据悉，深圳、东莞、太原、大连、昆明、海口、沈阳、广州等地提出，新的网约车必须是新能源车。由此，燃油车将逐渐退出网约车市场，现在已经进入过渡期！1.司机成本增加，收入不增反减。自从网上拼车新规出台后，司机们纷纷考取双证。网上拼车整天跑在路上，脱险概率比私家车高5倍。合规的代价是每年的保险费用增加，出险后保费也会增加！
除了保费增加，网约车司机收入减少，平台不断招募新司机。大量新增加的司机稀释了原有司机的订单，收入又减少了！2.纯电滴滴的缺点很明显。很多司机不愿意换车。如果平台和相关政策不要求纯电动车，很多滴滴司机不愿意把燃油车换成纯电动车，尤其是北方的滴滴司机。纯电动车在寒冷的北方续航能力会大打折扣。
如果电池电量不足，接大单充电就要花很多时间。200公里的订单可能要来回充两次电，充电至少要一个多小时。相比5分钟加满一箱油行驶500多公里的燃油车，纯电动的劣势是显而易见的！3，圈子越来越窄，没有前途。很多已经退出滴滴的司机都有这样的感受，说自己跑滴滴三年了，前两年还是赚钱的。现在收入越来越低，只有成本在涨，但是票价收入不增加，平台只会一次次增加服务细节！平台对司机的控制越来越严格，但对司机没有任何好处。连双证司机的收入都不能保证。以前，没有双证，他们一天能跑400多趟。现在双证跑400次已经很难了。拐弯抹角的派单好像是个笑话！
滴滴司机工作时间很长，没时间交跨界朋友。他们的视野和圈子越来越窄，其他工作也有提升的空间。但是很明显，滴滴跑的提升空间不大，还不如出租车自由！所以很多滴滴司机表示不想再跑滴滴了。日前，深圳数千名滴滴司机以租代购的方式集体退车，就是最好的证明！据悉，深圳、东莞、太原、大连、昆明、海口、沈阳、广州等地提出，新的网约车必须是新能源车。由此，燃油车将逐渐退出网约车市场，现在已经进入过渡期！1.司机成本增加，收入不增反减。自从网上拼车新规出台后，司机们纷纷考取双证。网上拼车整天跑在路上，脱险概率比私家车高5倍。合规的代价是每年的保险费用增加，出险后保费也会增加！
除了保费增加，网约车司机收入减少，平台不断招募新司机。大量新增加的司机稀释了原有司机的订单，收入又减少了！2.纯电滴滴的缺点很明显。很多司机不愿意换车。如果平台和相关政策不要求纯电动车，很多滴滴司机不愿意把燃油车换成纯电动车，尤其是北方的滴滴司机。纯电动车在寒冷的北方续航能力会大打折扣。
如果电池电量不足，接大单充电就要花很多时间。200公里的订单可能要来回充两次电，充电至少要一个多小时。相比5分钟加满一箱油行驶500多公里的燃油车，纯电动的劣势是显而易见的！3，圈子越来越窄，没有前途。很多已经退出滴滴的司机都有这样的感受，说自己跑滴滴三年了，前两年还是赚钱的。现在收入越来越低，只有成本在涨，但是票价收入不增加，平台只会一次次增加服务细节！平台对司机的控制越来越严格，但对司机没有任何好处。连双证司机的收入都不能保证。以前，没有双证，他们一天能跑400多趟。现在双证跑400次已经很难了。拐弯抹角的派单好像是个笑话！
滴滴司机工作时间很长，没时间交跨界朋友。他们的视野和圈子越来越窄，其他工作也有提升的空间。但是很明显，滴滴跑的提升空间不大，还不如出租车自由！所以很多滴滴司机表示不想再跑滴滴了。日前，深圳数千名滴滴司机以租代购的方式集体退车，就是最好的证明！
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今天据传是特斯拉上海工厂全面投产的日子。消息是9月底从配套供应商那里传出的。
1900/1/1 0:00:00换电就是通过直接更换动力电池来恢复电量的一种方式。特点是速度快，只要几分钟就可以让电动汽车补满电量。这种方式如果能够全面普及，那对于电动汽车来说是非常重要的。能够解决电动汽车充电慢使用不便的缺点。
1900/1/1 0:00:00退一步海阔天空。六年一梦1978年的某一天，一个英国人在家打扫卫生的时候发现家里的吸尘器坏了。喜欢钻研的他决定自己动手修理。
1900/1/1 0:00:00特斯拉对二手车市场的冲击有多大在《亚洲时报》最新的报道中提出了这样一个观点，“在中国，没有人想要一辆二手电动汽车，除非它是特斯拉。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，在一项由中国香港科技大学（HKUST）领导的跨大学研究计划中，成功研发出一种环保型可充电液体燃料，有望在全球范围内引起轰动。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：空客）据外媒报道，最近，在中国新开设的空客中国创新中心（ACIC）电池实验室正寻求新技术，为新一代电动飞行器（aerialvehicle）提供动力。
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