蔚来ES6是ES8的终结者？

蔚来汽车是目前汽车制造新势力中关注度最高的公司。因为它是中国第一家在美国上市的造车新动力公司。同时其车型定位高端，与特斯拉的车型竞争。所以市场关注度很高。然而上个月，蔚来汽车也遭遇了一些挫折，那就是大量ES8车辆的召回。但随着ES6的上市，从蔚来汽车的销量来看，新车交付量依然超出预期。在这篇文章中，我们将分析汽车的未来销售。

ES6已经成为销售主力。ES6是蔚来汽车的第二款车型，交付量逐月增长。到7月份，交付量已经达到1066辆，而ES8的交付量只有436辆。其实作为消费者来说，虽然ES6的定位比ES8低，但是空间足够。而且ES6是新产品，在外观设计、内饰、车载系统优化等方面都会比ES8更好。而且最关键的是ES6的价格也比较便宜，所以ES6的销量增长无可非议。

2.ES8的没落很明显。ES8是蔚来汽车的首款车型。对于任何汽车制造商来说，第一款车型往往会有一些缺陷。比如很多消费者觉得蔚来ES8在前脸设计上就没那么好看。而且车内大屏幕的边框太宽。很多消费者在使用ES8的过程中也发现里程短，车载系统bug多。再加上蔚来ES8相对较高的定价，消费者觉得蔚来ES8的性价比不如ES6，其实也是一样的。上个月，由于电池问题，蔚来ES8召回了4000多辆汽车。这进一步导致Ulai ES8的交付量进一步下降。

3.蔚来ES8需要重大升级吗？由于蔚来ES6的持续增长，与蔚来ES8的下滑形成了鲜明的对比。所以有观点认为ES6是ES8的终结者。但是，在我看来，蔚来ES8目前需要进行一次大的改变。首先，作为一款纯电动汽车，更新换代的速度比传统汽车更快。一般燃油车的中期升级是3-4年。但作为纯电动汽车，升级可能更像手机的升级，每年或每两年都会对电池系统进行大规模升级。Ulai ES8在设计之初就将电池模块设计为可更换的。所以只要电池技术进步了，完全可以更换电池来提高续航里程。在推出ES6的时候，蔚来汽车还宣布ES8也可以升级到更大的电池。所以未来只要ES8解决了电池问题，我觉得它的销量还是会有一定增长的。

总结:由于蔚来汽车成立时间不长，还处于融资阶段，所以蔚来产品的定位比较高。所以现在的车型更新比较慢。早前看到新闻说蔚来汽车首款纯电动汽车上市时间推迟了。然而，目前在售的型号在生产能力方面仍然存在重大问题。不过从产品力上来说，蔚来ES6已经是一款非常不错的车型，也具备了与特斯拉抗衡的实力。所以我还是看好蔚来汽车。

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