说到DS，你有没有开始打开旧的记忆盒子，想想上一次听说这个品牌是什么时候？的确，作为一个豪华品牌，DS并没有很强的品牌存在感。日前，网上曝光了一款全新旗舰机型DS 9的申报图，让DS重新回到了人们的视线。在中国市场，DS 9将在广州车展上市。全新DS 9将定位为中型车，与标致508L基于相同的EMP2平台打造，轴距更长。根据DS此前透露的计划，DS 9将亮相广州车展，这将是DS在中国的首次全球亮相。新车提供插电混动版和燃油版两种动力版本，竞品直指宝马5系、奔驰E级等车型。
DS 9采用了全新的家族设计语言，前脸和DS 7有些相似。镀铬装饰条巧妙地将前脸分成几个部分。六边形的进气格栅采用了具有豪华感的点阵式设计，两侧大灯较长，看起来很有质感。
DS 9的车身尺寸为4933*1855*1468mm，轴距为2895 mm，车身侧面三条腰线的设计不仅拉伸了车身的视觉效果，也丰富了车身层次。根据工信部的信息，新车将提供6种不同风格的轮圈供消费者选择。
尾部设计与前脸相呼应，两侧透明灯组切割成钻石状，与镀铬装饰条半包围式相连。与其他车型相比，尾部增加了“长安世”的标志。
动力方面，从数据来看，全新DS 9提供了燃油和插电两种动力。插电版搭载1.6T发动机+驱动电机动力系统，最大功率147kW，驱动电机功率30kW。传动匹配8AT变速箱。此外，有消息称DS 9有望搭载1.8T发动机，但目前尚未得到证实。法制奢侈品遭遇“水土不服”。从产品本身来说，DS的车型充满了法式浪漫情调，透露着精致的气息和独特的设计，却在中国市场遭遇“水土不服”。
我们来看看DS的历史市场表现。DS于2012年进入中国，开始逐渐适应市场。2014年销量2.67万辆，2015年达到2.7万辆，创下进入中国市场后的销量峰值。随后，销量急转直下。2016年销量为1.61万辆，2017年销量降至5800辆。2018年4月，DS 7上市，但销量同样不见起色。年销量为5478辆。
今年以来，DS前8个月累计销量为2000辆，同比下降18.27%，目前仍是“下降趋势”。再来看看寒冬车市中，豪华品牌的销量逆势上扬。乘联会数据显示，8月豪华品牌总销量为231069辆，同比增长7.6%，1-8月累计销量为1750746辆，同比增长8.2%。
对于这一现象，协会秘书长崔东树分析说:“目前汽车市场呈现出结构性增长的特点。由于豪华车成交价的下降，很多原本打算购买合资b级车的用户被直接吸引到豪华车的入门级车型上。”而DS却从来没有降价的打算。DS:永远不要放弃中国市场。虽然其所在的细分市场销量有所增长，但已经完全被竞争对手瓜分。……然而，面对这样的市场形势，长安PSA不准备放弃，并表示将支持到底。
在今年一季度的品牌媒体沟通会上，长安PSA总裁孟诺表示:“PSA集团永远不会放弃中国市场，中国市场对集团来说具有最高优先级。”
PSA集团管理委员会主席唐唯实虽然对合资机制的运作效率颇有意见，但他也明确表示PSA绝不会退出中国市场。
再看长安，我们不会选择放弃。第一，DS等PSA车型在法国的销量一直不错。根据PSA集团2018年财报，集团2018年收入达740.27亿欧元，同比增长18.9%；净利润32.95亿欧元，同比增长40.4%。这个数据说明产品本身没有问题，还是有一定实力的。其次，在林肯实现国产化之前，长安除了ds没有其他高端品牌。无论销量如何不尽如人意，一旦放弃，长安PSA就再也没有翻身的机会了。此外，长安将被贴上“经营不善”的标签，甚至影响其他后续品牌的建设。
0
DS 9能否突出重围？作为旗舰机型，DS 9能否赢得消费者的青睐，打破水土不服的魔咒，呈现黑马般的市场表现？仔细分析，DS产品本身受损并不严重，背后的两大投资方也在支持，但销售业绩一直不佳。主要有两个原因。第一，品牌力不足。DS还没有真正建立起来，无论是品牌知名度、美誉度、影响力，还是消费者切身感受到的服务质量，但是价格定位豪华，消费者为什么不买BBA？有消费者在网上反映，“半年前买了一台DS，准备去4S店保养，结果发现店没了”。
1
二是产品布局不够丰富，新车亮点不突出，质量和技术无法与其他豪华品牌抗衡。目前在售的DS有几款，DS 7，DS 6，DS5LS，DS 5，DS 4S，但没有一款能真正用于出租车。人们不了解中国市场和中国消费者已经成为一种普遍的印象。当然，心比天高，命比纸薄的DS也不是没有自我救赎。今年年初，DS公布了一项“DS信任计划”，计划从品牌、产品、营销、用户等各个方面提升品牌竞争力，力争逐步提升品牌竞争力。
2
品牌不可能一蹴而就，需要历史沉淀。目前DS品牌的竞争力较弱，结合过去的市场表现，可以说DS 9未来的市场表现比较激烈，DS更难凭借DS 9一鸣惊人。另外，同样值得注意的是，消费者对品牌的注意力会被消耗掉，这样看来留给DS试错的机会就很小了。说到DS，你有没有开始打开旧的记忆盒子，想想上一次听说这个品牌是什么时候？的确，作为一个豪华品牌，DS并没有很强的品牌存在感。日前，网上曝光了一款全新旗舰机型DS 9的申报图，让DS重新回到了人们的视线。在中国市场，DS 9将在广州车展上市。全新DS 9将定位为中型车，与标致508L基于相同的EMP2平台打造，轴距更长。根据DS此前透露的计划，DS 9将亮相广州车展，这将是DS在中国的首次全球亮相。新车提供插电混动版和燃油版两种动力版本，竞品直指宝马5系、奔驰E级等车型。
DS 9采用了全新的家族设计语言，前脸和DS 7有些相似。镀铬装饰条巧妙地将前脸分成几个部分。六边形的进气格栅采用了具有豪华感的点阵式设计，两侧大灯较长，看起来很有质感。
DS 9的车身尺寸为4933*1855*1468mm，轴距为2895 mm，车身侧面三条腰线的设计不仅拉伸了车身的视觉效果，也丰富了车身层次。根据工信部的信息，新车将提供6种不同风格的轮圈供消费者选择。
尾部设计与前脸相呼应，两侧透明灯组切割如钻石，并以镀铬相连……半封闭的装饰条。与其他车型相比，尾部增加了“长安世”的标志。
动力方面，从数据来看，全新DS 9提供了燃油和插电两种动力。插电版搭载1.6T发动机+驱动电机动力系统，最大功率147kW，驱动电机功率30kW。传动匹配8AT变速箱。此外，有消息称DS 9有望搭载1.8T发动机，但目前尚未得到证实。法制奢侈品遭遇“水土不服”。从产品本身来说，DS的车型充满了法式浪漫情调，透露着精致的气息和独特的设计，却在中国市场遭遇“水土不服”。
我们来看看DS的历史市场表现。DS于2012年进入中国，开始逐渐适应市场。2014年销量2.67万辆，2015年达到2.7万辆，创下进入中国市场后的销量峰值。随后，销量急转直下。2016年销量为1.61万辆，2017年销量降至5800辆。2018年4月，DS 7上市，但销量同样不见起色。年销量为5478辆。
今年以来，DS前8个月累计销量为2000辆，同比下降18.27%，目前仍是“下降趋势”。再来看看寒冬车市中，豪华品牌的销量逆势上扬。乘联会数据显示，8月豪华品牌总销量为231069辆，同比增长7.6%，1-8月累计销量为1750746辆，同比增长8.2%。
对于这一现象，协会秘书长崔东树分析说:“目前汽车市场呈现出结构性增长的特点。由于豪华车成交价的下降，很多原本打算购买合资b级车的用户被直接吸引到豪华车的入门级车型上。”而DS却从来没有降价的打算。DS:永远不要放弃中国市场。虽然其所在的细分市场销量有所增长，但已经完全被竞争对手瓜分。但面对这样的市场形势，长安PSA并不准备放弃，并表示会支持到底。
在今年一季度的品牌媒体沟通会上，长安PSA总裁孟诺表示:“PSA集团永远不会放弃中国市场，中国市场对集团来说具有最高优先级。”
PSA集团管理委员会主席唐唯实虽然对合资机制的运作效率颇有意见，但他也明确表示PSA绝不会退出中国市场。
再看长安，我们不会选择放弃。第一，DS等PSA车型在法国的销量一直不错。根据PSA集团2018年财报，集团2018年收入达740.27亿欧元，同比增长18.9%；净利润32.95亿欧元，同比增长40.4%。这个数据说明产品本身没有问题，还是有一定实力的。其次，在林肯实现国产化之前，长安除了ds没有其他高端品牌。无论销量如何不尽如人意，一旦放弃，长安PSA就再也没有翻身的机会了。此外，长安将被贴上“经营不善”的标签，甚至影响其他后续品牌的建设。
0
DS 9能否突出重围？作为旗舰机型，DS 9能否赢得消费者的青睐，打破水土不服的魔咒，呈现黑马般的市场表现？仔细分析，DS产品本身受损并不严重，背后的两大投资方也在支持，但销售业绩一直不佳。主要有两个原因。第一，品牌力不足。DS还没有真正建立起来，无论是品牌知名度、美誉度、影响力，还是消费者切身感受到的服务质量，但是价格定位豪华，消费者为什么不买BBA？有消费者在网上反映，“半年前买了一台DS，准备去4S店保养，结果发现店没了”。
1
二是产品布局不够丰富，新车亮点不突出，质量和技术无法与其他豪华品牌抗衡。目前在售的DS有几款，DS 7，DS 6，DS5LS，DS 5，DS 4S，但没有一款能真正用于出租车。人们不了解中国市场和中国消费者已经成为一种普遍的印象。当然，心比天高，命比纸薄的DS也不是没有自我救赎。今年年初，DS公布了一项“DS信任计划”，计划从品牌、产品、营销、用户等各个方面提升品牌竞争力，力争逐步提升品牌竞争力。
2
品牌不可能一蹴而就，需要历史沉淀。目前DS品牌的竞争力较弱，结合过去的市场表现，可以说DS 9未来的市场表现比较激烈，DS更难凭借DS 9一鸣惊人。另外，同样值得注意的是，消费者对品牌的注意力会被消耗掉，这样看来留给DS试错的机会就很小了。
还记得这款车么？2010年巴黎车展上捷豹发布了一款惊世骇俗的超跑概念车CX75概念车，这款车采用两台小型柴油燃气轮机四个电动机组成的混合动力系统，最大马力580kW（788Ps），
1900/1/1 0:00:00终于有传统汽车大厂认真考虑与特斯拉来一场对决。从另一个角度，汽车业终于不把特斯拉当作外行，而在内心深处接纳了它作为汽车业的一员，并给予尊重。
1900/1/1 0:00:00“其实，这是一个特别庞大的产业，其中每一个细分领域都有一些项目存在做大做好的机会。如果一定要问我对哪个领域更看好，那就是自动驾驶。”M31基金董事总经理刘一昂坦言。
1900/1/1 0:00:00在举国欢庆新中国成立70周年之际，回首70年来中国汽车工业的发展历程，翻看那些历史数据，不禁有种恍若隔世之感。同其他方面的事业一样，产生这种天翻地覆巨变的力量正是来自改革开放的伟大国策。
1900/1/1 0:00:00根据交强险上险量数据，2019年8月国产新能源乘用车上险数为418万辆，同比下跌32，环比上涨了241，其中纯电动车上险291万辆。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，蛋白质有利于肌肉生长，却也可以帮助构建可持续的有机电池，有朝一日，此种电池可能会成为传统锂离子电池的替代品，而且不会带来安全性和环境问题。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航