10月30日消息，据共同社等日本媒体30日报道，日立和本田汽车将整合两家公司旗下的4家汽车零部件公司，成立新的合资公司，加大对电动汽车(EV)和自动驾驶技术的研发，强化两家公司的竞争力。预计日立将出资新公司的一半以上，本田汽车将出资其余部分。合并后的公司分别是日立旗下专营汽车零部件的子公司日立移动系统公司、京滨公司、昭和公司、本田控股的三家汽车零部件公司、日新工业。2018财年总销售额达1.7964万亿日元，合并后将成为日本最大的汽车零部件企业之一。目前，汽车行业正处于大变革时期，自动驾驶纯电动汽车越来越受到关注。对于汽车制造商来说，最重要的是加强其相关零部件企业的R&D能力。在这方面，丰田是领先的，丰田的汽车零部件企业电装的规模正在增加，其R&D能力也在增加。本田在这方面一直被批评落后。本田和日立成立新的汽车零部件公司，以提高其相关零部件企业的竞争力。对于日立来说，此次合作也是调整经营战略的重要一环。日立相继出售车载导航用锂电池等子公司，但希望通过与本田的合作，加强在安全驾驶系统和电气化技术方面的技术实力。
10月30日消息，据共同社等日本媒体30日报道，日立和本田汽车将整合两家公司旗下的4家汽车零部件公司，成立新的合资公司，加大对电动汽车(EV)和自动驾驶技术的研发，强化两家公司的竞争力。预计日立将出资新公司的一半以上，本田汽车将出资其余部分。合并后的公司分别是日立旗下专营汽车零部件的子公司日立移动系统公司、京滨公司、昭和公司、本田控股的三家汽车零部件公司、日新工业。2018财年总销售额达1.7964万亿日元，合并后将成为日本最大的汽车零部件企业之一。目前，汽车行业正处于大变革时期，自动驾驶纯电动汽车越来越受到关注。对于汽车制造商来说，最重要的是加强其相关零部件企业的R&D能力。在这方面，丰田是领先的，丰田的汽车零部件企业电装的规模正在增加，其R&D能力也在增加。本田在这方面一直被批评落后。本田和日立成立新的汽车零部件公司，以提高其相关零部件企业的竞争力。对于日立来说，此次合作也是调整经营战略的重要一环。日立相继出售车载导航用锂电池等子公司，但希望通过与本田的合作，加强在安全驾驶系统和电气化技术方面的技术实力。
尽管并非是汽车的发明者，但日系品牌在全球市场中的重要性毋庸置疑。无论是物美价廉的平民品牌，亦或者追求奢华享受的豪华品牌，MadeinJapan往往成为了高品质的代名词。
1900/1/1 0:00:002019中国新能源汽车大赛（简称2019CEVC大赛）西安站于10月29日在陕西宾馆赛区正式拉开序幕，各家车队报道，为明日正式比赛提前热身。
1900/1/1 0:00:00根据工信部合格证产量数据，2019年9月新能源乘用车产量为697万辆，同比下跌2464，环比则有所回温，增长了474。这是自2017年开始，新能源乘用车首次出现三个月连续同比负增长。
1900/1/1 0:00:00根据中汽协发布数据显示，2019年9月，货车产销分别完成2752万辆和2795万辆，比上年同期分别下降18和35，其中，重型货车产销分别完成851万辆和88
1900/1/1 0:00:00都说今年是造车新势力淘汰年，或许最终只有三家造车新势力能活下来。说实话，在进入9月之前，威马是被外界看好的那个。
1900/1/1 0:00:001、北京2020年底近2万辆出租将更新为新能源车10月30日上午，北京市交通委相关负责人在做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露，到明年底北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动出租车，
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