(来源:大众官网)据外媒报道，大众汽车集团11月17日公布了调整后的长期和短期计划，并宣布他们将进一步关注和投资于车辆电气化领域。调整后的短期计划显示，大众集团将在2024年前向电动出行、混合动力汽车等领域投资600亿欧元。其长期计划要求该集团在2029年前推出75款电动汽车和60款混合动力汽车。大众计划到2029年销售2600万辆纯电动汽车和600万辆混合动力汽车。其中，这2600万辆纯电动汽车中的2000万辆将基于大众MEB平台打造，其余600万辆将基于高性能平台PPE打造。去年，该公司宣布，到2022年底，他们将在全球16家工厂生产电动汽车。但是，如果不先打好基础，大众集团是不会成功的，其600亿欧元的投资只是帮助其完成基础建设工作。该集团表示，这笔金额“占该公司在规划期内对房地产、工厂和设备的投资以及所有R&D成本的40%以上”。这600亿欧元中，330亿欧元将用于电动出行领域。这种变化似乎让公众的电气化目标显得更加遥不可及，但最近的发展试图表明，情况可能并非如此。大众按计划于11月4日开始量产其首款MEB平台电动汽车ID.3，并将于2020年春季率先在欧洲市场交付。该车续航342英里(约550公里)，不会因市场不同而缩水。本月早些时候，大众还提前让一辆全新的ID.4变相出现在中国，另一个ID。系列车型将于11月19日亮相。从目前公布的计划来看，大众在开发纯电动和混合动力车型方面非常雄心勃勃，这也表明了其摆脱柴油丑闻影响的决心。汽车行业似乎走到了一个十字路口，谁也无法预测未来十年会发生什么。但是，对于大众来说，未来电气化的影子是不可或缺的。
(来源:大众官网)据外媒报道，大众汽车集团11月17日公布了调整后的长期和短期计划，并宣布他们将进一步关注和投资于车辆电气化领域。调整后的短期计划显示，大众集团将在2024年前向电动出行、混合动力汽车等领域投资600亿欧元。其长期计划要求该集团在2029年前推出75款电动汽车和60款混合动力汽车。大众计划到2029年销售2600万辆纯电动汽车和600万辆混合动力汽车。其中，这2600万辆纯电动汽车中的2000万辆将基于大众MEB平台打造，其余600万辆将基于高性能平台PPE打造。去年，该公司宣布，到2022年底，他们将在全球16家工厂生产电动汽车。但是，如果不先打好基础，大众集团是不会成功的，其600亿欧元的投资只是帮助其完成基础建设工作。该集团表示，这笔金额“占该公司在规划期内对房地产、工厂和设备的投资以及所有R&D成本的40%以上”。这600亿欧元中，330亿欧元将用于电动出行领域。这种变化似乎让公众的电气化目标显得更加遥不可及，但最近的发展试图表明，情况可能并非如此。大众按计划于11月4日开始量产其首款MEB平台电动汽车ID.3，并将于2020年春季率先在欧洲市场交付。该车续航342英里(约550公里)，不会因市场不同而缩水。本月早些时候，大众还提前让一辆全新的ID.4变相出现在中国，另一个ID。系列车型将于11月19日亮相。从目前公布的计划来看，大众在开发纯电动和混合动力车型方面非常雄心勃勃，这也表明了其摆脱柴油丑闻影响的决心。汽车行业似乎已经走到了一个十字路口，谁也无法预测会发生什么……未来十年的ppen。但是，对于大众来说，未来电气化的影子是不可或缺的。
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在丰田、大众、宝马、戴姆勒、福特等诸多车企纷纷投入电动化战略时，本田却唱了“反调”。
1900/1/1 0:00:00据外媒消息报道，英国工程公司SwindonPowertrain公司董事总经理RaphaelCaille表示：开发一款紧凑型板条箱电机。
1900/1/1 0:00:00（图源：Swindon官网）据外媒报道，英国工程公司SwindonPowertrain公司开发一款紧凑型板条箱电机。
1900/1/1 0:00:00在双积分政策的巨大压力下，偏好混动技术、缺乏新能源产品的本田不得不思考电动化技术路线，并在2018年正式开启中国市场的电动化进程。
1900/1/1 0:00:00我们通常都喜欢将“电池、电驱、电控”统称为了新能源车的“三电“系统，通过三者之间的”鼎力配合”最终让一台电动车跑起来，变身成为一台能实现代步功能的纯电动汽车。
1900/1/1 0:00:00鉴于法律法规及技术瓶颈等原因，目前业界对L3级别自动驾驶汽车的量产仍有较大争议，那么，L3级别自动驾驶汽车在2020年到底将会是怎样的发展前景呢？本文从国家战略规划及企业规划两个层面简单梳理。
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