NEDC续航超600km，小鹏P7广州车展正式预售

近日获悉，肖鹏汽车旗下第二款纯电动中型轿车肖鹏P7将于今年广汽车展预售。新车将配备前后双电机，配备四驱系统，在NEDC条件下的续航里程可达600公里。根据此前公布的信息，新车预计将于明年3月上市，第二季度开始交付。

自上市以来，肖鹏P7就将特斯拉Model 3定位为国内新势力制造的首款中型轿车。尚不清楚其产品的功能有多强大。从现有的静态外观和参数来看，可能比Model 3性价比更高，但品牌话语权问题也是其“销量大增”的主要原因。由于最近的负面事件，消费者对肖鹏汽车一直持观望态度。在P7广州车展正式预售之前，如何解惑显得尤为重要。作为新势力龙头企业，相比蔚来ET7和马薇7系轿车的姗姗来迟，肖鹏P7已经率先量产预售，表明了其抢占这一细分市场的决心。然而，肖鹏P7将面临的挑战将不仅仅是特斯拉的挑战，广汽新能源、比亚迪、BAIC新能源等国内传统汽车企业也在这方面做出了努力布局。如何实现产品差异化和优势化，将是留给肖鹏P7的考验。同样，作为肖鹏旗下的第二款车型，肖鹏P7相比肖鹏G3在驾驶品质和质量控制方面是否有实质性的提升也是一个问题。消费者对新势力的态度越来越苛刻，不会像对G3和ES8那样包容。

在之前曝光的基础上，肖鹏P7延续了家族式的设计风格，采用了扁平化的车头设计，结合分体式大灯和贯穿式LED灯带，提高了整体前脸辨识度。此外，新车的前包围配备了四个小型雷达和一个前置360°全景摄像头。尺寸方面，肖鹏P7的车长为4900 mm，轴距为3000 mm，相比同价位的竞争对手，在车身尺寸和乘坐空间上更有优势。动力方面，肖鹏P7将搭载前后双电机，配备四驱动力系统，并进行部分性能调校。0-100km/h加速时间可达5秒以内。续航方面，其NEDC工作范围可达620km，还搭载了英伟达的DRIVE Xavier芯片，可实现L3级别辅助驾驶。仅在软硬件配置上优于肖鹏G3 2020型号，但实际使用是否突兀还有待检验。

车展期间，肖鹏P7将正式公布其价格区间。以最近上市的广汽新能源Aion LX为例，其售价为25万元起。如果肖鹏P7能在这个范围内压缩售价，其性价比和市场竞争力将进一步提升。然而，如果售价过高，对肖鹏来说并不是一件好事。毕竟，即使价格差不多，大多数消费者还是会选择品牌口碑更高、产品更稳定的车型。总之，不仅是肖鹏，所有造车新势力，过去“疯狂”的黄金岁月早已一去不复返。潮水退去，谁更有能力开源节流，脚踏实地？谁最有可能熬过黎明前的黑暗，看到明天的太阳升起。具体做法是推出更强大的车型，因为造车不是资本游戏，产品才是王道。

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