去年7月,领克品牌率先发布领克01 PHEV车型,正式开启领克新能源战略布局。今年,力克创新地创造了“PHEV家庭”的概念。领克01 PHEV,02 PHEV,03 PHEV在今年的上海车展上首次亮相。今年下半年,另外两款车型将投放市场,共同打造“PHEV家族”,践行领克新能源战略。
秉承PHEV用户的思维,韭菜用户关心的就是韭菜最关心的。目前消费者购买新能源汽车最关心的是安全性。力克PHEV型号是从CMA电气化模块架构发展而来的。与其他油改电车型不同,力克PHEV车型在设计和开发之初就注重安全标准。土生土长的PHEV让力克再次成为行业标准的制定者,为新能源汽车树立了新的标杆。
得益于CMA电气化架构的独创设计理念,韭菜PHEV车型的电池采用了中央布局,像心脏一样被保护在车身中间,实现了最佳的物理保护和车身平衡,也为PHEV用户带来了更好的后备箱空间和乘坐空间。
电池安全高标准,LEEK PHEV深度阐释全球安全的概念不同于传统燃油车,新能源车的电池安全尤为重要。目前我国电动车的安全测试标准低于欧美。领克对安全不妥协,遵循FMVSS 305联邦机动车电池碰撞安全标准、UL2580美国电动汽车电池安全标准等更高的国际标准,测试成绩甚至超过美标,达到学霸水平!电池经历了127次电池组测试、36次电池组控制器测试和18次电池模块测试,包括振动、跌落、湿热、海水浸泡、过充保护和过放保护,称为异常实验。力克的产品只有通过这些严格的测试才能到达消费者手中,安全一直是力克最重要的弦。
不仅仅是在电池安全方面,LECK 01 PHEV继承了LECK品牌的“全球安全理念”。柯灵01获得C-NCAP 2015最高分和五星+最高星;克林02在2018版中也获得五星+最高星,为国内紧凑型跨界SUV树立了碰撞安全标杆。CMA电气化模块架构的安全策略是以新结构、新设计打造极为先进的车身结构,增强被动安全性。同时,主动安全配备了全球领先的17项智能安全配置,让领克01 PHEV拥有更强大的智能车主体验。AEB具有行人识别功能的主动紧急制动系统,在车速低于30km/h时主动检测车辆前方高度不低于80cm的行人,领克01 PHEV无论动态还是静态都能快速识别并制动。当车速低于30km/h时,完全可以避免与行人相撞,高于30km/h时,将大大降低事故损害程度,有效降低拥挤城市中与行人相撞的交通事故风险。
既然是新能源车,环境安全应该是个顾虑。领克01 PHEV配备了同级独有的AQS主动座舱清洁系统,可谓是一台行走的空气净化器,车内空气质量始终保持优良标准。秉承环保驾驶舱的理念,机舱内使用了水性环保涂料,粘合剂和胶水也使用了更健康的水性材料。进口塑料颗粒与品牌皮革的结合,保证了韭菜01 PHEV的材质绿色环保,从源头上切断车辆空气污染,远低于国标的VOC排放标准,让每一位车主放心。更加关注敏感人群的需求,通过严格的Oeko-Tex100防过敏认证。克林01 PHEV是母亲、婴儿和幼儿消费者的绝佳选择!链接01 PHEV深度解读全球安全,在主被动安全、行人安全防护、环境安全与信息安全、三电安全等全方位防护上做到极致,以更高的安全品质带给用户真正的安全感。
不仅在安全性上,在动力上,韭菜01 PHEV更是全能。搭载高效Drive-E 1.5TD发动机+60kw电机,综合输出动力输出达到262 PS/390nm,加速莱克斯01 PHEV 100km仅需7.3s,动力表现堪比豪华SUV。百公里制动距离仅为35米,是同级中制动性能最好的。高效的动力输出离不开力克全球首创的P2.5高效混合动力系统。电机高度集成在变速箱中,大大降低了传动过程中的能量损耗,电机效率高达96.3%。在电机的辅助下,动力有效提升14%,节油率42%。高效动力带来的另一大优势是超低油耗性能。超低综合油耗仅为1.6L/100km,综合续航里程超过100km,消除了用户对新能源汽车续航能力的焦虑。同时选择智能4+1驾驶模式:纯电动模式、混动混动模式、Power power模式、Eco节能模式,加上Save power保留模式,让用户独家体验LECK 01 PHEV的驾驶乐趣。同时,领克打造了专属于PHEV的服务生态圈,针对领克01 PHEV车型用户推出“限时无忧一站式服务”,确保消费者无忧购车用车的非凡体验。其中,力克对第一位车主的诚意五免政策是:终身免费保修、终身免费道路救援、终身免费数据流量、终身免费电池保修、终身免费在力克中心充电。去年7月,领克品牌率先发布领克01 PHEV车型,正式开启领克新能源战略布局。今年,力克创新地创造了“PHEV家庭”的概念。领克01 PHEV,02 PHEV,03 PHEV在今年的上海车展上首次亮相。今年下半年,另外两款车型将投放市场,共同打造“PHEV家族”,践行领克新能源战略。
秉承PHEV用户的思维,韭菜用户关心的就是韭菜最关心的。目前消费者购买新能源汽车最关心的是安全性。力克PHEV型号是从CMA电气化模块架构发展而来的。与其他油改电车型不同,力克PHEV车型在设计和开发之初就注重安全标准。土生土长的PHEV让力克再次成为行业标准的制定者,为新能源汽车树立了新的标杆。
得益于CMA电气化架构的独创设计理念,韭菜PHEV车型的电池采用了中央布局,像心脏一样被保护在车身中间,实现了最佳的物理保护和车身平衡,也为PHEV用户带来了更好的后备箱空间和乘坐空间。
电池安全高标准,LEEK PHEV深度阐释全球安全的概念不同于传统燃油车,新能源车的电池安全尤为重要。目前我国电动车的安全测试标准低于欧美。领克对安全不妥协,遵循FMVSS 305联邦机动车电池碰撞安全标准、UL2580美国电动汽车电池安全标准等更高的国际标准,测试成绩甚至超过美标,达到学霸水平!电池经历了127次电池组测试、36次电池组控制器测试和18次电池模块测试,包括振动、跌落、湿热、海水浸泡、过充保护和过放保护,称为异常实验。力克的产品只有通过这些严格的测试才能到达消费者手中,安全一直是力克最重要的弦。
不仅仅是在电池安全方面,LECK 01 PHEV继承了LECK品牌的“全球安全理念”。柯灵01获得C-NCAP 2015最高分和五星+最高星;克林02在2018版中也获得五星+最高星,为国内紧凑型跨界SUV树立了碰撞安全标杆。CMA电气化模块架构的安全策略是以新结构、新设计打造极为先进的车身结构,增强被动安全性。同时,主动安全配备了全球领先的17项智能安全配置,让领克01 PHEV拥有更强大的智能车主体验。AEB具有行人识别功能的主动紧急制动系统,在车速低于30km/h时主动检测车辆前方高度不低于80cm的行人,领克01 PHEV无论动态还是静态都能快速识别并制动。当车速低于30km/h时,完全可以避免与行人相撞,高于30km/h时,将大大降低事故损害程度,有效降低拥挤城市中与行人相撞的交通事故风险。
既然是新能源车,环境安全应该是个顾虑。领克01 PHEV配备了同级独有的AQS主动座舱清洁系统,可谓是一台行走的空气净化器,车内空气质量始终保持优良标准。秉承环保驾驶舱的理念,机舱内使用了水性环保涂料,粘合剂和胶水也使用了更健康的水性材料。进口塑料颗粒与品牌皮革的结合,保证了韭菜01 PHEV的材质绿色环保,从源头上切断车辆空气污染,远低于国标的VOC排放标准,让每一位车主放心。更加关注敏感人群的需求,通过严格的Oeko-Tex100防过敏认证。克林01 PHEV是母亲、婴儿和幼儿消费者的绝佳选择!链接01 PHEV深度解读全球安全,在主被动安全、行人安全防护、环境安全与信息安全、三电安全等全方位防护上做到极致,以更高的安全品质带给用户真正的安全感。
不仅在安全性上,在动力上,韭菜01 PHEV更是全能。搭载高效Drive-E 1.5TD发动机+60kw电机,综合输出动力输出达到262 PS/390nm,加速莱克斯01 PHEV 100km仅需7.3s,动力表现堪比豪华SUV。百公里制动距离仅为35米,是同级中制动性能最好的。高效的动力输出离不开力克全球首创的P2.5高效混合动力系统。电机高度集成在变速箱中,大大降低了传动过程中的能量损耗,电机效率高达96.3%。在电机的辅助下,动力有效提升14%,节油率42%。高效动力带来的另一大优势是超低油耗性能。超低综合油耗仅为1.6L/100km,综合续航里程超过100km,消除了用户对新能源汽车续航能力的焦虑。同时选择智能4+1驾驶模式:纯电动模式、混动混动模式、Power power模式、Eco节能模式,加上Save power保留模式,让用户独家体验LECK 01 PHEV的驾驶乐趣。同时,领克打造了专属于PHEV的服务生态圈,针对领克01 PHEV车型用户推出“限时无忧一站式服务”,确保消费者无忧购车用车的非凡体验。其中,力克对第一位车主的诚意五免政策是:终身免费保修、终身免费道路救援、终身免费数据流量、终身免费电池保修、终身免费在力克中心充电。
20192020年,对于自动驾驶来说或许是具有转折意义的节点,不论是L3级自动驾驶,还是L4级的Robotaxi(机器人出租车),大部分企业将在这段时间实现所谓的量产和示范运营。
1900/1/1 0:00:008月23日,世界领先的自动驾驶测试基地上海临港智能网联汽车综合测试示范区FutureLAIV正式开园,活动上,华人运通全面展示了业界领先的车路协同技术,并在园区进行了自动驾驶测试全场景演示。
1900/1/1 0:00:00据electrek报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(ElonMusk)将于本周晚些时候前往上海参加2019世界人工智能大会。
1900/1/1 0:00:008月28日,在“2019共享出行创新发展论坛”上,中国交通运输协会共享出行分会与高德地图共同宣布成立共享出行大学。
1900/1/1 0:00:00日前,工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(以下简称《答复》)指出,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,
1900/1/1 0:00:00日前,有海外媒体报道称,据福特汽车公司全球运营总裁JoeHinrichs表示,福特福克斯RS在未来将会推出电气化版本。而该车型的电气化方向,很有可能是搭载插电式混合动力混合动力系统。
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