宁德时代加速出海，10年后能否保持全球20%份额？

当代安培科技股份有限公司(CATL，股票代码300750)再次巩固了其“动力电池一哥”的地位。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，上半年国内动力电池装机容量为30.0GWh，其中在当代安培科技有限公司的装机容量为13.10GWh，占比43.7%。当代Amperex科技股份有限公司的业绩预告显示，上半年预计实现净利润20亿-22.78亿元，同比增长120%-150%，令业界瞠目结舌。然而，似乎这并不能阻止巨人的扩张。9月以来，当代安培科技有限公司海外投资与博世、戴姆勒等企业合作的消息密集传出，引人关注。据业内分析，当代安培科技有限公司在中国的市场份额已经达到天花板。为了保持增长和应对可能的挑战，有必要加速出海。

“全球第一”焦虑当代安普科技有限公司已连续三年获得全球动力电池出货量第一。然而，2019年，由于市场对“补贴衰退”的广泛担忧，当代安培科技股份有限公司的股价连续三个月下跌，从3月的95.16元高点跌至5月的69.44元，跌幅达27%。6月，工信部废止《汽车动力电池行业规范与条件》，“白名单”正式取消，为LG、松下、三星等日韩巨头重新进入中国扫清了道路。与此同时，奔驰、大众等德国企业宣布考虑在欧洲建立大型动力电池工厂，而特斯拉则毫不掩饰未来将在上海附近的工厂生产电池。补贴退去，竞争加剧，国内市场占比近50%，主机厂准备搬迁。当代Amperex科技有限公司的繁荣背后，存在着极大的不确定性。加速海上之旅被视为规划未来的战略举措。

从左至右:当代Amperex科技有限公司董事长曾玉群、戴姆勒卡车电动汽车业务负责人Gesa Reimelt、戴姆勒卡车全球动力系统、电动出行和制造工程负责人Frank Reintjes博士。9月18日，当代安培科技有限公司与戴姆勒卡车公司签署全球动力电池采购协议。9月2日，《日本经济新闻》报道称，当代安培科技有限公司和比亚迪将在日本电池市场展开竞争。据报道，当代安培科技有限公司将于2020年在日本推出住宅和工业用蓄电池，“并将价格降至同类产品的一半”，而比亚迪的新兴固态电池将于2021年在日本交付。如果消息属实，这将意味着全球三大电池供应商，即当代安培科技有限公司、松下和比亚迪，将在日本市场上正面交锋。2018年7月，当代安培科技有限公司与德国图林根州政府签署投资协议，即当代安培科技有限公司将计划在德国建设首个海外生产基地。该基地前两个项目预计投资2.4亿欧元(约合人民币18.7亿元)。计划2021年投产，2022年投产后产能为14Gwh。客户主要是宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎等车企。

当代Amperex科技有限公司德国工厂位置图目前，当代Amperex科技有限公司先后在法、美、加、日设立子公司，通过海外收购、海外生产基地、全球R&D中心等方式不断完善全球布局。根据公开报道的消息，当代安培科技有限公司已经达到……与宝马、戴姆勒、捷豹路虎、大众、沃尔沃、丰田、本田、博世等国际汽车品牌及零部件公司合作，并获得多个重要项目的指定。配套车型将在未来几年内上市。此外，最近有报道称，保时捷正在讨论从当代安培科技有限公司购买电动汽车用电池。在加快获取海外订单的同时，当代安培科技有限公司也在上游原材料领域展开了全球布局。9月4日，当代安培科技股份有限公司发布公告称，为保证公司上游锂资源供应，公司拟通过认购增发股份的方式对皮尔巴拉矿业有限公司(以下简称“皮尔巴拉”)进行战略投资。以每股0.30澳元、总价5500万澳元的价格认购其新发行的1.83亿股普通股，占本次股份发行完成后其总股本的8.5%。皮尔巴拉也是LG化学的锂矿供应商。当代安培科技有限公司表示，对皮尔巴拉的投资将有助于当代安培科技有限公司确保稳定的原材料供应，降低采购成本。未来，我们愿意与皮尔巴拉就锂辉石精矿的采购、运营和技术支持进行合作和协商。在此之前，当代安培科技有限公司还在镍、锂和钴矿中赢得了许多海外资源。2018年3月，当代安培科技有限公司持有北美锂LNC 43.59%的股权。通过其子公司加拿大时报；2018年4月，当代安培科技有限公司通过其子公司加拿大时代向北美镍业公司投资1500万加元，持股25.38%；2018年9月，当代安培科技股份有限公司通过控股子公司广东邦普与格林美、青山钢铁、印尼IMIP园区、日本汉和产业株式会社签署协议，建设动力电池材料、循环经济产业园等项目，总投资约18.5亿元。签约项目内容为:建筑动力三元材料前驱体材料和年产5万吨三元正极材料2万吨；2016年，当代安培科技有限公司与钴矿巨头嘉能可达成了一项为期四年的供应协议。呵呵，买买买。在过去的两年里，当代安培科技有限公司的海外行动速度令人惊讶。这充分体现了这个“全球领袖”对未来的巨大渴望和焦虑。10年后全球市场份额会是多少？2018年，当代安培科技有限公司总出货量达23.54GWH，同比增长近100%，全球市场份额为25.4%，仍居首位。然而，松下的总出货量也迅速增长至23.3GWH，同比增长超过130%，全球市场份额为25.2%，仅比当代安培科技有限公司低0.2个百分点。2018年全球动力电池的竞争已经呈现2+4的格局，即第一阵营的当代安培科技有限公司和松下，第二阵营的比亚迪、LG化学、AESC和三星SDI(市场份额分别为12.5%、8.1%、4.0%和3.8%)。巨头竞争的特点已经显露无遗。当代安培科技有限公司未来10年要做什么？8月24日，投资交流交易平台Snowball.com的作者、职业投资人牛盾发表了一篇名为《深度随笔|当代安培科技股份有限公司你没看懂》的文章。根据他的推测，当代安培科技有限公司很可能是一家杰出的公司，它很可能在2030年获得20%的全球市场份额。“2018年，海康的全球市场份额是22.6%，2017年，福耀的全球市场份额是20%，所以20%是一个优秀的细分市场领导者。如果当代Amperex科技有限公司能在2030年拿到全球动力电池20%的市场份额，营收规模可约为845 * 20% = 169亿美元，即1191亿人民币，是2018年(296亿)的4倍。未来几年，当代安培科技有限公司的出货量增速可能会明显高于营收增速。这是两条斜率不同的增长曲线。‘增量不增收’是很多成长股的噩梦，尤其是价格持续下跌、缺乏定价权的行业。”另一方面，当代安培科技有限公司对未来充满信心。他在给第一电气的官方回复中表示，当代安培科技有限公司产品的安全性、可靠性、质量稳定性处于行业领先水平，能量密度、充电速度、循环寿命等指标也比海外电池厂商更具竞争力。同时，在成本方面，当代安培科技有限公司具有海外电池厂商不具备的规模化采购和本地化供应优势。当代安培科技股份有限公司(CATL，股票代码300750)再次巩固了其“动力电池一哥”的地位。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，上半年国内动力电池装机容量为30.0GWh，其中在当代安培科技有限公司的装机容量为13.10GWh，占比43.7%。当代Amperex科技股份有限公司的业绩预告显示，上半年预计实现净利润20亿-22.78亿元，同比增长120%-150%，令业界瞠目结舌。然而，似乎这并不能阻止巨人的扩张。9月以来，当代安培科技有限公司海外投资与博世、戴姆勒等企业合作的消息密集传出，引人关注。据业内分析，当代安培科技有限公司在中国的市场份额已经达到天花板。为了保持增长和应对可能的挑战，有必要加速出海。

“全球第一”焦虑当代安普科技有限公司已连续三年获得全球动力电池出货量第一。然而，2019年，由于市场对“补贴衰退”的广泛担忧，当代安培科技股份有限公司的股价连续三个月下跌，从3月的95.16元高点跌至5月的69.44元，跌幅达27%。6月，工业和信息化部废止了《规范和条件》汽车动力电池行业离子”，而“白名单”正式取消，为LG、松下、三星等日韩巨头重新进入中国扫清了道路。与此同时，奔驰、大众等德国企业宣布考虑在欧洲建立大型动力电池工厂，而特斯拉则毫不掩饰未来将在上海附近的工厂生产电池。补贴退去，竞争加剧，国内市场占比近50%，主机厂准备搬迁。当代Amperex科技有限公司的繁荣背后，存在着极大的不确定性。加速海上之旅被视为规划未来的战略举措。

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当代Amperex科技有限公司德国工厂位置图目前，当代Amperex科技有限公司先后在法、美、加、日设立子公司，通过海外收购、海外生产基地、全球R&D中心等方式不断完善全球布局。根据公开报道的消息，当代安培科技有限公司已与宝马、戴姆勒、捷豹路虎、大众、沃尔沃、丰田、本田、博世等国际汽车品牌及零部件公司达成合作，并获得多个重要项目的指定。配套车型将在未来几年内上市。此外，最近有报道称，保时捷正在讨论从当代安培科技有限公司购买电动汽车用电池。在加快获取海外订单的同时，当代安培科技有限公司也在上游原材料领域展开了全球布局。9月4日，当代安培科技股份有限公司发布公告称，为保证公司上游锂资源供应，公司拟通过认购增发股份的方式对皮尔巴拉矿业有限公司(以下简称“皮尔巴拉”)进行战略投资。以每股0.30澳元、总价5500万澳元的价格认购其新发行的1.83亿股普通股，占本次股份发行完成后其总股本的8.5%。皮尔巴拉也是LG化学的锂矿供应商。当代安培科技有限公司表示，对皮尔巴拉的投资将有助于当代安培科技有限公司确保稳定的原材料供应，降低采购成本。未来，我们愿意与皮尔巴拉就锂辉石精矿的采购、运营和技术支持进行合作和协商。在此之前，当代安培科技有限公司还在镍、锂和钴矿中赢得了许多海外资源。2018年3月，当代安培科技有限公司持有北美锂LNC 43.59%的股权。通过其子公司Cana……安时报；2018年4月，当代安培科技有限公司通过其子公司加拿大时代向北美镍业公司投资1500万加元，持股25.38%；2018年9月，当代安培科技股份有限公司通过控股子公司广东邦普与格林美、青山钢铁、印尼IMIP园区、日本汉和产业株式会社签署协议，建设动力电池材料、循环经济产业园等项目，总投资约18.5亿元。签约项目内容为:建筑动力三元材料前驱体材料和年产5万吨三元正极材料2万吨；2016年，当代安培科技有限公司与钴矿巨头嘉能可达成了一项为期四年的供应协议。呵呵，买买买。在过去的两年里，当代安培科技有限公司的海外行动速度令人惊讶。这充分体现了这个“全球领袖”对未来的巨大渴望和焦虑。10年后全球市场份额会是多少？2018年，当代安培科技有限公司总出货量达23.54GWH，同比增长近100%，全球市场份额为25.4%，仍居首位。然而，松下的总出货量也迅速增长至23.3GWH，同比增长超过130%，全球市场份额为25.2%，仅比当代安培科技有限公司低0.2个百分点。2018年全球动力电池的竞争已经呈现2+4的格局，即第一阵营的当代安培科技有限公司和松下，第二阵营的比亚迪、LG化学、AESC和三星SDI(市场份额分别为12.5%、8.1%、4.0%和3.8%)。巨头竞争的特点已经显露无遗。当代安培科技有限公司未来10年要做什么？8月24日，投资交流交易平台Snowball.com的作者、职业投资人牛盾发表了一篇名为《深度随笔|当代安培科技股份有限公司你没看懂》的文章。根据他的推测，当代安培科技有限公司很可能是一家杰出的公司，它很可能在2030年获得20%的全球市场份额。“2018年，海康的全球市场份额是22.6%，2017年，福耀的全球市场份额是20%，所以20%是一个优秀的细分市场领导者。如果当代Amperex科技有限公司能在2030年拿到全球动力电池20%的市场份额，营收规模可约为845 * 20% = 169亿美元，即1191亿人民币，是2018年(296亿)的4倍。未来几年，当代安培科技有限公司的出货量增速可能会明显高于营收增速。这是两条斜率不同的增长曲线。‘增量不增收’是很多成长股的噩梦，尤其是价格持续下跌、缺乏定价权的行业。”另一方面，当代安培科技有限公司对未来充满信心。他在给第一电气的官方回复中表示，当代安培科技有限公司产品的安全性、可靠性、质量稳定性处于行业领先水平，能量密度、充电速度、循环寿命等指标也比海外电池厂商更具竞争力。同时，在成本方面，当代安培科技有限公司具有海外电池厂商不具备的规模化采购和本地化供应优势。

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