研究人员利用蛋白质研发有机电池 或取代锂离子电池

根据交强险保额数据，2019年8月国内新能源乘用车投保4.18万辆，同比下降32%，环比上升24.1%，其中纯电动汽车投保2.91万辆。8月份，租赁市场保额占总保额的22%，占比有所回升。

新能源车市:北汽EU再次夺冠，插电市场合资加强纯电动车市场。前三名保持不变，但数量有所增加。冠军依然来自北汽EU系列，共投保5220辆，其中80.6%为租赁，主要租赁城市来自广州、深圳、北京。个人用户方面，投保车辆数量为583辆，主要投保城市为北京和天津。排名第二的车型来自宝骏E100，较上月增长21.5%，且均为非经营性使用，个人用户占比95%。主要投保城市无事故来自柳州，占比24.98%。广汽永恒的保险范围。s环比增长29.5%，以2396辆位居第三，其中个人用户投保1246辆，三大投保城市分别为北京、深圳、广州。永恒之塔。同样有网约车版本的s，8月份租赁车辆902辆，其中广州224辆。

插电式混动车市场，合资品牌表现不错，TOP5前四都被合资车型占据。冠军和亚军分别来自宝马5系和雷凌，他们的保额分别为2562和1027。宝马5系全部用于非运营，个人用户占比84.35%。投保城市主要来自上海、杭州、成都、广州。在雷凌，441辆车用于出租，车辆用于非运营的城市主要有厦、莞、沪。

新能源SUV/MPV市场:威马EX5超越比亚迪纯电动SUV/MPV。今年以来，比亚迪没有让冠军落在别人后面，但在8月，比亚迪获得了第二名，威马EX5获得了冠军。从使用性质来看，1575辆威马EX5来自公司，其中上海占比92.51%，这可能与8月18日登陆上海的威马第四个自营空间有关。个人用户方面，威马EX5投保车辆543辆，主要来自北京和上海。比亚迪保额环比增长6.25%，个人用户占比76.3%，主要来自北京和上海。

混合动力SUV/MPV方面，比亚迪宋增长幅度较大，环比增幅超过100%，其中个人用户投保1200辆，主要来自广州、深圳、上海。排名第二的比亚迪唐环比微涨3.7%，均为非经营性使用。

造车新势力:小鹏G3保费再度下降，蔚来ES6月环比超100%。8月份造车新势力方面，小鹏G3车险保费降至231辆，排名第四，主要投保城市来自广深。凭借ES8和ES6车型，蔚来以1990辆的保额位居新车厂商第二。其中ES6月环比增长174.4%，个人用户占比85.9%。上海、北京和广州是个人用户的主要投保城市。8月，李一个重要成员，被加入到新生力量的保名单中。8月份车上保额99辆，但全部来自公司，全部来自成都。

品牌保额:8月，比亚迪夺冠，保额总量依然排名第一，同比增长20.38%……nth，而租房市场的保险占比13.23%。主要配套车型有比亚迪元、比亚迪唐DM、比亚迪宋DM。目前E系列的表现还是差强人意。与比亚迪主要的C端市场不同，BAIC的新能源依赖于B端用户。8月份，BAIC新能源投保5736辆，占总量的74.11%。全能选手EU系列无论是对公开市场还是私人市场都贡献良多。依靠宝马5系的良好表现，宝马整体排名第四，较7月增长33.88%。

城市保险覆盖面:上海、深圳、北京位列前三。8月份，城保覆盖率排名前四的依然是北上广深四个一线城市。上海以威马EX5，1530辆的保额和荣威ei6、宝马5系、蔚来ES6、雷凌的良好表现继续领跑四大一线城市。在深圳，个人用户和租赁分别占总保额的64.18%和24.99%。人身险车型主要是比亚迪系列和广汽Aion。和租赁保险模式主要是BAIC欧盟系列。排名第三的北京地区个人投保人数为2263人，主要投保车辆为传祺Aion。s和比亚迪元。租车方面有511款车险，其中北汽EU系列占比98.82%。

此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年8月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586，邮箱:。

根据交强险保额数据，2019年8月国内新能源乘用车投保4.18万辆，同比下降32%，环比上升24.1%，其中纯电动汽车投保2.91万辆。8月份，租赁市场保额占总保额的22%，占比有所回升。

新能源车市:北汽EU再次夺冠，插电市场合资加强纯电动车市场。前三名保持不变，但数量有所增加。冠军依然来自北汽EU系列，共投保5220辆，其中80.6%为租赁，主要租赁城市来自广州、深圳、北京。个人用户方面，投保车辆数量为583辆，主要投保城市为北京和天津。排名第二的车型来自宝骏E100，较上月增长21.5%，且均为非经营性使用，个人用户占比95%。主要投保城市无事故来自柳州，占比24.98%。广汽永恒的保险范围。s环比增长29.5%，以2396辆位居第三，其中个人用户投保1246辆，三大投保城市分别为北京、深圳、广州。永恒之塔。同样有网约车版本的s，8月份租赁车辆902辆，其中广州224辆。

插电式混动车市场，合资品牌表现不错，TOP5前四都被合资车型占据。冠军和亚军分别来自宝马5系和雷凌，他们的保额分别为2562和1027。宝马5系全部用于非运营，个人用户占比84.35%。投保城市主要来自上海、杭州、成都、广州。在雷凌，441辆车用于出租，车辆用于非运营的城市主要有厦、莞、沪。

新能源SUV/MPV市场:威马EX5超越比亚迪纯电动SUV/MPV。今年以来，比亚迪没有让冠军落在别人后面，但在8月，比亚迪获得了第二名，威马EX5获得了冠军。从使用性质来看，1575辆威马EX5来自公司，其中上海占92.51%，可能与We有关……ar第四个自营空间，8月18日登陆上海。个人用户方面，威马EX5投保车辆543辆，主要来自北京和上海。比亚迪保额环比增长6.25%，个人用户占比76.3%，主要来自北京和上海。

混合动力SUV/MPV方面，比亚迪宋增长幅度较大，环比增幅超过100%，其中个人用户投保1200辆，主要来自广州、深圳、上海。排名第二的比亚迪唐环比微涨3.7%，均为非经营性使用。

造车新势力:小鹏G3保费再度下降，蔚来ES6月环比超100%。8月份造车新势力方面，小鹏G3车险保费降至231辆，排名第四，主要投保城市来自广深。凭借ES8和ES6车型，蔚来以1990辆的保额位居新车厂商第二。其中ES6月环比增长174.4%，个人用户占比85.9%。上海、北京和广州是个人用户的主要投保城市。8月，李一个重要成员，被加入到新生力量的保名单中。8月份车上保额99辆，但全部来自公司，全部来自成都。

品牌保额:8月比亚迪夺冠，保额总量依然排名第一，环比增长20.38%，租赁市场保额占比13.23%。主要配套车型有比亚迪元、比亚迪唐DM、比亚迪宋DM。目前E系列的表现还是差强人意。与比亚迪主要的C端市场不同，BAIC的新能源依赖于B端用户。8月份，BAIC新能源投保5736辆，占总量的74.11%。全能选手EU系列无论是对公开市场还是私人市场都贡献良多。依靠宝马5系的良好表现，宝马整体排名第四，较7月增长33.88%。

城市保险覆盖面:上海、深圳、北京位列前三。8月份，城保覆盖率排名前四的依然是北上广深四个一线城市。上海以威马EX5，1530辆的保额和荣威ei6、宝马5系、蔚来ES6、雷凌的良好表现继续领跑四大一线城市。在深圳，个人用户和租赁分别占总保额的64.18%和24.99%。人身险车型主要是比亚迪系列和广汽Aion。和租赁保险模式主要是BAIC欧盟系列。排名第三的北京地区个人投保人数为2263人，主要投保车辆为传祺Aion。s和比亚迪元。租车方面有511款车险，其中北汽EU系列占比98.82%。

此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年8月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586，邮箱:。

标签：

汽车资讯热门资讯