据外媒报道，丰田汽车公司对黑脸田鸡燃料电池(FC)巴士进行了部分改装，增加了“连接功能”，使其成为“联网巴士”，可以与交通灯等道路设施和其他车辆共享信息。这辆巴士是由丰田的子公司日野汽车有限公司生产的。
(来源:日经xTech)预计新黑脸田鸡将主要在市区投入使用，以解决交通拥堵造成的延误，这也是市区长期存在的问题。然而，为了充分利用其新功能，道路设施等基础设施必须同步发展。丰田表示，新款黑脸田鸡是一款安全性、运输能力、速度和准时性都有所提升的车型，丰田还增加了一个名为“ITS Connect”的系统，ITS是“智能交通系统”。但该车型搭载的大部分技术是日野汽车和五十铃汽车共同开发的，丰田只参与了其中的一部分。其连接系统主要为新黑脸田鸡增加了三个功能:路车通信系统。首先是道路通信系统，它将交通灯等道路设施与车辆连接起来，以便黑脸田鸡可以接收迎面而来的车辆、行人和交通灯的信息，并在仪表板上显示图像以提醒司机。例如，如果驾驶员一直踩油门，即使在接近红灯时，系统也会提醒驾驶员。此外，该系统还有一个功能，可以检测红灯亮的时间，从而让驾驶员减速；它还会显示红灯的剩余时间，以便司机可以在绿灯亮起时立即启动车辆。提供车组信息服务的第二个功能是提供车组信息服务。当具有相同功能的车辆在同一车道上行驶并排成一行时，该功能将收集关于车辆组的长度、车辆组中的车辆数量、车辆顺序等数据。，使公交车可以在红绿灯、公交车站等地方继续行驶而不被分割。采用车路通信系统和毫米波雷达设备，可以识别车辆群。为了实现第一和第二功能，需要无线电波PTPS系统(公共交通优先系统)。该系统可以通过通信技术将道路设施(主要是红绿灯)与车辆连接起来，通过ITS专用的无线设备，可以向红绿灯发送请求，延长绿灯时长，缩短红灯时长。当公共汽车作为车辆组中的一辆车运行时，如果组中的最后一辆车开始请求延长绿灯持续时间，红灯将不会分割车辆组。雷达巡航控制的第三个功能是“雷达巡航控制”，可以通过通信技术跟在前面的车辆后面。该功能将控制公交车以各种速度加速/减速，以跟随前方车辆。如果前方车辆也具有相同的功能，则可以通过车辆间通信功能获得前方车辆的加速/减速数据，使得前方车辆可以降低制动频率，并且跟随车辆可以平稳地跟随前方车辆。当公交车行驶在专用公交专用车道上时，可以使用该功能。据外媒报道，丰田汽车公司对黑脸田鸡燃料电池(FC)巴士进行了部分改装，增加了“连接功能”，使其成为“联网巴士”，可以与交通灯等道路设施和其他车辆共享信息。这辆巴士是由丰田的子公司日野汽车有限公司生产的。
(来源:日经xTech)预计新黑脸田鸡将主要在市区投入使用，以解决交通拥堵造成的延误，这也是市区长期存在的问题。然而，为了充分利用其新功能，道路设施等基础设施必须同步发展。丰田表示，新款黑脸田鸡是一款安全性、运输能力、速度和准时性都有所提升的车型，丰田还增加了一个名为“ITS Connect”的系统，ITS是“智能交通系统”。但该车型搭载的大部分技术是日野汽车和五十铃汽车共同开发的，丰田只参与了其中的一部分。其连接系统主要为新黑脸田鸡增加了三个功能:路车通信系统。首先是道路通信系统，它将交通灯等道路设施与车辆连接起来，以便黑脸田鸡可以接收迎面而来的车辆、行人和交通灯的信息，并在仪表板上显示图像以提醒司机。例如，如果驾驶员一直踩油门，即使在接近红灯时，系统也会提醒驾驶员。此外，该系统还有一个功能，可以检测红灯亮的时间，从而让驾驶员减速；它还会显示红灯的剩余时间，以便司机可以在绿灯亮起时立即启动车辆。提供车组信息服务的第二个功能是提供车组信息服务。当具有相同功能的车辆在同一车道上行驶并排成一行时，该功能将收集关于车辆组的长度、车辆组中的车辆数量、车辆顺序等数据。，使公交车可以在红绿灯、公交车站等地方继续行驶而不被分割。采用车路通信系统和毫米波雷达设备，可以识别车辆群。为了实现第一和第二功能，需要无线电波PTPS系统(公共交通优先系统)。该系统可以通过通信技术将道路设施(主要是红绿灯)与车辆连接起来，通过ITS专用的无线设备，可以向红绿灯发送请求，延长绿灯时长，缩短红灯时长。当公共汽车作为车辆组中的一辆车运行时，如果组中的最后一辆车开始请求延长绿灯持续时间，红灯将不会分割车辆组。雷达巡航控制的第三个功能是“雷达巡航控制”，可以通过通信技术跟在前面的车辆后面。该功能将控制公交车以各种速度加速/减速，以跟随前方车辆。如果前方车辆也具有相同的功能，则可以通过车辆间通信功能获得前方车辆的加速/减速数据，使得前方车辆可以降低制动频率，并且跟随车辆可以平稳地跟随前方车辆。当公交车行驶在专用公交专用车道上时，可以使用该功能。
未来，自动驾驶汽车将主要依赖三种车载传感器：摄像头、雷达和激光雷达。然而，据外媒报道，以色列初创公司AdaSky则希望利用热成像技术。
1900/1/1 0:00:00图片来自“Pixabay”特斯拉的Model3及其“中国工厂”正在发挥作用。北京时间10月24日，特斯拉公布了2019年第三季度财报。财报显示，特斯拉实现近一年来的首次季度盈利。
1900/1/1 0:00:00在中国，博世是致力于将自动驾驶技术尽早实现商业化的先驱者。不同于蔚来和特斯拉的车企身份，博世是以Tier1的身份投身于辅助驾驶系统的研发和推广工作中，品牌和车型的覆盖面更加广泛。
1900/1/1 0:00:00（图源：华威官网）据外媒报道，研究人员发现，在太阳能电池中，可利用有机分子混合物，吸收阳光并将其转换成电能。此外，这种电池还能应用于汽车车身等曲面。
1900/1/1 0:00:00进入2019年，三星SDI动力电池业务发展明显提速。外媒报道称，三星SDI与优美科签署了一份为期多年的供货协议，优美科将向三星SDI供应总计80000公吨的NCM材料，交易时间将从2020年开始。
1900/1/1 0:00:00受益于动力电池销售大幅增长，LG化学电池业务在第三季度扭亏为盈。LG化学表示，由于石化产品全球市场需求疲软和利润率下降，公司第三季度的净利润比去年同期下降了604。
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