EV晨报｜国产特斯拉10月14日量产；新能源二手车不值钱或成趋势；博郡否认合并传言；玛莎拉蒂2020年开启电动化时代

1.国产特斯拉10月14日量产据外媒Electrek报道，第三季度，特斯拉有望再次刷新新车交付和预订记录，将之前的数据分别提升至10万辆和11万辆。

此外，特斯拉Giga上海的主体已经完成，第一辆白车身也已经下线。10月14日将正式开始量产，预计年底前实现3000辆的周产能。目前国产Model 3在官网的价格还是32.8万元。不过，一些汽车分析师认为，目前的定价特斯拉已经预留了很大的降价空间。正式交付时，价格有望降至25-27万元。资料来源:第一电力网2。搭车协会:新能源二手车不值钱或成必然趋势。周度分析认为，目前二手车市场整体过低，而新能源汽车部分车型由于技术差异大，可靠性差，“不值钱是必然趋势”。

报告认为，与燃油汽车相比，新能源汽车的电子产品属性和电池续航能力都较逊色。“很难单纯指望新能源汽车的保值率会提高。”数据显示。8月份，二手新能源汽车增值率环比下降。以三年的二手新能源汽车为例，插电式混合动力汽车增值率从45.5%下降到42.8%，纯电动汽车增值率从33.5%下降到30.9%。来源:未来汽车日报3。丰田分别与一汽和广汽签署了电动化和智能网联战略合作框架协议。9月26日，丰田分别与一汽集团和广汽集团签署电动化和智能网联战略合作框架协议，进一步深化合作伙伴关系。两份战略合作框架协议几乎完全相同。合作方将充分发挥各自的优势。除了中国消费者喜欢的混合动力汽车和插电式混合动力汽车，还将致力于推出质优价廉的纯电动汽车和氢燃料电池汽车，以满足中国消费者的多样化需求，共同推动中国电动汽车的发展和普及。来源:中国汽车报4。恒大开发了15款车型，将覆盖从捷达到劳斯莱斯的所有品类。9月25日，恒大新能源汽车集团举行了R&D与设计的战略合作仪式，企业将与合作伙伴同步开发15款新车型，涵盖从劳斯莱斯到捷达的所有系列和品类产品。今年3月，恒大新能源汽车集团召开全球战略合作伙伴峰会。恒大表示，首期规划年产能100万辆，力争在3-5年内成为全球最大最强的新能源汽车集团，随后发布了新能源汽车品牌“恒驰”。今年8月28日，恒大球员的球衣上出现了“恒驰”二字。来源:5、5月网上车市累计投资超500亿元，当代安培科技有限公司加速产能扩张。当代安培科技股份有限公司9月26日公告，为进一步推进公司产能布局，拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，总投资不超过100亿元，资金来源为自筹。上市一年多后，当代安培科技股份有限公司宣布投资超500亿元用于动力电池、正极材料等项目，公司产能迅速扩张。中汽研究院证书数据显示，2019年上半年国内动力电池总装机容量为30.0GWh，同比增长近93.6%，其中在当代安培科技有限公司装机容量为13.8GWh来源:证券时报6。鹏汽车投资3亿元成立风险投资公司，持有上海75%以上的股份……是的。9月24日，广州鲲鹏科创1号创业投资合伙(有限合伙)公司正式成立。该公司专注于风险投资。鲲鹏科创有三大股东，分别是广州橙行智动汽车科技有限公司、深圳安拓恒远基金管理有限公司、广州产业转型升级发展基金有限公司，广州橙行智动汽车科技有限公司认购3.02亿元，持股75.4975%。广州橙行智动汽车科技有限公司为Xpeng汽车的运营主体，其董事长何为持股27.85%的大股东。来源:新京报7。一汽李霞:拟投资5.05亿元与南京博骏组建合资公司。9月27日，一汽李霞宣布与南京博骏签署股东协议。拟投资土地、厂房、设备等与整车相关的资产和负债。南京博骏新能源汽车有限公司将以现金出资，在公司所在地设立合资公司天津博骏汽车有限公司。合资公司注册资本为25.4亿元，经评估备案的土地、厂房、设备等与车辆相关的资产负债价值为5.05亿元，持股比例为19.9%；南京博骏以现金出资20.34亿元，持股80.1%。来源:新浪财经8。博骏否认合并传闻近日，网上有传言称博骏汽车将与拜腾合并。对此，博县汽车内部人士表示，上述消息系无良媒体所写，相关事宜不存在。来源:未来汽车日报9。沈晖:魏玛想超越特斯拉魏玛创始人沈晖。在谈到传统车企的转型时，他表示，传统车企不是不想突破，而是在突破的过程中，有很多谨慎保守的想法，导致他们在转型中处处受制。但新兴企业不同。特斯拉为中国的新汽车公司提供了一个范例。但魏玛要做的就是超越特斯拉。资料来源:经济观察报10。滴滴自动驾驶9月27日在苏州获得路测牌照。滴滴自动驾驶26日获得江苏省苏州市局颁发的道路测试牌照，将在苏州地区开展自动驾驶开放道路测试。据悉，滴滴已在苏州成立研发团队，积极开展相关研究工作。

目前，滴滴已在美国加州、北京、上海获得路测资格。本月16日，滴滴在上海获得首批载人示范应用牌照。滴滴出行CEO程维曾在世界人工智能大会上表示，希望进一步推动载人测试落地，邀请普通用户参与体验。来源:盖世汽车11。斑马AliOS发起智联汽车“芯动”联盟。9月27日，在阿里巴巴云起大会智联汽车峰会上，斑马AliOS宣布启动智联汽车“芯动”联盟。联盟成员包括英特尔、高通、联发科、恩智浦半导体等。来源:未来汽车日报12。小鹏P7将于明年第二季度上市，续航620km+/L3的自动驾驶小鹏P7将于2020年第二季度正式上市，并同步开始交付。小鹏P7定位纯电动轿跑于上海车展期间正式发布，并于9月初重新亮相成都车展。

小鹏P7NEDC续航里程620km，据悉有望提升至640km；高配车型搭载双电机四驱，0-100km/h加速成绩进入4秒俱乐部；同时搭载最新的车载系统和NVIDIA Xavier等自动驾驶计算芯片。官方表示其硬件层面具备L3自动驾驶能力。此外，小鹏P7将得到5G技术的支持。量产后可实现高级智能辅助驾驶、融合感知交互、万物互联、整车OTA四大智能能力。来源:腾讯汽车13。玛莎拉蒂开启2020年电动化时代。继菲亚特克莱斯勒集团(FCA)宣布将在意大利投资50亿欧元后，9月26日，玛莎拉蒂正式公布了其在制造、电气化和自动驾驶技术方面的新发展计划。

玛莎拉蒂计划在2020年正式开启电动化时代。未来，玛莎拉蒂所有新车都将搭载混合动力或纯电驱动系统，所有电动汽车都将全面集成玛莎拉蒂新一代电驱动技术，提供独特的驾驶模式、超长续航里程和超快充电功能。都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂品牌的首款混动车型。来源:网易汽车14。宾利首款混动车型在售，起价13万英镑。宾利品牌的首款电动汽车Bentayga Hybrid已经上市，起价13.31万英镑。这也是宾利历史上第一款混合动力汽车，也是世界上第一款配备电动机的豪华SUV。

动力方面，Bentayga Hybrid的扭矩为443bhp，516lb ft，0-100 km加速时间为5.2秒。Bentayga Hybrid同时搭载W-12和V-8发动机，这不仅使Bentayga成为该公司的第一款电动汽车。来源:新浪汽车15。马自达确认首款纯电动汽车将于10月发布，或为SUV车型马自达确认其首款电动汽车将于10月23日在东京车展亮相。新车将被命名为马自达e-TPV，有望采用SUV车身风格。

动力方面，e-TPV将配备35.5千瓦时的电池和单电机，通过单速变速器为前轮提供138马力和195磅-英尺的扭矩。e-TPV的续航里程可能在120英里至150英里之间(约190公里至240公里)。来源:新浪汽车1。国产特斯拉10月14日量产据外媒Electrek报道，第三季度，特斯拉有望再次刷新新车交付和预订记录，将之前的数据分别提升至10万辆和11万辆。

此外，特斯拉Giga上海的主体已经完成，第一辆白车身也已经下线。10月14日将正式开始量产，预计年底前实现3000辆的周产能。目前国产Model 3在官网的价格还是32.8万元。不过，一些汽车分析师认为，目前的定价特斯拉已经预留了很大的降价空间。正式交付时，价格有望降至25-27万元。资料来源:第一电力网2。搭车协会:新能源二手车不值钱或成必然趋势。周度分析认为，目前二手车市场整体过低，而新能源汽车部分车型由于技术差异大，可靠性差，“不值钱是必然趋势”。

报告认为，与燃油汽车相比，新能源汽车的电子产品属性和电池续航能力都较逊色。“很难单纯指望新能源汽车的保值率会提高。”数据显示。8月份，二手新能源汽车增值率环比下降。以三年的二手新能源汽车为例，插电式混合动力汽车增值率从45.5%下降到42.8%，纯电动汽车增值率从33.5%下降到30.9%。来源:未来汽车日报3。丰田分别与一汽和广汽签署了电动化和智能网联战略合作框架协议。九月……日，丰田分别与一汽集团和广汽集团签署电动化和智能网联战略合作框架协议，进一步深化合作伙伴关系。两份战略合作框架协议几乎完全相同。合作方将充分发挥各自的优势。除了中国消费者喜欢的混合动力汽车和插电式混合动力汽车，还将致力于推出质优价廉的纯电动汽车和氢燃料电池汽车，以满足中国消费者的多样化需求，共同推动中国电动汽车的发展和普及。来源:中国汽车报4。恒大开发了15款车型，将覆盖从捷达到劳斯莱斯的所有品类。9月25日，恒大新能源汽车集团举行了R&D与设计的战略合作仪式，企业将与合作伙伴同步开发15款新车型，涵盖从劳斯莱斯到捷达的所有系列和品类产品。今年3月，恒大新能源汽车集团召开全球战略合作伙伴峰会。恒大表示，首期规划年产能100万辆，力争在3-5年内成为全球最大最强的新能源汽车集团，随后发布了新能源汽车品牌“恒驰”。今年8月28日，恒大球员的球衣上出现了“恒驰”二字。来源:5、5月网上车市累计投资超500亿元，当代安培科技有限公司加速产能扩张。当代安培科技股份有限公司9月26日公告，为进一步推进公司产能布局，拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，总投资不超过100亿元，资金来源为自筹。上市一年多后，当代安培科技股份有限公司宣布投资超500亿元用于动力电池、正极材料等项目，公司产能迅速扩张。中汽研究院证书数据显示，2019年上半年国内动力电池总装机容量为30.0GWh，同比增长近93.6%，其中在当代安培科技有限公司装机容量为13.8GWh来源:证券时报6。Xpeng Motors投资3亿元成立风险投资公司，持股超过75%。9月24日，广州鲲鹏科创1号创业投资合伙(有限合伙)公司正式成立。该公司专注于风险投资。鲲鹏科创有三大股东，分别是广州橙行智动汽车科技有限公司、深圳安拓恒远基金管理有限公司、广州产业转型升级发展基金有限公司，广州橙行智动汽车科技有限公司认购3.02亿元，持股75.4975%。广州橙行智动汽车科技有限公司为Xpeng汽车的运营主体，其董事长何为持股27.85%的大股东。来源:新京报7。一汽李霞:拟投资5.05亿元与南京博骏组建合资公司。9月27日，一汽李霞宣布与南京博骏签署股东协议。拟投资土地、厂房、设备等与整车相关的资产和负债。南京博骏新能源汽车有限公司将以现金出资，在公司所在地设立合资公司天津博骏汽车有限公司。合资公司注册资本为25.4亿元，经评估备案的土地、厂房、设备等与车辆相关的资产负债价值为5.05亿元，持股比例为19.9%；南京博骏以现金出资20.34亿元，持股80.1%。来源:新浪财经8。博骏否认合并传闻近日，网上有传言称博骏汽车将与拜腾合并。对此，博县汽车内部人士表示，上述消息是无良媒体所写，相关事宜不存在。来源:未来汽车日报9。沈晖:魏玛想超越特斯拉魏玛创始人沈晖。在谈到传统车企的转型时，他表示，传统车企不是不想突破，而是在突破的过程中，有很多谨慎保守的想法，导致他们在转型中处处受制。但新兴企业不同。特斯拉为中国的新汽车公司提供了一个范例。但魏玛要做的就是超越特斯拉。资料来源:经济观察报10。滴滴自动驾驶9月27日在苏州获得路测牌照。滴滴自动驾驶26日获得江苏省苏州市局颁发的道路测试牌照，将在苏州地区开展自动驾驶开放道路测试。据悉，滴滴已在苏州成立研发团队，积极开展相关研究工作。

目前，滴滴已在美国加州、北京、上海获得路测资格。本月16日，滴滴在上海获得首批载人示范应用牌照。滴滴出行CEO程维曾在世界人工智能大会上表示，希望进一步推动载人测试落地，邀请普通用户参与体验。来源:盖世汽车11。斑马AliOS发起智联汽车“芯动”联盟。9月27日，在阿里巴巴云起大会智联汽车峰会上，斑马AliOS宣布启动智联汽车“芯动”联盟。联盟成员包括英特尔、高通、联发科、恩智浦半导体等。来源:未来汽车日报12。小鹏P7将于明年第二季度上市，续航620km+/L3的自动驾驶小鹏P7将于2020年第二季度正式上市，并同步开始交付。小鹏P7定位纯电动轿跑于上海车展期间正式发布，并于9月初重新亮相成都车展。

小鹏P7NEDC续航里程620km，据悉有望提升至640km；高配车型搭载双电机四驱，0-100km/h加速成绩进入4秒俱乐部；同时搭载最新的车载系统和NVIDIA Xavier等自动驾驶计算芯片。官方表示其硬件层面具备L3自动驾驶能力。此外，小鹏P7将得到5G技术的支持。量产后可实现高级智能辅助驾驶、融合感知交互、万物互联、整车OTA四大智能能力。来源:腾讯汽车13。玛莎拉蒂开启2020年电动化时代。继菲亚特克莱斯勒集团(FCA)宣布将在意大利投资50亿欧元后，9月26日，玛莎拉蒂正式公布了其在制造、电气化和自动驾驶技术方面的新发展计划。

玛莎拉蒂计划在2020年正式开启电动化时代。未来，玛莎拉蒂所有新车都将搭载混合动力或纯电驱动系统，所有电动汽车都将全面集成玛莎拉蒂新一代电驱动技术，提供独特的驾驶模式、超长续航里程和超快充电功能。都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂品牌的首款混动车型。来源:网易汽车14。宾利首款混动车型在售，起价13万英镑。宾利品牌的首款电动汽车Bentayga Hybrid已经上市，起价13.31万英镑。这也是宾利历史上第一款混合动力汽车，也是世界上第一款配备电动机的豪华SUV。

动力方面，Bentayga Hybrid的扭矩为443bhp，516lb ft，0-100 km加速时间为5.2秒。Bentayga Hybrid同时搭载W-12和V-8发动机，这不仅使Bentayga成为该公司的第一款电动汽车。来源:新浪汽车15。马自达确认首款纯电动汽车将于10月发布，或为SUV车型马自达确认其首款电动汽车将于10月23日在东京车展亮相。新车将被命名为马自达e-TPV，有望采用SUV车身风格。

动力方面，e-TPV将配备35.5千瓦时的电池和单电机，通过单速变速器为前轮提供138马力和195磅-英尺的扭矩。e-TPV的续航里程可能在120英里至150英里之间(约190公里至240公里)。来源:新浪汽车

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