德国大众汽车公司16日与就“排放门”事件购买其汽车的澳大利亚车主达成和解协议，协议金额为1.27亿澳元(约合8730万美元)。根据双方达成的协议，澳大利亚约有10万车主可以向大众索赔，但大众在协议中不承认自己的错误。这份协议需要得到澳大利亚联邦法院的批准才能生效。大众在澳大利亚面临许多诉讼。一项集体诉讼的原告首席律师朱利安·施梅尔(Julian Schimmel)告诉法新社:“这是向数万名声称因柴油排放而遭受经济损失的澳大利亚车主支付正义的重要一步。”2015年9月，大众曝出柴油车尾气检测造假丑闻，影响全球1100万辆柴油车。在澳大利亚，超过97000辆大众柴油车安装了排放测试的“作弊”软件。大众在一份声明中表示，该和解被视为“解决柴油(汽车尾气检测造假)问题的又一步”，每位受影响的车主预计将获得1400澳元的赔偿。澳大利亚竞争和消费者委员会针对大众汽车公司的案件尚未裁决。监管机构指控大众汽车违反了许多当地法律，如果法院裁定大众汽车败诉，这家德国汽车制造商将面临高额罚款。围绕“排放门”，大众此前与美国和加拿大的汽车消费者达成了数十亿美元的和解协议。德国大众汽车公司16日与就“排放门”事件购买其汽车的澳大利亚车主达成和解协议，协议金额为1.27亿澳元(约合8730万美元)。根据双方达成的协议，澳大利亚约有10万车主可以向大众索赔，但大众在协议中不承认自己的错误。这份协议需要得到澳大利亚联邦法院的批准才能生效。大众在澳大利亚面临许多诉讼。一项集体诉讼的原告首席律师朱利安·施梅尔(Julian Schimmel)告诉法新社:“这是向数万名声称因柴油排放而遭受经济损失的澳大利亚车主支付正义的重要一步。”2015年9月，大众曝出柴油车尾气检测造假丑闻，影响全球1100万辆柴油车。在澳大利亚，超过97000辆大众柴油车安装了排放测试的“作弊”软件。大众在一份声明中表示，该和解被视为“解决柴油(汽车尾气检测造假)问题的又一步”，每位受影响的车主预计将获得1400澳元的赔偿。澳大利亚竞争和消费者委员会针对大众汽车公司的案件尚未裁决。监管机构指控大众汽车违反了许多当地法律，如果法院裁定大众汽车败诉，这家德国汽车制造商将面临高额罚款。围绕“排放门”，大众此前与美国和加拿大的汽车消费者达成了数十亿美元的和解协议。
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