乘用车联合会发布的销售数据显示，9月国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆，同比增长14.0%。1-9月累计销量达1478.2万辆。其中，除了补贴下降对新能源市场的影响，轿车、SUV、MPV三大细分市场均出现了10%以上的环比增长，不禁让人惊呼“金九银十”真的来了。在这种环境下，广汽集团9月份销量出现增长。据官方统计，广汽集团前三季度终端销量为1523900辆。同比增长2.68%。在新能源领域，广汽集团新能源乘用车累计销量达到31400辆，同比增长138%。从广汽集团旗下公司来看，广汽本田和广汽丰田仍是集团主力，广汽新能源也成为集团强劲的增长来源。
广汽丰田累计销量同比增长18%。根据广汽丰田公布的数据，TNGA车型功勋卓著，广汽丰田9月销量达6.5万辆，同比增长7%；1-9月累计销量49.6万辆，同比增长18%。其中，三大TNGA车型——凯美瑞、C-HR、雷凌的销量占总销量的67%，成为广汽丰田销量增长的主要来源。
第八代凯美瑞9月销量17316辆，增长18%。其中混合动力汽车累计销量占比15%以上，20万级别汽车累计销量占比60%以上。可见消费者对凯美瑞的认可度是非常高的。C-HR作为TNGA架构下的首款SUV，9月销量5986辆，目前累计销量43887辆，整体比较稳定。
自5月份正式更换以来，雷凌的销量出现了一个小高潮。9月，雷凌家族销量达到22035辆，同比增长7%，实现了连续三个月销量突破20000辆的小成绩。在销售结构中，豪华和中高配置车型占了绝大部分销量。同时，根据C-IASI近日发布的测评结果，全新雷凌在车内乘客安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大项目中均获得综合优秀评价。相信这个测评结果会对以后的销售产生正反馈作用。
除了三款TNGA车型，汉兰达等明星车型依然“风华正茂”。定位为豪华七座SUV的汉兰达9月销量为9665辆，30万元以上车型占比80%，四驱车型占比高达86%。自2009年在国内推出以来，汉兰达已获得91万用户的信任。
坦白说，对于广汽丰田的表现，伦格并不意外。随着消费升级，消费者对车辆的品质要求更高。来自TNGA架构的车型正好满足了大家的需求，广汽丰田的销量也得到了新的刺激。此外，今年是广汽丰田品牌进化中期计划的第一年。为了进一步提升市场竞争力，广汽丰田还在今年的成都车展上发布了旗下首款量产纯电动轿车——广汽丰田iA5，抢占新能源市场。据消息，广汽丰田将于11月推出全新RAV4姊妹车型Velanda，这将丰富广汽丰田的SUV产品线，广汽丰田的销量有望再次上升。广汽本田累计销量同比增长10.1%，全系列车型成为明星？近日，本田中国发布了9月份的终端销量数据。其中，广汽本田2019年1-9月累计销量达573396辆，同比增长10.1%。9月份整体销量超过70000台，实现了批发和终端销售的同比增长。其中，T动力家族1-9月累计销量超过320000辆，占整体销量的56%以上；混动家族1-9月累计销量为43709辆，处于快速增长阶段。
从车型来看，旗舰轿车第十代雅阁的表现最为引人注目。第十代雅阁继续热销，9月销量再次突破20000辆大关，同比增长9.9%。连续四个季度位居中高级轿车国内销量第一，其中雅阁锐混动车型成为中高级轿车市场唯一一款月销量突破5000辆的混动车型。
其他车辆车型方面，广汽本田全球车型Pizzy换装1.5T发动机后，迎来市场爆发，9月新车销量14660辆；9月，另一款五座SUV车型冠道的终端销量达到7028辆，同比增长16.3%。此外，MPV奥德赛的销量也出现了41.9%的增长，具体数量为4493辆，其中混动车型3665辆，占比81.6%。
广汽本田曾透露，今年的年销量不会低于去年的73.5万辆。今年，广汽本田推出了多款重磅新产品，包括全新Prinz和奥德赛锐混动车型，进一步增加了品牌在市场上的竞争实力。根据计划，广汽本田还将在今年最后一个季度发布新一代杜菲和一款全新紧凑型SUV郝颖。毫无疑问，更强大的产品线将使品牌保持上升势头，73.5万辆的年销量目标有望实现。
广汽新能源销量翻倍。Aion S爆发9月份广汽新能源销量达到4010辆，同比增长100%，自3月份以来保持了7个月的持续增长；1-9月累计销量22162辆，同比增长100%。值得注意的是，受7月新能源补贴下降影响，市场新能源汽车销量已降至61000辆，同比下降34.8%，累计增速加速下滑。在这种情况下，广汽新能源仍然实现了翻倍增长，表明了市场对其的高度认可。
目前，广汽新能源共有5款车型，其中最引人注目的是Aion S，该车型是广汽新能源基于第二代纯电动专属平台GEP 2.0打造的首款战略车型。其9月销量为4006辆，位列9月新能源市场第三，连续三个月进入纯电动汽车市场前三。目前Aion S还处于能力爬坡阶段。如果产能到位，其销量也将迎来更大的增长空间。
0
此外，广汽新能源旗下的豪华智能超跑SUV Aion LX已开启预售，将于10月17日上市。新车将是首款搭载L3级Adigo自动驾驶系统的车型。NEDC的续航里程超过600公里，百公里加速3.9秒。上市后，其最大的竞争对手是比亚迪新一代唐EV600。总体来看，广汽集团的业绩还是很稳定的。广汽本田和广汽丰田这两家日系合资企业依然是集团的中流砥柱，而广汽新能源则凭借Aion S这款高颜值、黑科技、续航能力强的车型成为国内新能源市场的一匹黑马。第四季度，广汽集团还将推出Aion LX和杜菲等重磅新车，相信会有更好的市场表现。
“完全无人驾驶的Waymo汽车已在路上。”在一封发给用户的邮件中，Waymo表示在不久的将来，这些用户将有机会乘坐没有安全员的无人驾驶出租车。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：通用韩国官网）据外媒报道，当地时间10月11日，通用韩国表示与工会在薪资方面意见相左，导致谈判破裂，将在明年年初再次举行谈判。
1900/1/1 0:00:00汽车行业的突飞猛进，离不开背后技术发展与政策支持。汽车零部件、维修与保养、再制造以及汽车用品等一系列后市场相关领域，也正在被拿到“台前”，为整条汽车生态链创造商业价值，并不断得到消费者的检验。
1900/1/1 0:00:00近日，湖北武汉国家电网首家“光储充”电动汽车充电站正式投入运营。该一体化充电站可以将太阳能转化为电能，是一种新型的智能充电、储能设备。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，虽然太阳能电池板非常有效，但是其主要缺点之一是，只会在白天产生能量，因此需要存储多余的能量以备夜间使用。
1900/1/1 0:00:00戴森公司（DysonLtd）突然决定取消其价值25亿英镑（31亿美元）的电动汽车计划，英国首富詹姆斯戴森（JamesDyson）周四在致员工的一封信中表示，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航