本文来自《未来汽车日报》，作者潘磊
9月9日下午，北汽集团宣布纯电动EU7在BAIC装配车间全面量产。这是继2018年北京车展发布采用全新设计语言的EU5之后，欧盟系列的第二款车型。北汽集团副总裁杨学光表示，EU7的定位是大画幅纯电动汽车，“在这个级别上实现了国内独一无二的产品实力。”根据北汽汽车股份有限公司提供的官方数据，新车的三维尺寸为4805mm * 1835mm * 1528mm，轴距为2785mm，保证了车内空间的表现；在射程方面，EU7在NEDC条件下的综合射程达到451公里，在同级中射程偏差率最低。由于与EU5“同门”，EU7在实射程上有显著优势。在8月底某机构的调查中，EU5跑标称航程460公里，超过实际航程435公里，偏差只有25公里。这实际上缓解了消费者在购买电动车时普遍遇到的里程焦虑。EU7项目总工程师高鸿钧对未来汽车日报(ID: auto time)表示，北汽EU7的标称范围是“一比一”，不会夸大范围制造的营销噱头。值得注意的是，这也是北汽汽车股份有限公司在今年8月底启动“标改”后发布的首款车型。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，今年上半年，汽车市场仍处于调整阶段，竞争日趋激烈。然而，中国汽车公司正在引领以新四化为代表的变革。北汽集团确定了“全面新能源和智能网联双轮驱动战略。”EU7是北汽集团第一款让产品和品牌向上的力作。在EU7全面量产的同时，BAIC还发布了“华南虎文化体系”的企业理念，展示了公司的软实力。公开资料显示，BAIC(广州)汽车有限公司是北汽集团在华南地区的生产基地。2014年4月投产，可生产北汽自主品牌轿车、SUV等车型。其设计年生产能力为10万辆。
为服务残疾人出行，北京市自2017年开始投放无障碍网络运营出租车，这些车由商务车改装而成，使用轮椅的残疾人朋友可以直接坐轮椅上车。
1900/1/1 0:00:00漏电触电起火如果面对这样的充电桩，你还敢用吗？这不是虚张声势，也不是空穴来风，而是专业质检机构的检验结果。
1900/1/1 0:00:00近来，有三件涉及汽车行业节能减排的事件。
1900/1/1 0:00:00随着网约车、分时租赁等用车新方式在市场上逐渐落地生根，车企也纷纷入局出行产业，意图在这个新兴市场上“分一杯羹”。
1900/1/1 0:00:009月9日，康明斯公司宣布已完成对燃料电池电池及制氢技术公司HydrogenicsCorporation（水吉能）的收购。
1900/1/1 0:00:00美国亚利桑那州的州府凤凰城，对于普通民众来说，可能有些陌生，但在自动驾驶赛道里却地位超然，由于有Waymo等自动驾驶明星企业的加持，
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