据法国媒体《费加罗报》(Le Figaro)和《回声报》(Les Echos)援引消息人士的话称，奥迪股份公司(audi ag)西亚特品牌全球总裁卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)有望成为雷诺下一任CEO。自10月中旬董事会罢免首席执行官蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore)以来，雷诺一直在寻找新的首席执行官。当时，雷诺还宣布，董事会已决定任命该公司首席财务官克洛蒂尔德·德尔博斯(Clotilde Delbos)为公司临时首席执行官，直至任命新首席执行官的程序完成。《回声报》援引多名消息人士的话称，卢卡·德·梅奥满足了雷诺委托猎头公司寻找CEO的诸多条件。他的职业生涯始于雷诺，先后在丰田欧洲和菲亚特集团工作。2009年，卢卡·德·梅奥成为奥迪公司和大众汽车公司的品牌营销总监。此后，他进入奥迪公司(Audi AG)，成为奥迪管理委员会成员，负责销售和市场营销。自2015年11月以来，卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)一直担任西雅特总裁，并因扭转品牌局面而受到高度赞扬。目前，他还是“西亚特大都会巴塞罗那实验室”董事会主席和杜卡迪品牌监事会成员。卢卡·德·梅奥会说五种语言，包括意大利语、英语、法语、德语和西班牙语。对于上述报道，卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)否认了自己有兴趣成为雷诺首席执行官，西雅特在一份声明中表示:“自2015年被任命为公司总裁以来，卢卡·德·梅奥多次表示将全力支持西雅特的发展。”对于雷诺CEO人选，持有雷诺15%股份的大股东法国政府已经表示，不反对非法国公民出任雷诺CEO。法国财政部长勒梅尔(Lemerre)周日表示，他更倾向于选择汽车行业的专业人士担任雷诺首席执行官。“我可以确认，下一任雷诺CEO还没有选定。我能给你的唯一指示是，我希望他是汽车行业的专业人士，因为这个行业正在发生根本性的变化，需要专业人士。”勒梅尔说。雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)表示，公司将很快拟定首席执行官候选人名单，但并不着急。“如果我们在年底前选出一个人，那就更好了。如果没有，也不是坏事。”消息人士称，雷诺CEO最终人选名单已逐渐缩小至3-4人，预计将在未来几天提交给雷诺的提名委员会。除了卢卡·德·梅奥，丰田执行副总裁迪迪埃·勒罗伊也是雷诺CEO的潜在候选人。61岁的勒罗伊于1998年加入丰田集团，此前他曾在法国雷诺汽车公司工作了16年。然而，勒罗伊否认他将担任雷诺首席执行官。他说:“我不会理会这些谣言。我仍然100%专注于我在丰田的工作。我喜欢与丰田社长丰田章男的信赖关系。”此外，两名知情人士表示，雷诺临时CEO Kedl Boss已经申请永久担任CEO一职，但他能否顺利上任仍充满不确定性。
据法国媒体《费加罗报》(Le Figaro)和《回声报》(Les Echos)援引消息人士的话称，奥迪股份公司(audi ag)西亚特品牌全球总裁卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)有望成为雷诺下一任CEO。自10月中旬董事会罢免首席执行官蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore)以来，雷诺一直在寻找新的首席执行官。当时，雷诺还宣布，董事会已决定任命该公司首席财务官克洛蒂尔德·德尔博斯(Clotilde Delbos)为公司临时首席执行官，直至任命新首席执行官的程序完成。《回声报》援引多名消息人士的话称，卢卡·德·梅奥满足了雷诺委托猎头公司寻找CEO的诸多条件。他的职业生涯始于雷诺，先后在丰田欧洲和菲亚特集团工作。2009年，卢卡·德·梅奥成为奥迪公司和大众汽车公司的品牌营销总监。此后，他进入奥迪公司(Audi AG)，成为奥迪管理委员会成员，负责销售和市场营销。自2015年11月以来，卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)一直担任西雅特总裁，并因扭转品牌局面而受到高度赞扬。目前，他还是“西亚特大都会巴塞罗那实验室”董事会主席和杜卡迪品牌监事会成员。卢卡·德·梅奥会说五种语言，包括意大利语、英语、法语、德语和西班牙语。对于上述报道，卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)否认了他对出任雷诺首席执行官的兴趣，西亚特在一份声明中表示:“因为他是一名……卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)于2015年被任命为公司总裁，他多次表示将全力支持西雅特的发展。“对于雷诺CEO人选，持有雷诺15%股份的大股东法国政府已经表示，不反对非法国公民出任雷诺CEO。法国财政部长勒梅尔(Lemerre)周日表示，他更倾向于选择一名来自汽车行业的专业人士担任雷诺首席执行官。我可以确认，下一任雷诺CEO还没有选定。我能给你的唯一指示就是希望他是汽车行业的专业人士，因为这个行业正在发生根本性的变化，需要专业人士。”勒梅尔说。雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)表示，公司将很快拟定一份首席执行官候选人名单，但并不着急。”如果我们在年底前选出一个人，那就更好了。如果不是，也不是坏事。“消息人士称，雷诺CEO最终人选名单已逐渐缩小至3-4人，预计将在未来几天提交给雷诺的提名委员会。除了卢卡·德·梅奥，丰田执行副总裁迪迪埃·勒罗伊也是雷诺CEO的潜在候选人。61岁的勒罗伊于1998年加入丰田集团，此前他曾在法国雷诺汽车公司工作了16年。然而，勒罗伊否认他将担任雷诺首席执行官。他说:“我不会理会这些谣言。我仍然100%专注于我在丰田的工作。我喜欢与丰田总裁丰田章男的信任关系。"此外，两位知情人士表示，雷诺临时CEO Kedl Boss已经申请了永久CEO的职位，但他能否顺利上任仍充满不确定性。
日前，有海外媒体报道称，雷诺正在与法国的一家纺织厂和一家汽车座椅供应商合作，设计一种仅由再生材料制成的独特纺织品。这种再生材料，将最先用在新款ZOE座椅、门内饰板和中控台的表面覆盖材料。
1900/1/1 0:00:00亿欧导读广撒英雄帖，诚邀时代的见证者和变革者，一同守望2020。
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1900/1/1 0:00:00共享出行的市场上，滴滴已经收割了八成左右的市场份额，剩下的鱼塘正在吸引着越来越多的搅局者，其中最多的参赛选手可能是车企。车企们最早在2015年便有了向出行转型的念头。
1900/1/1 0:00:00杭州青年汽车并不是通常所称的青年汽车，只是一家关联公司。近日，因“水氢汽车”引发争议的青年汽车再次进入公众视野。人民法院公告网信息显示，杭州青年汽车有限公司正式宣告破产。
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