腾讯公司钟翔平：“单打”转“双打” 实现跨界合作

10月25日，2019全球未来旅行大会正式开幕。在大会上，腾讯副总裁钟湘平表示，信息产业也在不断发展，带来了交互方式的变化，使人们的精神自由不断提高。在5G和AI等技术的推动下，车联网和自动驾驶等业务已经成为汽车产业和信息产业的交汇点。工信部在几年前就已经提出了“工业化和信息化的融合”，我们也看到“工业化和信息化的融合”正在走向以工业互联网为载体的工业实践阶段。

以下为演讲实录(略有删减)。今年是第三届“全球未来出行大会”，最近恰逢腾讯转型拥抱产业互联网一周年。在过去的一年里，我们在旅游领域也取得了很大进展。在过去，我们也与许多行业朋友建立了非常密切的交流，所以今天也很高兴在这里与大家分享。汽车行业经历了130多年的发展，人们的出行方式也在不断进化，使得人们可以有更多的自由去远方旅行。信息产业也在继续发展，带来了人们互动方式的变化，增加了人类思想的自由。在5G和AI等技术的推动下，车联网和自动驾驶等业务已经成为汽车产业和信息产业的交汇点。工信部在几年前就已经提出了“工业化和信息化的融合”，我们也看到“工业化和信息化的融合”正在走向以工业互联网为载体的工业实践阶段。21年来，腾讯深耕互联网服务，积累了大量服务C端用户的经验。同时，我们也在不断观察和了解用户的变化，以“用户至上”的理念为核心。面对产业互联网的发展，具体到出行领域，我们一直在思考如何更好地整合我们的用户服务体验，将我们的一些技术和生态优势转化为数字化工具，为出行行业提供更有价值的解决方案。所以，要回答这个问题，我们还需要先回到用户方面去思考。接下来，我将从用户、汽车公司和行业的角度来看看正在发生的变化。过去几年，汽车行业面对的核心群体已经从70后变成了80后。越来越多的90后是典型的互联网原住民，他们已经养成了全职在线数据接触的习惯。我们看到的很多用户在开车或者等红绿灯的时候刷手机是因为担心错过重要信息，甚至在很多场景下，只有在开车的时候想起一些重要的事情，才会拿起手机进行处理。此外，我们还看到，用户也希望更高效地利用自己的时间，学会一边开车一边听书获取信息，习惯更多的线程来处理工作。因此，移动互联网和智能终端设备培养了新的数字消费习惯。用户有实时保持在线的强烈需求，驾驶时短暂的连接丢失会导致他们经历一些心理焦虑。我们需要解决的正是这种心理焦虑。在过去的一年里，我们还继续与汽车公司和行业合作伙伴探索通过车联网服务解决这一现象。“我们认为环保车互联网将是解决方案之一。过去，我们已经看到为使汽车在功能上连接到互联网做出了更多努力，但无论是从应用程序和服务的数量来看，还是从用户的便利性来看，都存在许多缺点。”。我们也希望通过我们与汽车企业和各行业合作伙伴的共同努力，我们可以建立一个以人为中心的、全时在线的车联网服务平台，让用户更方便地使用车联网……以满足他们车辆的各种需求。同时，生态服务不仅要在车内，还要面对用户行为习惯的一致性、多元和碎片化的信息接收场景。我们会相信，通过账户的连接，可以实现多个终端之间的服务互联，让用户从上车前，以及下车后，形成连贯的服务。同时，用户在选择、购买和使用车辆时也应该有更好的服务一致性。因此，我们也看到，随着用户需求的变化，驱动着汽车企业服务方式的变革，汽车企业的数字化需求也从汽车云、智能互联网连接、售后4S等单点需求，延伸到生产制造、售后管理、用户服务等全流程。基于这种变化，腾讯也做了一些组织上的改进。我们聚合了车联网、地图平台、位置服务、汽车云、自动驾驶等业务，为合作伙伴提供闭环服务模式。我们还增加了网络安全、人工智能、内容服务和微信等生态能力的协作，为自主出行、共享出行和公共出行提供完整的解决方案。我们与汽车企业搭建的平台有望更加开放，发挥生态聚合作用，吸引更多服务伙伴加入。在过去的一年里，我们与300多家生态合作伙伴合作，为用户提供汽车服务，包括音乐、广播、停车、汽油和支付，以及导航和信息服务。我们还提供了汽车版的微信，以增强在汽车中进行一些必要的通信服务的安全性，包括我们还在微信中提供一些新的小程序模式条目，以帮助我们的合作伙伴完成面向用户的服务的集成。汽车产业的链条也是非常细分的，我们也相信实现生态化发展需要各方的共同努力。我们将继续发挥我们的生态连接能力，与合作伙伴一起探索和服务。我们还看到第三个变化，那就是整个旅游领域的数字化升级已经从本地转向全球。在自主出行领域，新的智能互联网生态系统已经形成，从以车辆制造和销售企业为中心延伸到包括硬件一级制造商在内的车联网生态服务提供商，等等。在共享出行领域，我们也看到了提供出行服务解决方案、平台运营商等协作模式的形成。在公共交通领域，城市公共交通的基础设施在不断升级，自动驾驶相关的技术也日趋完善。这些都在推动智慧交通和智慧城市的进一步建设。面向未来，旅游行业的需求继续扩大。针对腾讯智慧出行，我们推出了“四横两纵一中心平台”的业务服务架构。我们也在这个基础上继续拓展，希望能服务好整个行业。我们的定位是旅行行业的数字化助手和实施者，以更加开放的心态拥抱合作，充分分享我们的用户服务体验、技术能力和生态连接能力。产业竞争变了，过去的“单打独斗”模式逐渐转变为实体企业和互联网科技企业的联合“双杀”。我们也深深地感受到，腾讯凭借这种“双玩”模式，在智能出行领域取得的一些阶段性成果是受益的。我们与许多知名汽车公司形成了战略合作，并为他们提供数字化转型辅助工具，帮助他们细化数字资产，更好地服务用户。技术在进步，产品形态在变化。当然，旅行的本质在未来是不会改变的。我们希望与出行产业链上的各个合作伙伴一起，通过智能化的手段，推动生态产业的协同发展，最终实现人性化的出行服务。未来旅行的想象空间很大，跨界合作才刚刚开始。腾讯愿与所有合作伙伴一起，迎接未来的出行变革。

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