据美国消费者新闻与商业频道报道，大众集团宣布成立一个名为大众自动驾驶(VWAT)的独立部门。这家德国汽车巨头表示，计划“为市场准备自动驾驶技术。”。
大众的自动驾驶部门在慕尼黑和沃尔夫斯堡设有办公室，目标是“让自动驾驶系统在市场上走向成熟”。大众表示，除了在德国以外，计划于2020年和2021年分别在硅谷和中国建立分支机构。大众汽车集团负责自动驾驶的高级副总裁亚历山大·希辛格(Alexander Hitzinger)将负责独立的VWAT部门。“我们希望将大众的自动驾驶部门建设成一家全球性的技术公司，在那里我们将结合汽车和技术行业的专业知识，将高性能文化的敏捷性和创造力与流程导向和可扩展性相结合，”基辛格在一份声明中说，“我们将继续利用各集团品牌之间的协同效应来降低自动驾驶汽车、高性能计算机和传感器的成本，”西辛格补充道。“我们计划在未来10年左右开始大规模推广自动驾驶技术。”成立独立的自动驾驶部门是大众集团在自动驾驶领域的最新举措。今年7月，该公司宣布与福特在自动驾驶方面进行“更密切的合作”。大众汽车已向福特自动驾驶子公司Argo AI投资26亿美元，其中包括10亿美元现金，以及对大众汽车位于慕尼黑的自动智能驾驶部门(AID)的16亿美元估值，该部门将成为Argo AI在欧洲的新总部。福特汽车和大众汽车在Argo AI中的持股比例相同，两家公司合并持股将实现对Argo AI的控制。6月，大众汽车终止了与亚马逊支持的自动驾驶初创公司Aurora的合作关系。在过去的几年里，自动驾驶汽车领域进行了一系列的测试和开发。业内人士认为，汽车行业向智能互联网连接和自动驾驶领域的转型代表着“自汽车发明以来，我们出行方式的最大变化。”。但是，安全是汽车行业的重中之重。自动驾驶汽车还有很长的路要走，因为对于汽车来说，应对所有可能的驾驶情况仍然是一个挑战。
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