据报道，英国工程公司SwindonPowertrain正在开发一种紧凑型板条箱电机。该电机功率为80kW，可为小批量车辆提供动力系统，如小排量跑车、轻型商用车、高尔夫球车等稀有独特车辆的电动版。
该公司表示，“目前紧凑型大功率EV系统供应不足，难以实现小批量购买，厂商感到失望。我们现成的板条箱动力系统将加速电动汽车在大型一流制造商和集成商服务不足的行业中的应用。据悉，其“板条箱电机”由电机、逆变器、单速变速器和冷却系统组成。它可以安装在小至经典Mini的汽车上，也可以安装在四轮摩托车等汽车上。SwindonPowertrain Company推出的项目由NicheVehicleNetwork(简称NVN)资助，将与电机制造商iNetic等集团合作，打造市场上功率/体积比最高的横向电机系统。目前，开发团队已经建造了一个自带内部电机的原始Mini，其24kWh电池组的续航里程为125mi(200km)。98km/h冲刺用时9.2秒，SwindonPowertrain表示原来的68/32(前/后)重量分配改为更均衡的57/43。Swindon还表示，该电机具有防水功能，可用于紧凑型越野车。动力系统有多个安装点，逆变器和冷却包安装位置灵活，可适应一系列车型。斯温顿计划在2020年6月前投入量产。除了作为一个独立的电机，该设备还可以用作混合动力电动汽车动力系统的电气部件。据报道，英国工程公司SwindonPowertrain正在开发一种紧凑型板条箱电机。该电机功率为80kW，可为小批量车辆提供动力系统，如小排量跑车、轻型商用车、高尔夫球车等稀有独特车辆的电动版。
该公司表示，“目前紧凑型大功率EV系统供应不足，难以实现小批量购买，厂商感到失望。我们现成的板条箱动力系统将加速电动汽车在大型一流制造商和集成商服务不足的行业中的应用。据悉，其“板条箱电机”由电机、逆变器、单速变速器和冷却系统组成。它可以安装在小至经典Mini的汽车上，也可以安装在四轮摩托车等汽车上。SwindonPowertrain Company推出的项目由NicheVehicleNetwork(简称NVN)资助，将与电机制造商iNetic等集团合作，打造市场上功率/体积比最高的横向电机系统。目前，开发团队已经建造了一个自带内部电机的原始Mini，其24kWh电池组的续航里程为125mi(200km)。98km/h冲刺用时9.2秒，SwindonPowertrain表示原来的68/32(前/后)重量分配改为更均衡的57/43。Swindon还表示，该电机具有防水功能，可用于紧凑型越野车。动力系统有多个安装点，逆变器和冷却包安装位置灵活，可适应一系列车型。斯温顿计划在2020年6月前投入量产。除了作为一个独立的电机，该设备还可以用作混合动力电动汽车动力系统的电气部件。
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