德国总理安格拉·默克尔11月3日表示，到2030年，德国应建设100万个电动汽车充电站。11月4日，默克尔将与德国汽车行业举行会议，讨论如何加快向低排放电池驱动汽车的过渡。这次在德国总理府举行的会议是第二次讨论采取迅速行动帮助德国交通部门实现国家排放目标的会议。默克尔说，“为此，我们希望在2030年前建成100万个充电站，汽车行业必须参与这一努力。这就是我们将要讨论的。”德国只有2万个公共充电站。大众汽车总部所在地下萨克森州州长斯蒂芬·韦尔(Stephan Weil)表示，希望在2021年前实现10万个公共充电站的承诺。大众致力于向电动汽车过渡，但该公司表示，为了成功推广电动汽车，它需要更多的充电基础设施。潜在买家表示，缺乏基础设施是他们不愿购买电动汽车的原因之一。除了电动汽车，德国政府还将探索使用氢燃料汽车取代汽油和柴油汽车。政府和行业将分担补贴成本，以吸引买家。
德国总理安格拉·默克尔11月3日表示，到2030年，德国应建设100万个电动汽车充电站。11月4日，默克尔将与德国汽车行业举行会议，讨论如何加快向低排放电池驱动汽车的过渡。这次在德国总理府举行的会议是第二次讨论采取迅速行动帮助德国交通部门实现国家排放目标的会议。默克尔说，“为此，我们希望在2030年前建成100万个充电站，汽车行业必须参与这一努力。这就是我们将要讨论的。”德国只有2万个公共充电站。大众汽车总部所在地下萨克森州州长斯蒂芬·韦尔(Stephan Weil)表示，希望在2021年前实现10万个公共充电站的承诺。大众致力于向电动汽车过渡，但该公司表示，为了成功推广电动汽车，它需要更多的充电基础设施。潜在买家表示，缺乏基础设施是他们不愿购买电动汽车的原因之一。除了电动汽车，德国政府还将探索使用氢燃料汽车取代汽油和柴油汽车。政府和行业将分担补贴成本，以吸引买家。
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