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斯柯达CEO否认将被大众降为低端品牌

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月22日,世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源与智能网联汽车展览会(IEEVChina 2019)在中国国际展览中心(新馆)开幕。

Beijing, Futian, Tuyano, Mercedes-Benz, Beijing Auto

作为中国新能源和智能网联汽车的领军企业,首都高端制造业的代表,北汽集团全面参与大会,展示创新成果,分享BAIC智慧。北汽集团党委书记、董事长徐和谊在大会主论坛上发表了题为《加速生态繁荣,共创智联未来》的主题演讲。他表示,北汽集团是中国汽车工业的中坚力量,一直坚定地走在汽车工业改革的前沿。北汽集团不仅率先全面新能源利用,而且扎实推进,更明确提出新能源利用和智能网联“双轮驱动”发展路径,在智能网联汽车产业全面发力。

徐和谊指出,与新能源对应的驱动系统单线创新不同,智能网联创新多领域、跨行业深度融合的特点对产业生态提出了更高的要求。要真正进入“快速发展期”,实现智能网联汽车的普及和规模化发展,需要从多维度加速生态繁荣。一是聚焦需求生态,加快商业需求转化,释放一般需求空间。二是聚焦应用生态,提升技术产品能力,加强设施和服务布局。三是聚焦创新生态,坚持开源协同创新,提升立体创新能力。四是以管理生态为重点,加强标准法规引导,加快推进示范应用。

徐和谊表示,北汽集团将继续坚定实施“海豚+”战略,以车载芯片等关键技术的不断突破,凝聚智能科技的“硬核”;随着L3、L4高端产品的大规模量产,我们跨越了智能产品的分水岭;以更大力度、更广范围的开放融合,构建智能生态社区;以冬奥会、雄安新区等重大需求的示范应用,打造智能交通新标杆。除了精彩的演讲,BAIC还安排了各种展示项目,通过新能源汽车的静态展示和智能网联技术的动态体验活动,全面呈现BAIC全面新能源和智能网联“双轮驱动”战略的丰硕成果。22日下午,工业和信息化部党组书记、部长苗伟,北京市委副书记、市长陈吉宁等领导参观了北汽集团展区,对北汽集团科技创新成果给予了高度肯定。

北汽集团是中国第一家实施全面新能源的汽车集团。北汽集团通过“领跑2025战略”的实施,全力推动发展主体、产品技术、产业链布局、服务生态的全面新能源发展。在本次展会的静态展区,北汽集团展出的新能源汽车产品包括乘用车和商用车、自主品牌和合资品牌。

其中,北汽品牌是北汽集团通过整合BAIC新能源和BAIC汽车的产品和技术资源打造的核心品牌,代表了BAIC“高、新、特”战略中“新”的主力,将聚焦新能源和新技术,推动BAIC自主乘用车业务的全面创新发展。

据悉,未来五年,BAIC将投入200亿元研发京牌,力争打造两个全新的平台。一个是具有深度集成、极致工程、柔性扩展、智能制造四大特性的BMFA混合产品平台;一个是BE22高端纯电动专属平台,具有纯电动专属、迭代进化、高端舒适、模块扩展四大特性。此外,BAIC昌河新能源物流车EV2和EV5、BAIC福田图雅诺新能源商用车、先锋新能源皮卡、北京奔驰EQC和北京现代OSC EV代表了北汽集团在新能源汽车各细分领域的强大布局和领先优势。多领域创新加速智能网联“智联未来——自动驾驶示范体验区”是本次大会的互动体验板块。在这里,北汽集团进行了智能网联技术的全面演示,包括排队自动驾驶、自主泊车服务、L3自动驾驶技术、V2X动态演示等。

由四辆图雅诺车组成的北汽队列自驾车队,在园区内进行点对点来回接驳。这是北汽集团智能网联技术示范运营项目。全队使用先进的传感器设备,通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器跟随车辆,对车辆及其周围环境进行探测,并通过无线通信设备实现数据共享和协同控制。目前,北汽排队自动驾驶技术已经在北京世园会和冬奥会首钢园区成功演示。此外,北汽集团智能网联汽车在高速干线物流、港口物流等商业场景下,已经接近商业化示范运营。针对2022年北京冬奥会和雄安新区,固网高速自动驾驶等道路的配套工程也在全力推进。以关键技术突破和核心功能应用为导向,北汽集团通过自主创新和开放创新,稳步推进百余项智能网联技术项目:不仅在全新毫米波雷达、新型电子电气架构、5G-V2X技术、车联网多核多域智能车机等关键技术上取得阶段性成果,还在L3级高速公路自动驾驶、L4级低速泊车服务、商用车自动排队等场景上实现了技术功能实现。

与此同时,北汽集团全面加速智能网联功能产品的规模化应用:BAIC新能源智能纯电动产品EU5成为市场爆款,以智能为特色的全新京牌正式发布,搭载L2和L2.5自动驾驶功能的概念车型上市;与此同时,由BAIC新能源和华为联合开发的达到L2.5级别的旗舰机型ARCFOX也在有序开发中。在商用车领域,北汽福田全频谱产品已通过L3级自动驾驶功能在特定场景下的验证测试。面向未来,徐和谊表示:“智能网联已经成为汽车行业百年来最具颠覆性的变革力量,即将释放指数级增长空间。北汽集团愿继续与各合作伙伴一道,突破生态瓶颈,加速生态繁荣,全力推动智能网联汽车产业从‘孵化期’向‘快速发展期’的关键跨越,共同开创智能网联汽车产业蓬勃发展的美好未来。”10月22日,世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源与智能网联汽车展览会(IEEVChina 2019)在中国国际展览中心(新馆)开幕。

Beijing, Futian, Tuyano, Mercedes-Benz, Beijing Auto

作为中国新能源和智能网联汽车的领军企业,首都高端制造业的代表,北汽集团全面参与大会,展示创新成果,分享BAIC智慧。北汽集团党委书记、董事长徐和谊在大会主论坛上发表了题为《加速生态繁荣,共创智联未来》的主题演讲。他表示,北汽集团是中国汽车工业的中坚力量,一直坚定地走在汽车工业改革的前沿。北汽集团不仅率先全面新能源利用,而且扎实推进,更明确提出新能源利用和智能网联“双轮驱动”发展路径,在智能网联汽车产业全面发力。

徐和谊指出,与新能源对应的驱动系统单线创新不同,智能网联创新多领域、跨行业深度融合的特点对产业生态提出了更高的要求。要真正进入“快速发展期”,实现智能网联汽车的普及和规模化发展,需要从多维度加速生态繁荣。一是聚焦需求生态,加快商业需求转化,释放一般需求空间。二是聚焦应用生态,提升技术产品能力,加强设施和服务布局。三是聚焦创新生态,坚持开源协同创新,提升立体创新能力。四是以管理生态为重点,加强标准法规引导,加快推进示范应用。

徐和谊表示,北汽集团将继续坚定实施“海豚+”战略,以车载芯片等关键技术的不断突破,凝聚智能科技的“硬核”;随着L3、L4高端产品的大规模量产,我们跨越了智能产品的分水岭;以更大力度、更广范围的开放融合,构建智能生态社区;以冬奥会、雄安新区等重大需求的示范应用,打造智能交通新标杆。除了精彩的演讲,BAIC还安排了各种展示项目,通过新能源汽车的静态展示和智能网联技术的动态体验活动,全面呈现BAIC全面新能源和智能网联“双轮驱动”战略的丰硕成果。22日下午,工业和信息化部党组书记、部长苗伟,北京市委副书记、市长陈吉宁等领导参观了北汽集团展区,对北汽集团科技创新成果给予了高度肯定。

北汽集团是中国第一家实施全面新能源的汽车集团。北汽集团通过“领跑2025战略”的实施,全力推动发展主体、产品技术、产业链布局、服务生态的全面新能源发展。在本次展会的静态展区,北汽集团展出的新能源汽车产品包括乘用车和商用车、自主品牌和合资品牌。

其中,北汽品牌是北汽集团通过整合BAIC新能源和BAIC汽车的产品和技术资源打造的核心品牌,代表了BAIC“高、新、特”战略中“新”的主力,将聚焦新能源和新技术,推动BAIC自主乘用车业务的全面创新发展。

据悉,未来五年,BAIC将投入200亿元研发京牌,力争打造两个全新的平台。一个是具有深度集成、极致工程、柔性扩展、智能制造四大特性的BMFA混合产品平台;一个是BE22高端纯电动专属平台,具有纯电动专属、迭代进化、高端舒适、模块扩展四大特性。此外,BAIC昌河新能源物流车EV2和EV5、BAIC福田图雅诺新能源商用车、先锋新能源皮卡、北京奔驰EQC和北京现代OSC EV代表了北汽集团在新能源汽车各细分领域的强大布局和领先优势。多领域创新加速智能网联“智联未来——自动驾驶示范体验区”是本次大会的互动体验板块。在这里,北汽集团进行了智能网联技术的全面演示,包括排队自动驾驶、自主泊车服务、L3自动驾驶技术、V2X动态演示等。

由四辆图雅诺车组成的北汽队列自驾车队,在园区内进行点对点来回接驳。这是北汽集团智能网联技术示范运营项目。全队使用先进的传感器设备,通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器跟随车辆,对车辆及其周围环境进行探测,并通过无线通信设备实现数据共享和协同控制。目前,北汽排队自动驾驶技术已经在北京世园会和冬奥会首钢园区成功演示。此外,北汽集团智能网联汽车在高速干线物流、港口物流等商业场景下,已经接近商业化示范运营。针对2022年北京冬奥会和雄安新区,固网高速自动驾驶等道路的配套工程也在全力推进。以关键技术突破和核心功能应用为导向,北汽集团通过自主创新和开放创新,稳步推进百余项智能网联技术项目:不仅在全新毫米波雷达、新型电子电气架构、5G-V2X技术、车联网多核多域智能车机等关键技术上取得阶段性成果,还在L3级高速公路自动驾驶、L4级低速泊车服务、商用车自动排队等场景上实现了技术功能实现。

与此同时,北汽集团全面加速智能网联功能产品的规模化应用:BAIC新能源智能纯电动产品EU5成为市场爆款,以智能为特色的全新京牌正式发布,搭载L2和L2.5自动驾驶功能的概念车型上市;与此同时,由BAIC新能源和华为联合开发的达到L2.5级别的旗舰机型ARCFOX也在有序开发中。在商用车领域,北汽福田全频谱产品已通过L3级自动驾驶功能在特定场景下的验证测试。面向未来,徐和谊表示:“智能网联已经成为汽车行业百年来最具颠覆性的变革力量,即将释放指数级增长空间。北汽集团愿继续与各合作伙伴一道,突破生态瓶颈,加速生态繁荣,全力推动智能网联汽车产业从‘孵化期’向‘快速发展期’的关键跨越,共同开创智能网联汽车产业蓬勃发展的美好未来。”

标签:斯柯达大众速派奥迪保时捷

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