据国外媒体报道,智能汽车技术领域的领导者EnVue Telematics宣布,将与衍生系统合作,提供先进的车队管理软件,并将提高性能的责任从驾驶员转移到车辆上。

(来源:EnVue Telematics)EnVue将为客户提供衍生系统软件,这些软件可以实现更好的车辆性能,并为车队经理提供另一种优化运营的方式。Derive Systems的汽车技术升级了现有软件,以更好地管理车速、RPM(每分钟转数)和定制换档点,从而实现更保守的驾驶风格、更高的燃油效率、更少的温室气体排放和更低的风险。Derive Systems企业销售和营销高级副总裁卡尔·韦伯(Karl Weber)表示:“通过将EnVue Telematics强大的车队管理软件与Derive强大的主动车辆管理解决方案相结合,车队管理者可以获得一套强大且优化的前沿技术,从长远来看可以节省资金。我们很高兴与EnVue Telematics合作,并有机会向车队经理提供合适的工具和技术,帮助他们成功运营车队。”Derive专注于车队管理的四个方面:安全、燃油效率、生产率和可持续性。Derive的软件消除了不安全的车辆操作,如猛踩油门、超速、驾驶时使用手机和不系安全带。德威的技术可以保证节省6%的油耗。然而,一些公司表示,采用他们的技术后,总燃油支出减少了11%,一些公司表示,他们节省了750万美元的燃油成本,燃油效率提高了9%。另一位客户说,每年减少9000吨二氧化碳排放,相当于1680辆汽车的排放量。EnVue Telematics是一家车载信息技术提供商,为车队跟踪、车辆跟踪和车队性能优化提供解决方案。到目前为止,该公司已经安装了超过200万套软件,创建了一个允许个人和车队控制车辆并优化其操作方法的系统。据国外媒体报道,智能汽车技术领域的领导者EnVue Telematics宣布,将与衍生系统合作,提供先进的车队管理软件,并将提高性能的责任从驾驶员转移到车辆上。

(来源:EnVue Telematics)EnVue将为客户提供衍生系统软件,这些软件可以实现更好的车辆性能,并为车队经理提供另一种优化运营的方式。Derive Systems的汽车技术升级了现有软件,以更好地管理车速、RPM(每分钟转数)和定制换档点,从而实现更保守的驾驶风格、更高的燃油效率、更少的温室气体排放和更低的风险。Derive Systems企业销售和营销高级副总裁卡尔·韦伯(Karl Weber)表示:“通过将EnVue Telematics强大的车队管理软件与Derive强大的主动车辆管理解决方案相结合,车队管理者可以获得一套强大且优化的前沿技术,从长远来看可以节省资金。我们很高兴与EnVue Telematics合作,并有机会向车队经理提供合适的工具和技术,帮助他们成功运营车队。”Derive专注于车队管理的四个方面:安全、燃油效率、生产率和可持续性。Derive的软件消除了不安全的车辆操作,如猛踩油门、超速、驾驶时使用手机和不系安全带。德威的技术可以保证节省6%的油耗。然而,一些公司表示,采用他们的技术后,总燃油支出减少了11%,一些公司表示,他们节省了750万美元的燃油成本,燃油效率提高了9%。另一位客户说,每年减少9000吨二氧化碳排放,相当于1680辆汽车的排放量。EnVue Telematics是一家车载信息技术提供商,为车队跟踪、车辆跟踪和车队性能优化提供解决方案。到目前为止,该公司已经安装了超过200万套软件,创建了一个允许个人和车队控制车辆并优化其操作方法的系统。
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