经济再循环 汽车零部件再制造蓄势待发

(图片来源:通用韩国官网)据外媒报道，当地时间10月11日，通用韩国表示，与工会在薪资问题上意见不一致，导致谈判破裂，将于明年初再次举行谈判。今年，通用韩国公司与工会共举行了10轮薪资谈判，但未能弥合双方在薪资问题上的分歧。拥有1万名成员的工会表示，在周四(10月10日)的第十轮谈判后，今年不会再与通用汽车谈判。今年晚些时候，工会将投票决定更换教练，通用汽车预计明年初与工会新领导层恢复谈判。当被问及谈判破裂的官方立场和对薪资协议的期待时，通用韩国公司仅表示，将继续与工会谈判，在相互尊重和理解的基础上，努力达成公平合理的薪资协议。目前，工会尚未对此事发表评论。工人要求每月基本工资提高5.7%，并向每位员工发放一个半月的绩效工资和650万韩元(约合3.9万人民币)的现金奖金。但通用拒绝了这一要求。该公司表示，由于商业环境恶化，公司仍处于赤字状态等一些原因，很难接受工会的要求。今年1-9月，该公司销量从去年的341，349辆降至308，933辆，降幅为9.5%。2014-2017年期间，公司净亏损达3.13万亿韩元(约合187亿人民币)，2018年公司净亏损8590亿韩元(约合51亿人民币)。此外，今年工会的部分和全面工人罢工也使公司汽车产量减少了2万辆。为了提振销量，通用计划在2023年之前的5年内向韩国市场投放15款新车。去年，通用汽车在韩国推出了Equinox和一款升级版雪佛兰Spark紧凑型车。9月底，通用还推出了中型皮卡科罗拉多；在韩国；本月早些时候，该公司在韩国推出了SUV Traverse。此外，为了满足韩国市场日益增长的SUV需求，通用还考虑在韩国推出全尺寸SUV Tahoe。目前，通用汽车在韩国有三家汽车组装厂，其中两家在仁川(位于首尔西部)，另一家在昌原(距离首尔400公里)。这三家工厂的总产能约为60万辆。去年5月，由于利用率低，通用关闭了群山工厂。

(图片来源:通用韩国官网)据外媒报道，当地时间10月11日，通用韩国表示，与工会在薪资问题上意见不一致，导致谈判破裂，将于明年初再次举行谈判。今年，通用韩国公司与工会共举行了10轮薪资谈判，但未能弥合双方在薪资问题上的分歧。拥有1万名成员的工会表示，在周四(10月10日)的第十轮谈判后，今年不会再与通用汽车谈判。今年晚些时候，工会将投票决定更换教练，通用汽车预计明年初与工会新领导层恢复谈判。当被问及谈判破裂的官方立场和对薪资协议的期待时，通用韩国公司仅表示，将继续与工会谈判，在相互尊重和理解的基础上，努力达成公平合理的薪资协议。目前，工会尚未对此事发表评论。工人要求每月基本工资提高5.7%，并向每位员工发放一个半月的绩效工资和650万韩元(约合3.9万人民币)的现金奖金。但通用拒绝了这一要求。该公司表示，由于商业环境恶化，公司仍处于赤字状态等一些原因，很难接受工会的要求。今年1-9月，该公司销量从去年的341，349辆降至308，933辆，降幅为9.5%。2014-2017年期间，公司净亏损达3.13万亿韩元(约合187亿人民币)，2018年公司净亏损8590亿韩元(约合51亿人民币)。此外，今年工会的部分和全面工人罢工也使公司汽车产量减少了2万辆。为了提振销量，通用计划在2023年之前的5年内向韩国市场投放15款新车。去年，通用汽车在韩国推出了Equinox和一款升级版雪佛兰Spark紧凑型车。9月底，通用还推出了中型皮卡科罗拉多；在韩国；本月早些时候，该公司在韩国推出了SUV Traverse。此外，为了满足韩国市场日益增长的SUV需求，通用还考虑在韩国推出全尺寸SUV Tahoe。目前，通用汽车在韩国有三家汽车组装厂，其中两家在仁川(位于首尔西部)，另一家在昌原(距离首尔400公里)。这三家工厂的总产能约为60万辆。去年5月，由于利用率低，通用关闭了群山工厂。

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