件。前几天，纽约布朗克斯酷热难耐，一位父亲大白天把一对不到一岁的双胞胎留在车后座，他花了八个小时才想起来。双胞胎的不幸离世让人唏嘘不已。不仅仅是人类因为车内的高温而死亡，还有一些宠物，因为被单独留在车内而死亡或受伤有些人为了方便有意识的在车内留下一条生命，比如宠物(这样就不用担心咬人了)，但显然他们完全没有意识到危险，而有些人则是完全不小心。刚刚失去双胞胎的男子说，他完全忘记了孩子还在车上，以为自己把孩子送到了外地，所以误把孩子留在了车上。热车死亡是怎么发生的？所有门窗都关着的车，其实就成了温室，产生了温室效应。数据显示，当室外温度为70华氏度(21摄氏度)时，门窗紧闭的汽车内部温度可在10分钟内上升约20华氏度(11摄氏度)，达到90华氏度(32摄氏度)。再过10分钟，车内温度将上升30华氏度(17摄氏度)，高达120华氏度(49摄氏度)。你可能会反驳说，温度会上升多高，上升多快，要根据具体情况来分析，不能只看室外温度。我只想说，车内温度上升的速度比我们想象的要快得多，不能靠外面的温度来判断。外面的温度可能是舒适的70华氏度(21摄氏度)，但车内的温度可能高达120华氏度(49摄氏度)。统计数据很可怕:在15岁以下儿童与汽车相关的死亡中，除了车祸，主要原因是中暑。父母或看护人可能会将车停在室外……把孩子留在车里，锁好车。温室效应最终导致孩子死亡，想想都令人心痛。可能有人觉得开个小窗可以防暑。这种想法是错误的。所以狭窄的缝隙无法实现有效散热。防止热车死亡的简单方法有人提出了一个防止热车死亡的妙招:在车后座放一些“重要”的东西，比如你的钱包或者包包。你把钱包留在车里的可能性相对较小。这样，你下车的时候，就得转到后座去拿东西。同时，这个动作也让你意识到孩子还在车里。

图片来源:Seb [P34K] Hamel/Unsplash至于把宠物留在车里的情况，确实有人会忘记自己的宠物还在车里，但这种情况很少见。更多时候，把宠物放在车里纯粹是无知和愚蠢。在某些情况下，父母或照顾者选择将孩子留在车里，冲进杂货店，以尽快解决购物问题。这些也是无知、愚蠢、令人震惊的行为。这种行为将受到刑法的制裁。在没有足够的空气流通和温度控制的情况下，将生物留在封闭的环境中通常是违法的。社会已经意识到这种行为的存在，“看清现状，解决问题”有助于减少这些情况的发生频率。有些人建议我们应该在车里安装特殊设备来防止这种情况发生。比如我们可以在车内安装摄像头，可以对车内进行拍摄，识别车内是否有生物。如果有，它可以触发警报，提醒周围的人注意情况；甚至可以用自动开门、摇下车窗等手段辅助散热；或者启动汽车，为车内生物开空调。我们可以不装摄像头，而是装一个带运动检测器功能的温度计，可以识别车内的运动物体，感知车内温度。如果车内有物体移动，温度过高，它会采取一些安全措施。这个问题有很多解决方案，但很遗憾，很少有人愿意为这些功能付费。毕竟这会增加汽车制造成本。改装车辆，给自己的车增加这些功能也是很贵的。但事实上，即使这些方法能达到预期的效果，又有多少人愿意承认，在未来的某一天，自己可能会把孩子留在锁着的车里？我敢说，没有人认为这会发生在他们身上。无人驾驶汽车和避免热车死亡有什么关系？在控制论ai自动驾驶汽车研究所，我们正在开发自动驾驶汽车的软件，包括人工智能，以避免热门汽车的死亡。大多数人工智能开发者会说:这是一个“边缘”问题。边缘问题是非核心问题，这些边缘问题可能在以后的某个时刻成为隐患。担心一个生物被遗忘在车里，并不是无人驾驶汽车发展的重中之重。但是我们也考虑一下未来，看看随着人工智能自动驾驶汽车的逐渐普及，会发生什么。未来可能是这样的:父母把孩子放在人工智能自动驾驶汽车里，告诉智能助手把孩子送到日托中心。这样，开车送孩子去日托中心的不是父母，而是人工智能系统。这听起来很不可思议，作为一个父亲，我觉得很难想象，但我相信这是社会发展的方向。对于家长来说，这样很方便:家长不用绕道送孩子上学，也不用半路接孩子上班。他们只需要让人工智能驾驶汽车去接他们去上学。这种情况只有在人工智能自动驾驶汽车达到5级时才可行。5级自动驾驶系统可以像人一样驾驶汽车，完全不需要人为干预。人工智能的自动驾驶汽车要达到5级，有足够的熟练程度，还需要很多年的时间来证明。只有这样，人们才会把孩子放在后座，让汽车自动驾驶。如果你的孩子已经是青少年了，你可能愿意让他们乘坐人工智能的自动驾驶汽车。你想的是:如果自动驾驶汽车出了问题，孩子至少可以保护自己。但是婴儿或儿童可能无法自己采取行动。我不是说这些未成年乘客可以自己开车，但是如果他们年龄够大，有足够的认知能力，遇到紧急情况可以自己下车。但是，我必须指出，这种下车的能力是一把双刃剑。你把你十岁的孩子送进一辆人工智能自动驾驶汽车，告诉他不要下车。但是别忘了，人工智能再好，自动驾驶汽车还是机器，也就意味着它会有机械故障。假设一辆人工智能自动驾驶汽车在高速路中间抛锚，车流不断。这个时候，车里只有你十岁的孩子。你想让你的孩子一直坐在车里吗？也许是，也许不是。假设孩子决定自己下车，想走到应急车道。他可能认为这样更安全，所以他必须穿过公路。这也不好。这是一个难题。无人驾驶汽车的道德困境我们身处文明社会，需要考虑人工智能自动驾驶汽车对社会和伦理的影响。自动驾驶汽车技术可以在某些方面得到应用，这在某种程度上对人类是有益的。

图片来源:asawin/pxhere首先，我们大概要在一辆人工智能自动驾驶汽车上安装一个内置摄像头。这几乎是标准配置。如果你想用自动驾驶汽车赚钱，让它在业余时间做一名滴滴司机，我相信你会很乐意在车上装一个摄像头，因为它可以用来捕捉乘客在你车上的破坏行为。这也带来了明显的隐私问题。人工智能自动驾驶汽车当然会配备autom……ic启动，自动驾驶，自动控制功能，这些都是标配。因此，假设摄像头检测到一个孩子坐在后座无人看管，如果有必要，人工智能可以自动启动汽车并打开空调。之所以会发生这种情况，要么是因为人工智能“想”出了这样的方法，要么是因为自动驾驶汽车的车主收到了报警，然后车主指示自动驾驶汽车采取这样的行动。我们也将有办法与自动驾驶汽车的人工智能进行交流。目前来看，更有可能是类似Alexa和Siri的界面。这个概念是，如果一名乘客想知道人工智能正在执行的命令，或者想改变当前的驾驶路线，他将与人工智能进行对话。比如我可能在我的人工智能自动驾驶汽车里，我让它载我去上班。然后在路上看到一家星巴克，就命令人工智能暂时停下来，让我喝点咖啡。如果一个孩子坐在人工智能自动驾驶汽车里，他很可能会和人工智能对话。孩子可能会说需要帮助，让人工智能给父母打电话；他们可能会说出血了，想去附近的医院。显然，我们需要更聪明的人工智能，因为孩子可能会说他今天不想去上学，想让人工智能带他去海边玩。不可能是乘客想说什么就说什么，人工智能完全服从他的命令。自动驾驶汽车的人工智能系统也可以在必要的时候吸引别人对这辆车的注意，帮助乘客走出困境。不知何故，有人在自动驾驶汽车里晕倒了，所以人工智能可能会开始疯狂地“按”喇叭，或者打开和关闭大灯，以引起他人的注意并寻求帮助。此外，如果自动驾驶汽车具有V2V功能(车对车通信)，它可以自己去停车场(假设你希望发生这种情况)，以提醒附近的其他自动驾驶汽车前来救援。人工智能还可以打电话给警察局或消防队，甚至可以开车到指定的地方去见警察。自动驾驶汽车内部的麦克风不仅可以用来识别文字，还可以识别其他声音，比如有人因为受伤而痛苦呻吟的声音。一些自动驾驶汽车也会配备内部温度计。通过安装摄像头、温度计、运动探测器、音频麦克风和其他类似设备，人工智能可能会成为乘客的救世主。我觉得这是有可能的，因为如果人工智能做不到这一点，那么我想不出还有什么其他技术可以实现。所以，如上所述，现在被认为是边缘问题，只有我们这些认为重要的人在努力解决。结论看清现状，解决问题。这是人类创新的座右铭，也是人工智能系统的座右铭。一旦我们开始让无人驾驶汽车载着我们的孩子、父母和其他乘客到处跑，我敢打，我们希望人工智能系统将成为一个有用的护理人员，可以帮助照看和保护这些乘客。但是，人工智能执行命令的方式和手段不能超出我们所希望的极限。囚禁乘客的人工智能系统是不好的，但如果是以适当的方式保护乘客，那么也是“好”的。无论如何，我们想要的是没有人会因为被遗落在车里而不幸死去。让我们看看人工智能是否能帮助我们实现这个目标。

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