股权激励，长城汽车现在的决心和未来的信心

谁也没想到，长城汽车会突然发布如此大规模的激励计划。9月6日，长城汽车宣布启动2019年度限制性股票及股票期权激励计划。该激励计划拟向激励对象授予共计185091300股，占总股份的2.028%。激励对象近2000人，占长城汽车全体员工的3.3%，除公司董事、高管外，还包括核心技术和业务人才。将整个企业和每一个人紧密联系在一起，不仅是长城汽车的巨大变化，也是对长城每一个人的承诺，更是对未来充满强大信心的表现。但是，除了让核心和骨干员工获得更多的利益，最重要的是让那些为长城汽车做出过贡献的员工获得更多的归属感，而这些对长城汽车未来的期望，正是他们现在所需要的最重要的力量源泉。长城汽车制定如此大规模的股票激励计划的决心值得探究。在中国车市进入股市，长城汽车自身全球化战略步伐不断加快的背景下，长城汽车已经认识到从现在到未来很长一段时期内人才对于自身的重要性——优秀的人才是提升业绩、有效推进全球化战略的巨大动力。对于长城汽车来说，重要的是通过股票激励留住更多的人才，吸引更多的优秀人才，使其在人力资本结构主导的当代市场竞争中站稳脚跟，也为其宏伟目标提供核心人才动力。从具体方案来看，长城汽车本次的激励计划分为两部分，即限制性股票分配和股票期权激励计划。然而，这些看似复杂的专业术语其实并不难理解。虽然两者略有不同，但总体目标是以更低的价格购买长城汽车的股份，使激励对象的未来与长城汽车更紧密地结合在一起。当激励对象实现一定的业绩目标，长城汽车股价上涨到一定程度时，以一定的优惠价格授予激励对象股票或授予其在有效期内购买公司股票的一定价格，从而使激励对象获得一定的利益，将激励对象与企业的未来深度绑定。而且这个激励对象也是长城汽车的中高层管理人员和技术骨干人员，对企业有重大影响。根据法律规定，长城汽车本次股权激励的行权期，即购买股份的年限，分为三年，每年一次。在2019年、2020年、2021年三个归属期，长城汽车需要分别实现107万辆、115万辆、125万辆的销售目标，同时实现净利润42亿元、45亿元、50亿元。只有这2000个激励目标才能真正实现盈利。对于长城汽车来说，这个目标并非不可能实现。去年，长城汽车的销量已经达到105万辆。截至今年8月，长城汽车的销量也同比增长了5.79%。今年上半年，长城汽车利润达到15.15亿元。在下半年全体员工和经销商的努力下，销量和利润的进一步增长并不是一件高不可攀的事情。其中比较值得注意的一点是，限制性股票分配和股票期权激励计划都预留了20%的部分。这些保留有两个主要功能。首先是延迟激励的作用。股票预留主要是对企业中的高科技人员和业绩优秀者的一种长期激励方式。其次，为了吸引更多的人才，长城汽车新的高级管理和技术人才也可以获得股权奖励，作为未来激励他们的一种方式。之前，长城汽车从未公开披露过一个涉及这么多股份、这么多人的计划。一个激励计划不仅可以进一步帮助长城汽车建立和完善激励机制，吸引和留住优秀人才，充分调动公司核心人员的积极性，还可以有效地结合公司的利益……再持有者、公司和核心人员的个人利益，从而促进各方共赢，这也体现了长城汽车着眼于企业长远发展的商业模式。从现在到未来，今年8月国内狭义乘用车批发销量同比下滑7.9%，1-8月累计销量更是同比下滑12%。每一个自主品牌都在经历一种从未经历过的痛苦。销量下滑，营收下滑，净利润下滑，不仅仅是汽车厂商，整个汽车制造行业上下游都是如此。然而恰恰是乱世出英雄，逆境出真才。在这样的环境下，长城汽车依然保持了强大的竞争力，保持了较高的销量，交付了令人满意的业绩。长城汽车1-8月销量继续逆势上涨5.79%。哈弗F7上市后立即破万，长期破万的战绩让所有长城人都感受到了变化带来的喜悦。这不仅是销量的增长，也是大家信心的提升。而正是这种强劲的业绩，为其实施股权激励计划提供了充足的动力。尽管车市下滑，企业压力大，长城汽车还是把对人才的重视提升到了前所未有的高度。长城汽车从以前的“铁血”“非人格”，到现在已经把每个人的利益都牢牢地捆绑在公司身上，成为长城汽车最有价值的“资产”。不管是否纳入激励计划，从长城汽车这几年的变化来看，其实所有长城员工早就是长城大家庭的一员了。这样的转变不是突然崛起，更不是一蹴而就。考虑到长城汽车目前的发展，这也是从一个成功的企业走向伟大的必经之路。对于长城汽车而言，目前的激励计划不仅是人才观念的转变，更是其坚定实施全球化战略决心的体现。长城汽车的全球化需要更多高层次人才的参与，这也是股权激励计划出台的一大动因。截至2018年，长城汽车在日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国建立了海外研发中心，构建了以保定总部为核心，覆盖欧洲、亚洲、北美的布局。同时，长城汽车海外销售网络超过400家，相比2017年增长30%，市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚、中东、非洲。没有人才支撑，这些研发中心和市场对于长城汽车来说只是冰冷的大楼。只有人才，这些中心才能为长城汽车的未来做出贡献。因此，作为一项庞大而复杂的系统工程，人才战略是全球化战略不可或缺的一部分。股权激励的发布是长城汽车人才激励机制的大胆推进，也是全球化战略可持续发展的有力保障。从过去，现在，到未来，从中国保定，到全国，到世界，长城汽车从未失去努力成为世界第一SUV制造商的方向和目标。在这个努力的过程中，如果不是因为长崎最可爱的人，这个目标永远不会实现。从严于律己到共进共退，长城汽车董事长魏建军将长城汽车从单人的长城汽车，转型为更大的人人长城汽车，这种转型也将为其带来更大的动力。对于今天的长城汽车来说，这些自信和爆发力是他们最重要的财富。

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