据外媒报道，为了提高自动驾驶系统的安全性，麻省理工学院(MIT)开发了一个名为shadowCam的系统。这套系统可以感知地面阴影的细微变化，以判断弯道后方是否有车辆或其他物体靠近。据悉，研究人员已经在停车场周围进行了自动驾驶车辆的测试。shadowCam系统可以利用视觉感知技术，检测车辆前方地面阴影的变化，并进行分类，以判断前方是否有隐藏的运动车辆或行人。与此同时，研究人员还启用了医院走廊中的自动驾驶轮椅，以进行相关测试来避开行人。以上两次测试都取得了成功。在测试过程中，自动驾驶车辆在感知到其他车辆正在靠近后，会主动停下来避免碰撞。据悉，测试车上的shadowCam系统部分性能指标优于传统激光雷达，传统激光雷达只能探测可见物体，而shadowCam系统对隐藏目标的探测速度比激光雷达早0.5秒左右。研究人员表示，对于快速移动的自动驾驶汽车，提前0.5秒的响应时间将大大提高系统的响应能力。目前，为了保证光照条件的一致性，该系统只能在室内环境下进行测试，以清晰地感知和分析地面阴影。据外媒报道，为了提高自动驾驶系统的安全性，麻省理工学院(MIT)开发了一个名为shadowCam的系统。这套系统可以感知地面阴影的细微变化，以判断弯道后方是否有车辆或其他物体靠近。据悉，研究人员已经在停车场周围进行了自动驾驶车辆的测试。shadowCam系统可以利用视觉感知技术，检测车辆前方地面阴影的变化，并进行分类，以判断前方是否有隐藏的运动车辆或行人。与此同时，研究人员还启用了医院走廊中的自动驾驶轮椅，以进行相关测试来避开行人。以上两次测试都取得了成功。在测试过程中，自动驾驶车辆在感知到其他车辆正在靠近后，会主动停下来避免碰撞。据悉，测试车上的shadowCam系统部分性能指标优于传统激光雷达，传统激光雷达只能探测可见物体，而shadowCam系统对隐藏目标的探测速度比激光雷达早0.5秒左右。研究人员表示，对于快速移动的自动驾驶汽车，提前0.5秒的响应时间将大大提高系统的响应能力。目前，为了保证光照条件的一致性，该系统只能在室内环境下进行测试，以清晰地感知和分析地面阴影。
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10月30日，从北京市交通委出租租赁汽车管理处获悉，今明两年，北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车，同时，与车身配套设计了新顶灯和门饰标识。
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1900/1/1 0:00:0010月30日，标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）发布媒体声明称，目前正与菲亚特克莱斯勒集团（以下简称“FCA”）进行接触商讨，目标是促成一家新的全球性大规模汽车企业。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，德国一家消费者保护机构Wettbewerbszentrale对特斯拉申请了禁令，
1900/1/1 0:00:0010月31日，据特斯拉官方消息，上海的特斯拉车主已经可以通过绑定特斯拉超级充电桩申请新能源牌照，第一批车主已于9月底获得了新能源牌照。
1900/1/1 0:00:00编者按，在“排放门”后稳住阵脚的大众要放开手脚大干一场了。
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