德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府正在考虑推动氢动力汽车的研发，但大众汽车CEO迪斯认为氢动力汽车没有未来，“毫无意义”。
迪斯表示，氢燃料电池电瓶车无法保证完全不会产生二氧化碳。生产氢能会消耗更多的电，成本也会相应增加。迪斯还表示，燃料电池的成本并不便宜，他认为电动汽车是一种环保且低成本的选择。但德国政府并未排除电动汽车以外的新能源汽车。大众监事会监事、下萨克森州州长斯蒂芬·韦尔(Stephan Weil)在德国《商报》发表的主题文章中写道:“氢能源可能颠覆汽车工业”，他呼吁德国联邦政府进一步鼓励和资助氢能源汽车技术的研发。德国经济和能源部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)表示，将推动“绿色氢能源”，以确保氢能够尽快在德国实现工业化生产，从而应用于汽车和交通等领域。大众汽车的许多竞争对手都投资开发氢动力汽车。丰田早在2016年就推出了Mirai未来组合，本田、奔驰、现代和宝马都在开发氢动力汽车。德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府正在考虑推动氢动力汽车的研发，但大众汽车CEO迪斯认为氢动力汽车没有未来，“毫无意义”。
迪斯表示，氢燃料电池电瓶车无法保证完全不会产生二氧化碳。生产氢能会消耗更多的电，成本也会相应增加。迪斯还表示，燃料电池的成本并不便宜，他认为电动汽车是一种环保且低成本的选择。但德国政府并未排除电动汽车以外的新能源汽车。大众监事会监事、下萨克森州州长斯蒂芬·韦尔(Stephan Weil)在德国《商报》发表的主题文章中写道:“氢能源可能颠覆汽车工业”，他呼吁德国联邦政府进一步鼓励和资助氢能源汽车技术的研发。德国经济和能源部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)表示，将推动“绿色氢能源”，以确保氢能够尽快在德国实现工业化生产，从而应用于汽车和交通等领域。大众汽车的许多竞争对手都投资开发氢动力汽车。丰田早在2016年就推出了Mirai未来组合，本田、奔驰、现代和宝马都在开发氢动力汽车。
近日，一项针对全球行业专业人士的最新调查显示，特斯拉与太空探索技术公司（SpaceX）CEO埃隆马斯克被评为全球科技业最鼓舞人心的领导者。
1900/1/1 0:00:00因在很多问题上与通用汽车存在分歧，美国汽车工人联合会（UAW）于当地时间9月16日凌晨组织48000名小时工罢工。一直到当地时间9月16日晚间，双方的谈判仍在继续。
1900/1/1 0:00:00图片来自“Pixabay”丰田的自动化移动出行版图，近两年按下了快进键。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，时间就是金钱，特别对于优步和Lyft等共享汽车司机来说。而最近一项新研究着眼于为此类公司提供一种新模式，重点是优化空车行车路径，最大限度地提高共享汽车的可用性。
1900/1/1 0:00:00图片来源：每经记者张建摄（资料图）迫于12年来最大规模罢工带来的压力，通用汽车最终向美国汽车与工人联合会（UAW）作出70亿美元的投资承诺。
1900/1/1 0:00:00在纯电动消费升级的大趋势下，续航和动力依旧是影响用户购车的关键因素。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航