随着日韩贸易争端的持续发酵，9月份日系车在韩国的销量再次遭遇大幅下滑。过去几个月，两国都把对方从可靠贸易伙伴的名单上划掉了，汽车制造商也遭受了巨大的创伤。在最近的9月份，丰田在韩国的销量比去年同期下降了62%，日产和本田也出现了相应的下滑。丰田发言人直接表示，销量低迷是受日韩关系直接影响。据韩联社报道，尽管韩国对外国汽车的需求强劲，但丰田、本田和日产的总销量在9月份比去年同期下降了74%。本月，日本品牌汽车在韩国的新注册量仅为1103辆，与去年同期的2744辆相比下降了近六成。事实上，根据韩国汽车进口商和经销商协会的统计，9月份韩国进口车销量增长了17%。双方关系紧张导致韩国最近几个月抵制日货，尤其是啤酒、汽车和服装，使得日系车在韩国的处境雪上加霜。在韩国，现代汽车等国产品牌的市场份额一度超过70%，而在进口车中，日系车的市场份额仅为5%。正因为如此，日系车在韩国的存在感日渐下降。据统计，在抵制日本开始的7月，韩国新注册的日本品牌汽车数量下降了17%，为2674辆。8月份下降57%，至1398辆。随着日韩贸易争端的持续发酵，9月份日系车在韩国的销量再次遭遇大幅下滑。过去几个月，两国都把对方从可靠贸易伙伴的名单上划掉了，汽车制造商也遭受了巨大的创伤。在最近的9月份，丰田在韩国的销量比去年同期下降了62%，日产和本田也出现了相应的下滑。丰田发言人直接表示，销量低迷是受日韩关系直接影响。据韩联社报道，尽管韩国对外国汽车的需求强劲，但丰田、本田和日产的总销量在9月份比去年同期下降了74%。本月，日本品牌汽车在韩国的新注册量仅为1103辆，与去年同期的2744辆相比下降了近六成。事实上，根据韩国汽车进口商和经销商协会的统计，9月份韩国进口车销量增长了17%。双方关系紧张导致韩国最近几个月抵制日货，尤其是啤酒、汽车和服装，使得日系车在韩国的处境雪上加霜。在韩国，现代汽车等国产品牌的市场份额一度超过70%，而在进口车中，日系车的市场份额仅为5%。正因为如此，日系车在韩国的存在感日渐下降。据统计，在抵制日本开始的7月，韩国新注册的日本品牌汽车数量下降了17%，为2674辆。8月份下降57%，至1398辆。
电动车到底有多烧钱？如果拿蔚来来说的话，它总共投资已经超过400亿人民币了，而且目前这个架势似乎还是有点钱不够用的意思。但是，这跟一些传统汽车大厂相比，依然是小打小闹。
1900/1/1 0:00:00据CNBC报道，特斯拉最新的软件升级已经引起了联邦汽车安全机构的密切关注。该公司最新的V10软件升级包括一个“智能召唤”功能，可以让司机从停车位呼叫他们的汽车到他们站的任何地方。
1900/1/1 0:00:00两人都是连续创业者，都是喜欢钻研产品的人，都有着对用户体验的深度思考，都曾把自己创办的公司运营托付给顶级职业经理人，一心铺在产品上。
1900/1/1 0:00:00特斯拉在动力电池领域的布局逐渐明晰。近期，有媒体报道，特斯拉悄悄收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar（海霸），此举意味着特斯拉或将开始自主生产电池。
1900/1/1 0:00:00据CNBC报道，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的一份公告，该机构已就ModelS和ModelX电池组可能存在的缺陷展开调查，这些缺陷可能会导致“非撞车性火灾”。
1900/1/1 0:00:00日前，塔塔汽车公司宣布使用旗下Ziptron电动传动系统的第一款车型为NexonEV，新车将拥有300km的续航里程，电池和电机有8年保修服务，新车计划于2020年第一季度在印度上市，
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