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日产CEO最热门候选人浮出水面

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时间:1900/1/1 0:00:00

内田受到雷诺及其董事会成员的青睐,而日产的董事会成员则更青睐冠润。多位知情人士近日向路透社透露,负责中国业务的内田诚(Makoto Uchida)和曾负责中国业务、目前领导一个日产复苏项目的Jun Seki,成为接替日产出任下一任CEO的两个最热门人选。这位不愿透露姓名的消息人士表示,相关讨论仍在进行中,尚未做出决定。但现任首席运营官兼临时首席执行官Yasuhiro Yamauchi也被视为另一种继任可能性。

Nissan

日产将于今年10月任命下一任首席执行官,这将对日产及其与大股东雷诺的紧张联盟产生很大影响。下一任领导人可能会推动与雷诺更深层次的联盟,但也可能会更加独立于雷诺。两位知情人士表示,在雷诺-日产联盟中一直负责采购的内田受到雷诺及其董事会成员的青睐,而日产董事会成员则更青睐关润。"内田更熟悉雷诺."日产内部人士之一表示,雷诺认为内田比其他候选人更容易控制。

Nissan

对于上述猜测,日产没有立即回应置评请求。支持关润的董事会成员,部分是出于考虑。但与此同时,外界也认为关润作为汽车制造高管有着更全面的经验。这位日产内部人士表示,“管润在日产内部更具领导风格,同时也更受信任和欢迎。”另据知情人士透露,日产的提名委员会(包括董事会成员)正在从大约10名候选人中挑选候选人,但目前只有4名热门候选人,董事会将最终投票选出下一任CEO。

Nissan

总部位于东京的汽车招聘机构Turnpoint Consulting的主管Andre Lindeque告诉路透社,考虑到敲定继任者的时间很短,下一任首席执行官可能不会离现有的权力结构太远。日产目前最重要的任务是改善公司治理,扭亏为盈。正因为如此,日产更倾向于提拔那些不会对领导团队和核心决策造成过多干扰的人。当然,临时CEO山内康弘(Yasuhiro Yamauchi)也被视为可能的人选,尤其是如果董事会希望高层领导的管理能够实现连续性的话。63岁的山内康弘被广泛认为是两个联盟伙伴之间的桥梁。这位在日产工作了近40年的老将担任雷诺的董事会成员,并以杰出的声誉而闻名。内田受到雷诺及其董事会成员的青睐,而日产的董事会成员则更青睐冠润。多位知情人士近日向路透社透露,负责中国业务的内田诚(Makoto Uchida)和曾负责中国业务、目前领导一个日产复苏项目的Jun Seki,成为接替日产出任下一任CEO的两个最热门人选。这位不愿透露姓名的消息人士表示,相关讨论仍在进行中,尚未做出决定。但现任首席运营官兼临时首席执行官Yasuhiro Yamauchi也被视为另一种继任可能性。

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日产将于今年10月任命下一任首席执行官,这将对日产及其与大股东雷诺的紧张联盟产生很大影响。下一任领导人可能会推动与雷诺更深层次的联盟,但也可能会更加独立于雷诺。两位知情人士表示,在雷诺-日产联盟中一直负责采购的内田受到雷诺及其董事会成员的青睐,而日产董事会成员则更青睐关润。"内田更熟悉雷诺."日产内部人士之一表示,雷诺认为内田比其他候选人更容易控制。

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对于上述猜测,日产没有立即回应置评请求。支持关润的董事会成员,部分是出于考虑。但同时,外界也认为,作为一家汽车制造企业,关润有着更全面的经验……执行力。这位日产内部人士表示,“管润在日产内部更具领导风格,同时也更受信任和欢迎。”另据知情人士透露,日产的提名委员会(包括董事会成员)正在从大约10名候选人中挑选候选人,但目前只有4名热门候选人,董事会将最终投票选出下一任CEO。

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总部位于东京的汽车招聘机构Turnpoint Consulting的主管Andre Lindeque告诉路透社,考虑到敲定继任者的时间很短,下一任首席执行官可能不会离现有的权力结构太远。日产目前最重要的任务是改善公司治理,扭亏为盈。正因为如此,日产更倾向于提拔那些不会对领导团队和核心决策造成过多干扰的人。当然,临时CEO山内康弘(Yasuhiro Yamauchi)也被视为可能的人选,尤其是如果董事会希望高层领导的管理能够实现连续性的话。63岁的山内康弘被广泛认为是两个联盟伙伴之间的桥梁。这位在日产工作了近40年的老将担任雷诺的董事会成员,并以杰出的声誉而闻名。

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