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日韩贸易冲突升级 LG化学试图弱化对日本电池部件供应商的依赖

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时间:1900/1/1 0:00:00

Volkswagen, Volvo

(图片来源:LG化学官网)随着日韩经济矛盾日益加剧,当地时间8月28日,韩国LG化学总裁金明焕(Kim Myung Hwan)表示,为减少对日本的依赖,公司正加大马力推进电池组件的本地化生产,并已做好准备应对两国贸易冲突升级可能带来的影响。据了解,LG化学大众、沃尔沃、通用汽车等汽车制造商供应汽车电池。LG严重依赖日本印刷公司DNP和昭和电工KK生产的用于锂离子电池的铝塑膜。根据SNE研究公司的数据,这两家公司在全球电池薄膜市场上总共占有70%的市场份额。Kim说:“由于日本出口商的不确定性,该公司目前正在对韩国YoulChon Chemical生产的铝塑膜进行测试。如果他们遵守合规条例,我认为我们与日本供应商的合作不会有问题。但现实是日本政府会随意改变说法。”然而,据知情人士透露,更换供应商并不容易,LG化学需要花费大量时间进行一系列测试,并与客户就更换事宜进行谈判。从周三(8月28日)开始,日本政府正式将韩国从贸易“白名单”中移除,因此日本出口商可能需要经过更加复杂繁琐的文书审批和审查程序才能成功出口产品。同一天,韩国政府表示将在2020年至2022年投入超过5万亿韩元(约合295亿人民币)用于本土材料、零部件和设备的研发。Volkswagen, Volvo

(图片来源:LG化学官网)随着日韩经济矛盾日益加剧,当地时间8月28日,韩国LG化学总裁金明焕(Kim Myung Hwan)表示,为减少对日本的依赖,公司正加大马力推进电池组件的本地化生产,并已做好准备应对两国贸易冲突升级可能带来的影响。据了解,LG化学大众、沃尔沃、通用汽车等汽车制造商供应汽车电池。LG严重依赖日本印刷公司DNP和昭和电工KK生产的用于锂离子电池的铝塑膜。根据SNE研究公司的数据,这两家公司在全球电池薄膜市场上总共占有70%的市场份额。Kim说:“由于日本出口商的不确定性,该公司目前正在对韩国YoulChon Chemical生产的铝塑膜进行测试。如果他们遵守合规条例,我认为我们与日本供应商的合作不会有问题。但现实是日本政府会随意改变说法。”然而,据知情人士透露,更换供应商并不容易,LG化学需要花费大量时间进行一系列测试,并与客户就更换事宜进行谈判。从周三(8月28日)开始,日本政府正式将韩国从贸易“白名单”中移除,因此日本出口商可能需要经过更加复杂繁琐的文书审批和审查程序才能成功出口产品。同一天,韩国政府表示将在2020年至2022年投入超过5万亿韩元(约合295亿人民币)用于本土材料、零部件和设备的研发。

标签:大众沃尔沃

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