奔驰谋划了怎样的未来 北京奔驰EQC背后

60%以上的大幅下滑，清晰地勾勒出一辆海马汽车在“跌宕起伏”中的轨迹。11月6日，海马汽车披露产销数据显示，10月份，公司销售新车1267辆，同比下降65.88%；1-10月共销售新车2.3万辆，同比下降61.10%。

具体来看，10月单月销量创今年以来新低。售出的1267辆中，SUV 1265辆，基本型乘用车2辆，MPV交出“零分”。。其实海马汽车也经历过辉煌的时刻。2016年，由于当时SUV红利利好，海马S5月销量一度突破10000辆，全年销量甚至突破100000辆。海马整体年销量也达到21.6万辆。为此，自信的海马汽车给自己定下了2017年30万辆的宏伟目标，但最终销售了14万辆。海马的衰落始于2018年。去年，海马汽车总销量为67500辆，比2017年的140000辆下降了51.8%，仅1月份销量就超过了10000辆。其他月份海马车辆甚至一度跌到2000。销量的不景气伴随着海马汽车业绩的低迷。2017年，海马汽车净利润亏损99亿元。2018年，海马全年营业收入再次下滑至50.47亿元，同比下降47.88%；归属于上市公司股东的净利润亏损达16.37亿元，同比大幅下降64.5%。在连续两年巨亏后，今年4月，海马公司股票被实施退市风险警示处理，股票简称也由“海马汽车”变更为“* ST海马”，面临退市危机。为了“保壳”，海马主要做了两件事——“卖房子”，邀请创始人朱婧“出柜”。4月，海马汽车出售上海闲置房产36套，海南省海口闲置房产81套；一个月后，海马汽车再次发布公告，拟出售海口市金盘工业开发区闲置物业269套住宅和15套商业。截至目前，海马已成功销售156套房产，获得利润5709万元。预计实现归属于母公司的净利润增加3668万元，尚有2000万元左右的余额将陆续收到。此外，今年9月25日，海马汽车与睿至尚实业签署股权转让协议，出售其持有的海马研发100%股权。本次交易可为海马汽车带来约4.3亿元的收入。对此，海马汽车表示，本次交易有助于其聚焦主营业务，优化现金流，使海马汽车在2019年实现扭亏为盈。不仅如此，5月，海马汽车创始人朱静再次“现身”，再次当选海马汽车董事长。值得注意的是，这是朱静自2013年7月辞去海马汽车董事长后的回归，被视为海马汽车“活力”第一线。

7月8日，回归后的朱静首次公开亮相，发布旗舰车型海马8S。这款倾注了海马汽车全部心血的新车，由超过2000人的设计研发团队历时4年打造，并联手JD.com推出线上购车“无限零售”新模式，希望重塑海马品牌。然而，根据10月份的最新销售数据，市场并没有等到海马汽车的好消息。月销量跌至1267台，对于一家公司来说几乎是“半停”状态。2019年只剩最后两个月，尚未止血的海马汽车前路堪忧。

标签：奔驰北京特斯拉大众奔驰GLC

汽车资讯热门资讯