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本特勒/博世共同设计电动豪华车平台

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,汽车零部件供应商本特勒、博世和汽车品牌Automobili Pininfarina共同开发了一款高性能电动豪华车平台。三家公司联合开发的新平台已在2019年法兰克福国际车展上正式亮相,Automobili Pininfarina的首款豪华SUV将基于新平台生产。

Volkswagen, Ford

电动汽车架构成本一般在10亿欧元(约合人民币78亿元)左右。Automobili Pininfarina负责人Michael Pershke表示,现阶段,几乎没有车企能够独立支持这项投资。该公司希望与博世和本特勒一起建立一套“行业标准”,并针对豪华车细分市场推出第三方平台。预计新平台将于2020年实现产业化。这三家公司合作开发一个新的平台,并提供给其他公司,这类似于公众分享他们的MEB平台。目前,福特已经同意与大众合作开发基于MEB平台的多款车型。佩尔什克表示,即使没有其他车企加入,该公司也可以实现新车型的量产,但没有其他车企分担新架构的研发成本,这最终将导致车辆价格上涨。

Volkswagen, Ford

2019年4月,本特勒与博世合作,开发与电驱动系统相结合的集成技术,作为纯电动汽车的基础。本特勒负责电力驱动系统对产品和系统的要求。博世提供电气和电子部件和子系统(如车辆控制单元、电子驱动、电子动力转向和制动系统),以及软件、系统集成和其他服务。此前,本特勒还与恒大签约,恒大将基于本特勒的电驱动系统开发底盘结构,并应用于规划中的电动汽车。在与恒大集团的合作中,本特勒还将引入高度差异化的工程设计经验和电动汽车专业知识。Automobili Pininfarina是德国的一家新公司,由印度Mahindra集团创立,该集团也拥有独立的Pininfarina设计中心。近日,汽车零部件供应商本特勒、博世和汽车品牌Automobili Pininfarina共同开发了一款高性能电动豪华车平台。三家公司联合开发的新平台已在2019年法兰克福国际车展上正式亮相,Automobili Pininfarina的首款豪华SUV将基于新平台生产。

Volkswagen, Ford

电动汽车架构成本一般在10亿欧元(约合人民币78亿元)左右。Automobili Pininfarina负责人迈克尔·佩尔什克(Michael Pershke)表示,现阶段几乎没有车企能够独立支持这项投资。该公司希望与博世和本特勒一起建立一套“行业标准”,并针对豪华车细分市场推出第三方平台。预计新平台将于2020年实现产业化。这三家公司合作开发一个新的平台,并提供给其他公司,这类似于公众分享他们的MEB平台。目前,福特已经同意与大众合作开发基于MEB平台的多款车型。佩尔什克表示,即使没有其他车企加入,该公司也可以实现新车型的量产,但没有其他车企分担新架构的研发成本,这最终将导致车辆价格上涨。

Volkswagen, Ford

2019年4月,本特勒与博世合作,开发与电驱动系统相结合的集成技术,作为纯电动汽车的基础。本特勒负责电力驱动系统对产品和系统的要求。博世提供电气和电子部件和子系统(如车辆控制单元、电子驱动、电子动力转向和制动系统),以及软件、系统集成和其他服务。此前,本特勒还与恒大签约,恒大将基于本特勒的电驱动系统开发底盘结构,并应用于规划中的电动汽车。在与恒大集团的合作中,本特勒还将引入高度差异化的工程设计经验和电动汽车专业知识。宾尼法利纳汽车是一款全新的……德国的ompany,由印度Mahindra集团创立,该集团还拥有独立的宾尼法利纳设计中心。

标签:大众福特

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