据路透社报道，福特将利用其对汽车初创企业Rivian的投资，为旗下林肯品牌生产电动SUV。林肯将使用Rivian的“滑板”底盘，Rivian也计划在其R1S SUV中使用该底盘。据外媒报道，在未经福特或Levian官方证实的报道中，该项目的内部代号为“U787”，目前没有其他名称。然而，该报告没有指出林肯将是全电动还是插电式混合动力汽车。林肯目前没有纯电动汽车，但它有插电式混合动力车。外媒猜测，洛杉矶车展上展示的林肯新Corsair插电式混合动力车可能是U787项目的产品，但考虑到它使用了Rivian滑板底盘，这似乎不太可能。
据林肯海盗船公司称，林肯电动SUV将于2021年或2022年推出。在此期间，他们计划推出一款小型电动跨界车，并在2023年推出一款更大的车型。与此同时，这款更大的车型可能会基于更大版本的福特Mach E。
福特Mach ERivian R1S计划于2021年生产，售价将超过7万美元。这高于林肯海盗船的基本价格(约36000美元)。但R1S是大型SUV，所以林肯计划推出的电动SUV可能会更便宜。不是去年，福特还在努力开发电动汽车，“很快就会有很多产品。”野马Mach E首次亮相洛杉矶车展，计划明年发布。福特也在开发电动F-150。“我们还没有看到电动F-150的官方细节，但作为美国最畅销的汽车，电气化将是一件大事。”。如果福特利用他们在Rivian的投资来建造基于Rivian R1S的林肯SUV，他们很可能会将相同的技术用于基于R1T的F-150，但目前只是猜测。(本文编译自:electek)
交通拥堵，雾霾肆虐，经济水平还远远落后的印度，却患上了跟发达国家一样严重的“大城市病”。公共交通的建设无法立竿见影，最后一公里的交通创业解决方案则成了创业的风口。
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