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成都夜话|江淮新能源汪光玉:只有做大蛋糕,大家都才有机会

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时间:1900/1/1 0:00:00

赵雷的《成都》让我们对玉林路尽头的酒馆产生了向往。9月5日,第22届成都国际车展如期开幕。当晚,第一电动网特别邀请了10余位主流新能源汽车厂商的销售领域负责人围坐一堂,进行夜话,并举办“2019 |面向新阶段”主题沙龙,旨在为补贴下降、产销量下滑的新能源汽车市场助力。这不仅是一场如何卖车的头脑风暴,也是一线从业者的一轮交锋。以下是江淮新能源乘用车公司副总经理兼营销公司总经理王光宇的精彩演讲。新能源汽车的销售已经从对政策的强烈依赖转向对客户需求价值的识别和开发。我们最初定位新能源汽车的时候,主要考虑的是:节能、环保、小型化。所以从2010年第一代到现在近十年,我们的车在市区出行还是很实用的,我们的第一代车还在用。早期的顾客很多都是高知人。最近跟一位车主说,我们有新车了,可以更换升级。他说这车性能很好,没必要换。回到这个时间点,产品确实是第一。今年终端市场呈现两大特点:门店少,关注度低。店铺数量少反映的是线下体系的状态,关注度低反映的是线上集客的效率。新能源汽车经过十几年的产业发展,技术越来越成熟,产品越来越丰富。之前消费者主要关心的续航里程、充电时间、配置性能等问题,现在已经基本解决。300到400公里的续航里程,日常使用没问题。

Remote, Jianghuai

为了普及新能源汽车,这几年我们在终端做了一些探索,渠道下沉了。与此同时,我们继续推动万里公测。远距离测量是为了消除消费者对电池寿命、充电、性能等的顾虑。我们从南到北,从东到西,翻山越岭,这些都是经验。我们邀请媒体参与,也邀请用户参与。我觉得至少我们对新能源汽车的认识起到了一些积极的作用。对于服务来说,我们从第一代车开始做远程监控和远程诊断,做好服务体系,建立星级服务示范店,规范标准流程,是非常重要的。今年销售中置换升级的客户,有一部分是从低速电动车或者其他品牌的电动车转移过来的,而且这个比例在扩大。我们有上门试驾体验,大家还是很欢迎的,所以口碑很重要。让我们正面引导消费者对纯电动汽车为代表的新能源汽车的认知。只有蛋糕做大了,大家才有机会。如果蛋糕越做越小,后面就相对困难了。现在大家对补贴的依赖越来越小。回到最基本的,我们称之为产品力、营销力、品牌力,再加上感人的服务,三者相辅相成,共同推动新能源汽车市场的发展。赵雷的《成都》让我们对玉林路尽头的酒馆产生了向往。9月5日,第22届成都国际车展如期开幕。当晚,第一电动网特别邀请了10余位主流新能源汽车厂商的销售领域负责人围坐一堂,进行夜话,并举办“2019 |面向新阶段”主题沙龙,旨在为补贴下降、产销量下滑的新能源汽车市场助力。这不仅是一场如何卖车的头脑风暴,也是一线从业者的一轮交锋。以下是江淮新能源乘用车公司副总经理兼营销公司总经理王光宇的精彩演讲。新能源汽车的销售已经从对政策的强烈依赖转向对客户需求价值的识别和开发。我们最初定位新能源汽车的时候,主要考虑的是:节能、环保……小型化。所以从2010年第一代到现在近十年,我们的车在市区出行还是很实用的,我们的第一代车还在用。早期的顾客很多都是高知人。最近跟一位车主说,我们有新车了,可以更换升级。他说这车性能很好,没必要换。回到这个时间点,产品确实是第一。今年终端市场呈现两大特点:门店少,关注度低。店铺数量少反映的是线下体系的状态,关注度低反映的是线上集客的效率。新能源汽车经过十几年的产业发展,技术越来越成熟,产品越来越丰富。之前消费者主要关心的续航里程、充电时间、配置性能等问题,现在已经基本解决。300到400公里的续航里程,日常使用没问题。

Remote, Jianghuai

为了普及新能源汽车,这几年我们在终端做了一些探索,渠道下沉了。与此同时,我们继续推动万里公测。远距离测量是为了消除消费者对电池寿命、充电、性能等的顾虑。我们从南到北,从东到西,翻山越岭,这些都是经验。我们邀请媒体参与,也邀请用户参与。我觉得至少我们对新能源汽车的认识起到了一些积极的作用。对于服务来说,我们从第一代车开始做远程监控和远程诊断,做好服务体系,建立星级服务示范店,规范标准流程,是非常重要的。今年销售中置换升级的客户,有一部分是从低速电动车或者其他品牌的电动车转移过来的,而且这个比例在扩大。我们有上门试驾体验,大家还是很欢迎的,所以口碑很重要。让我们正面引导消费者对纯电动汽车为代表的新能源汽车的认知。只有蛋糕做大了,大家才有机会。如果蛋糕越做越小,后面就相对困难了。现在大家对补贴的依赖越来越小。回到最基本的,我们称之为产品力、营销力、品牌力,再加上感人的服务,三者相辅相成,共同推动新能源汽车市场的发展。

标签:远程江淮

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