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沃尔沃承认特斯拉在能源效率方面远远领先

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时间:1900/1/1 0:00:00

据electrek报道,Polestar的一名高管坦率地承认,“特斯拉在能源效率方面遥遥领先于所有其他公司”,沃尔沃将不得不迎头赶上或寻找其他竞争方式。沃尔沃汽车是欧洲最大的插电式混合动力汽车制造商,也是汽车电气化技术的全球领导者。2015年,沃尔沃汽车收购了瑞典高性能改装车制造商Polar Star的全部股权。收购后,北极星将沃尔沃汽车的插电式混合动力技术应用于新一代高性能汽车。2017年,沃尔沃赋予了北极星更多的使命,北极星将成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。在宣布独立的同时,沃尔沃还宣布推出一款Polestar 1高性能插电式混合动力车。Polestar 1是一款双门四座GT轿跑,采用插电式混合动力,基于沃尔沃的可扩展平台架构(SPA)。Polestar 1可产生600马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩,在纯电动模式下可行驶约150公里,被业界称为全球纯电动续航里程最长的混合动力汽车。Polestar 1将在成都生产基地量产,年产量500台。然而,Polestar 1车型现在听起来很快就会过时,因为沃尔沃计划在2020年推出Polestar 2,与特斯拉ModeModel 3竞争。对于汽车厂商来说,直接公开针对竞争对手的某款车型是很少见的,但北极星似乎并不太担心。在挪威的一次会议上,北极星英国公司的开发总监伊恩·柯林斯(Ian Collins)对这家总部位于加州的汽车制造商做出了如下评论:“特斯拉一直在积极开发自己的技术,特别是在能效方面。特斯拉遥遥领先。这是我们必须继续努力的领域。”除了Polestar 1,Polestar还宣布了其他型号的计划。Polestar 2将于2019年底开始生产。Polestar 2也是沃尔沃首款纯电动汽车,与特斯拉Model 3处于同一级别。纯电动SUV < SUV车型的Polestar 3已经列入日程,预计2021年正式发布。Polestar 2被认为是特斯拉Model 3的竞争对手。Polestar 2搭载双电机,最大综合输出功率300 kW,5秒即可从0加速到60 mph。它还配备了78千瓦时的电池组,续航里程为275公里。据美国环保局估计,特斯拉的Model 3电池组更小,提供约75千瓦时的能量,但续航里程可达325英里。此外,最近对其他几款电动汽车的第三方测试显示,特斯拉在电动汽车的效率方面占据主导地位。柯林斯表示,沃尔沃将在设计等其他领域展开竞争。“作为竞争对手,我们尊重特斯拉。我们将在设计、客户服务和技术进步方面展开竞争。我本可以指出一些沃尔沃解决得很好但特斯拉有,但我不想。”据悉,Polestar 2目前有三个版本:起价4.5万美元的标准版,起价6.8万美元的高配版,起价6.3万美元的发布版。预计年产能5万辆,首批量产车型为发布版。据electrek报道,Polestar的一名高管坦率地承认,“特斯拉在能源效率方面遥遥领先于所有其他公司”,沃尔沃将不得不迎头赶上或寻找其他竞争方式。沃尔沃汽车是欧洲最大的插电式混合动力汽车制造商,也是汽车电气化技术的全球领导者。2015年,沃尔沃汽车收购了瑞典高性能改装车制造商Polar Star的全部股权。收购后,北极星将沃尔沃汽车的插电式混合动力技术应用于新一代高性能汽车。2017年,沃尔沃赋予了北极星更多的使命,北极星将成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。在宣布独立的同时,沃尔沃还宣布推出一款Polestar 1高性能插电式混合动力车。Polestar 1是一款双门四座GT轿跑,采用插电式混合动力,基于沃尔沃的可扩展平台架构(SPA)。Polestar 1可产生600马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩,在纯电动模式下可行驶约150公里,被业界称为全球纯电动续航里程最长的混合动力汽车。北极星1号将在成都量产……年产500台的基地。然而,Polestar 1车型现在听起来很快就会过时,因为沃尔沃计划在2020年推出Polestar 2,与特斯拉ModeModel 3竞争。对于汽车厂商来说,直接公开针对竞争对手的某款车型是很少见的,但北极星似乎并不太担心。在挪威的一次会议上,北极星英国公司的开发总监伊恩·柯林斯(Ian Collins)对这家总部位于加州的汽车制造商做出了如下评论:“特斯拉一直在积极开发自己的技术,特别是在能效方面。特斯拉遥遥领先。这是我们必须继续努力的领域。”除了Polestar 1,Polestar还宣布了其他型号的计划。Polestar 2将于2019年底开始生产。Polestar 2也是沃尔沃首款纯电动汽车,与特斯拉Model 3处于同一级别。纯电动SUV < SUV车型的Polestar 3已经列入日程,预计2021年正式发布。Polestar 2被认为是特斯拉Model 3的竞争对手。Polestar 2搭载双电机,最大综合输出功率300 kW,5秒即可从0加速到60 mph。它还配备了78千瓦时的电池组,续航里程为275公里。据美国环保局估计,特斯拉的Model 3电池组更小,提供约75千瓦时的能量,但续航里程可达325英里。此外,最近对其他几款电动汽车的第三方测试显示,特斯拉在电动汽车的效率方面占据主导地位。柯林斯表示,沃尔沃将在设计等其他领域展开竞争。“作为竞争对手,我们尊重特斯拉。我们将在设计、客户服务和技术进步方面展开竞争。我本可以指出一些沃尔沃解决得很好但特斯拉有,但我不想。”据悉,Polestar 2目前有三个版本:起价4.5万美元的标准版,起价6.8万美元的高配版,起价6.3万美元的发布版。预计年产能5万辆,首批量产车型为发布版。

标签:沃尔沃特斯拉Polestar 2Polestar 1Model 3

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