11月7日消息,据国外媒体报道,锂电池目前需要钴等原材料,而钴矿因在开采过程中使用童工而臭名昭著。现在,沃尔沃发布了首款全电动汽车XC40 Recharge,但它希望确保其锂电池中的原材料是可靠的。为了实现这一目标,沃尔沃将使用区块链技术。沃尔沃CATL将与两家全球电池供应商中国当代安培科技有限公司和韩国LG化学公司以及区块链科技公司合作,跟踪其锂电池中使用的钴的整个生产过程。区块链中的数据将包括钴的来源、重量和大小等属性,以及生产和销售监管链等信息。Martina Buch Hauser,沃尔沃汽车采购总监(Martina?Buchhauser)在一份声明中表示:“我们一直致力于建立一个合乎道德的原材料供应链。借助区块链技术,我们可以采取下一步措施,通过与供应商密切合作,确保我们的供应链完全可追溯,并将任何相关风险降至最低。”沃尔沃汽车公司表示,今年将开始使用区块链追溯系统。其电池供应商已同意在未来10年内使用该系统跟踪下一代沃尔沃和北极星车型的电池,包括XC40充电。该公司预测,到2025年,其全球汽车销量的一半将是纯电动汽车。该公司还承诺,届时,其生产的每辆汽车的碳排放量将减少40%。为了实现这些目标,将需要更多的锂电池和更可靠的钴原料。
11月7日消息,据国外媒体报道,锂电池目前需要钴等原材料,而钴矿因在开采过程中使用童工而臭名昭著。现在,沃尔沃发布了首款全电动汽车XC40 Recharge,但它希望确保其锂电池中的原材料是可靠的。为了实现这一目标,沃尔沃将使用区块链技术。沃尔沃CATL将与两家全球电池供应商中国当代安培科技有限公司和韩国LG化学公司以及区块链科技公司合作,跟踪其锂电池中使用的钴的整个生产过程。区块链中的数据将包括钴的来源、重量和大小等属性,以及生产和销售监管链等信息。Martina Buch Hauser,沃尔沃汽车采购总监(Martina?Buchhauser)在一份声明中表示:“我们一直致力于建立一个合乎道德的原材料供应链。借助区块链技术,我们可以采取下一步措施,通过与供应商密切合作,确保我们的供应链完全可追溯,并将任何相关风险降至最低。”沃尔沃汽车公司表示,今年将开始使用区块链追溯系统。其电池供应商已同意在未来10年内使用该系统跟踪下一代沃尔沃和北极星车型的电池,包括XC40充电。该公司预测,到2025年,其全球汽车销量的一半将是纯电动汽车。该公司还承诺,届时,其生产的每辆汽车的碳排放量将减少40%。为了实现这些目标,将需要更多的锂电池和更可靠的钴原料。
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