Uber宣布裁减435名产品和工程员工

北京时间9月11日消息，美国打车服务公司优步周二宣布，其产品和工程团队裁员435人。总体来看，裁员人数占这两个团队员工总数的8%左右，其中产品团队裁员170人，工程团队裁员265人。消息人士称，裁员对优步表现最好的产品之一Eats及其货运业务没有影响。与此同时，据知情人士透露，该公司正在解除自8月初以来对产品和工程团队实施的招聘冻结。“我们希望通过这些变化，我们可以重新设定和改进我们的日常工作方式，设定严格的优先级，并始终努力保持高性能和敏捷性。”优步发言人说。“虽然目前肯定很痛苦，尤其是对那些直接受到影响的人来说，但我们相信此举将带来一个更强大的技术组织，未来我们将继续聘请全球顶尖人才。”消息人士称，超过85%的下岗工人在美国，10%在亚太地区，5%在欧洲、中东和非洲。在裁员之前，优步首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)询问了高管团队的每一位成员，他想知道如果一切从零开始，他们领导的组织是否会和今天一样。优步的一位发言人说:“经过仔细考虑，我们的工程和产品负责人得出结论，在许多方面，这个问题的答案是否定的。”这两个团队的负责人分别是优步首席产品官Manik Gupta和首席技术官Tuan Pham。据消息来源称，他们已经研究了团队规模，确定了重复的职位和重叠的工作职责，并评估了个人表现，以决定解雇谁。“过去，作为初创企业，为了满足快速增长的需求，我们以分散的方式快速招人。”优步发言人说。“虽然这在过去对优步很管用，但现在我们在全球拥有超过27000名全职员工，因此我们需要改变我们的组织设计:精简人员，建立一支业绩突出的团队，有明确的任务，能够比竞争对手更快地执行任务。”不久前，优步刚刚解雇了400名营销团队成员。2019年第二季度，优步的亏损超过50亿美元，创下迄今为止最大的单季度亏损。但亏损的很大一部分是今年5月IPO(首次公开募股)上市后，公司为员工支付的股权激励费用。尽管这些裁员似乎是对季度亏损的回应，但优步表示，相关对话一直在进行。虽然优步正在裁员，但该公司仍在投资，以确保其1099名独立承包商能够继续保持这一地位。鉴于加州立法机构正在批准AB-5零工保护法案，优步与Lyft和DoorDash等其他出租车服务公司一起，在定于2020年举行的公投中投资3000万美元，以保留他们的司机作为独立承包商。如果AB-5法案被批准，优步的成本将大幅上升。优步股价周四收于33.51美元，远低于45美元的IPO发行价。以下是优步发布的声明全文:公司CEO问了我们管理团队的每个人一个简单而重要的问题:如果一切从零开始，我们的组织会被设计成这样吗？经过深思熟虑，我们的工程和产品负责人得出了一个结论:从很多方面来说，这个问题的答案是否定的，过去作为初创企业，为了满足快速增长的需求，我们以分散的方式快速招人。虽然这在过去对优步很管用，但现在我们在全球拥有超过27，000名全职员工，因此我们需要改变我们的组织设计:精简人员，建立一支业绩突出的团队，有明确的任务，能够比竞争对手更快地执行任务。今天，我们正在做出一些改变，让自己回到正轨，包括减少一些团队的规模，以确保员工适合我们的首要任务。做出这样的决定是非常困难的，因为这意味着一部分员工将被裁掉，尤其是产品团队约170人，工程团队约265人，大致相当于这两个团队员工总数的8%。通过这些改变，我们希望重新设置和改进我们的日常工作方式，设置stri……优先级，并始终努力保持高性能和敏捷性。虽然目前肯定很痛苦，尤其是对直接受影响的人来说，但我们相信此举会带来一个更强大的技术组织，未来我们会继续从世界各地聘请顶尖人才。

北京时间9月11日消息，美国打车服务公司优步周二宣布，其产品和工程团队裁员435人。总体来看，裁员人数占这两个团队员工总数的8%左右，其中产品团队裁员170人，工程团队裁员265人。消息人士称，裁员对优步表现最好的产品之一Eats及其货运业务没有影响。与此同时，据知情人士透露，该公司正在解除自8月初以来对产品和工程团队实施的招聘冻结。“我们希望通过这些变化，我们可以重新设定和改进我们的日常工作方式，设定严格的优先级，并始终努力保持高性能和敏捷性。”优步发言人说。“虽然目前肯定很痛苦，尤其是对那些直接受到影响的人来说，但我们相信此举将带来一个更强大的技术组织，未来我们将继续聘请全球顶尖人才。”消息人士称，超过85%的下岗工人在美国，10%在亚太地区，5%在欧洲、中东和非洲。在裁员之前，优步首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)询问了高管团队的每一位成员，他想知道如果一切从零开始，他们领导的组织是否会和今天一样。优步的一位发言人说:“经过仔细考虑，我们的工程和产品负责人得出结论，在许多方面，这个问题的答案是否定的。”这两个团队的负责人分别是优步首席产品官Manik Gupta和首席技术官Tuan Pham。据消息来源称，他们已经研究了团队规模，确定了重复的职位和重叠的工作职责，并评估了个人表现，以决定解雇谁。“过去，作为初创企业，为了满足快速增长的需求，我们以分散的方式快速招人。”优步发言人说。“虽然这在过去对优步很管用，但现在我们在全球拥有超过27000名全职员工，因此我们需要改变我们的组织设计:精简人员，建立一支业绩突出的团队，有明确的任务，能够比竞争对手更快地执行任务。”不久前，优步刚刚解雇了400名营销团队成员。2019年第二季度，优步的亏损超过50亿美元，创下迄今为止最大的单季度亏损。但亏损的很大一部分是今年5月IPO(首次公开募股)上市后，公司为员工支付的股权激励费用。尽管这些裁员似乎是对季度亏损的回应，但优步表示，相关对话一直在进行。虽然优步正在裁员，但该公司仍在投资，以确保其1099名独立承包商能够继续保持这一地位。鉴于加州立法机构正在批准AB-5零工保护法案，优步与Lyft和DoorDash等其他出租车服务公司一起，在定于2020年举行的公投中投资3000万美元，以保留他们的司机作为独立承包商。如果AB-5法案被批准，优步的成本将大幅上升。优步股价周四收于33.51美元，远低于45美元的IPO发行价。以下是优步发布的声明全文:公司CEO问了我们管理团队的每个人一个简单而重要的问题:如果一切从零开始，我们的组织会被设计成这样吗？经过深思熟虑，我们的工程和产品负责人得出了一个结论:从很多方面来说，这个问题的答案是否定的，过去作为初创企业，为了满足快速增长的需求，我们以分散的方式快速招人。虽然这在过去对优步很管用，但现在我们在全球拥有超过27，000名全职员工，因此我们需要改变我们的组织设计:精简人员，建立一支业绩突出的团队，有明确的任务，能够比竞争对手更快地执行任务。今天，我们正在做出一些改变，让自己回到正轨，包括减少一些团队的规模，以确保员工适合我们的首要任务。很难做出这样的决定，是吗……用起来意味着会有一部分员工被裁掉，尤其是产品团队大概170人，工程团队265人，大概相当于这两个团队员工总数的8%。通过这些改变，我们希望重新设置和改进我们的日常工作方式，设定严格的优先级，并始终努力保持高性能和敏捷性。虽然目前肯定很痛苦，尤其是对直接受影响的人来说，但我们相信此举会带来一个更强大的技术组织，未来我们会继续从世界各地聘请顶尖人才。

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