11月5日，格拉默与长春一汽傅生集团(以下简称一汽傅生)签署协议，在中国成立汽车零部件合资公司。根据协议，格拉默将持有新合资公司长春傅生格拉默车辆零部件有限公司50%的股权，其余50%将由一汽傅生持有。据了解，新的合资公司将为一汽集团及其国内外合作伙伴开发生产各类汽车内饰件。《签约仪式》从此次合作来看，一个是国内最大的汽车零部件生产企业之一，主要为一汽集团生产和供应相关汽车零部件；一家是德国百年汽车零部件企业，主营业务是乘用车座椅头枕、扶手、中控系统、商用车座椅系统的研发、生产和销售。展望未来，新的合资企业将有力地支持Grammer在中国市场的增长目标。事实上，Grammer在中国市场扩张的步伐从未停止。它在中国拥有六个生产工厂和两个R&D基地，不仅是中国的自主品牌，还为德国和国际高端主机厂在中国开发和生产车辆配件。“通过与长春一汽傅生集团建立合资企业，我们在中国的发展战略又迈出了关键的一步。”Grammer首席执行官Thorsten Seehars表示，“通过与中国品牌OEM的密切合作，Grammer得以巩固其在全球最大汽车市场的地位，并极大地刺激了我们在亚洲市场业务的增长。”11月5日，格拉默与长春一汽傅生集团(以下简称一汽傅生)签署协议，在中国成立汽车零部件合资公司。根据协议，格拉默将持有新合资公司长春傅生格拉默车辆零部件有限公司50%的股权，其余50%将由一汽傅生持有。据了解，新的合资公司将为一汽集团及其国内外合作伙伴开发生产各类汽车内饰件。《签约仪式》从此次合作来看，一个是国内最大的汽车零部件生产企业之一，主要为一汽集团生产和供应相关汽车零部件；一家是德国百年汽车零部件企业，主营业务是乘用车座椅头枕、扶手、中控系统、商用车座椅系统的研发、生产和销售。展望未来，新的合资企业将有力地支持Grammer在中国市场的增长目标。事实上，Grammer在中国市场扩张的步伐从未停止。它在中国拥有六个生产工厂和两个R&D基地，不仅是中国的自主品牌，还为德国和国际高端主机厂在中国开发和生产车辆配件。“通过与长春一汽傅生集团建立合资企业，我们在中国的发展战略又迈出了关键的一步。”Grammer首席执行官Thorsten Seehars表示，“通过与中国品牌OEM的密切合作，Grammer得以巩固其在全球最大汽车市场的地位，并极大地刺激了我们在亚洲市场业务的增长。”
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1900/1/1 0:00:00近日，上汽荣威插电混动智联网硬核中型SUV荣威RX5eMAX电机系统冷却技术信息曝光。
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