外媒观广州车展：中国汽车取得“不可思议的进步”

日前，据海外媒体GT spirit报道，2019广州车展吸引了AMG、阿斯顿马丁、宾利、兰博基尼、奔驰-迈巴赫、迈凯伦、保时捷、劳斯莱斯等所有汽车品牌，唯独法拉利缺席。这与今年法兰克福车展的低迷形成了鲜明对比，当然也与世界各地车展参展商和参观者的兴趣下降形成了鲜明对比。

图:吉利Icon前几年，中国汽车厂商的“另类”车型，往往因为外观不佳，产品质量不高而被外界诟病。然而，今年的2019广州车展令人大开眼界，中国汽车正在迎头赶上。与此同时，造车新势力的品牌也给行业带来了新气象，车型提升明显，品牌形象逐步提升。在现场，大多数中国汽车品牌为参观者提供额外的体验-游戏，互动演示，现场表演和其他活动。主要目的是让参观者在展台停留的时间更长，通过不同的方式与他们建立联系。相比之下，奥迪、大众和大多数日本品牌吸引的观众很少。日产、丰田、大众展示的车型还是有些保守，比如显示屏小，联网程度低。此外，大众热门车型新高尔夫8并未在本次广州车展展出。中国厂商的汽车内饰设计，展现了中国客户目前的需求:大屏、触控、移动互联网。新的汽车制造力量从欧洲汽车品牌汲取的灵感较少，但更多的灵感来自特斯拉和智能手机。目前中国的客户平均年龄远低于德国或美国，大部分客户都是直接买车，没有融资或租赁。在本次广州车展上，大多数中国品牌汽车的后排座椅都有足够的腿部空间和头部空间，而大多数欧洲汽车也在效仿中国制造商，在中国市场推出长轴距车型。十几年前，奥迪凭借专为中国市场开发的A6L取得了巨大成功，现在欧美高端车也纷纷推出长轴距车型，如宝马3系、奥迪A4L、奔驰E级、捷豹XFL等。一些厂商甚至决定放弃短轴距版本。新能源方面，随着补贴的减少，最近几个月中国电动车销量大幅下降。戴姆勒首席执行官Ola Kallenius对奔驰EQC等高端电动SUV的销售持谨慎乐观态度。中国汽车制造商在品牌和产品方面取得了令人难以置信的进步。尤其是造车新势力这个品牌，通过独特的设计吸引年轻消费者，最终的品牌是否经得起考验，还需要时间来认证。日前，据海外媒体GT spirit报道，2019广州车展吸引了AMG、阿斯顿马丁、宾利、兰博基尼、奔驰-迈巴赫、迈凯伦、保时捷、劳斯莱斯等所有汽车品牌，唯独法拉利缺席。这与今年法兰克福车展的低迷形成了鲜明对比，当然也与世界各地车展参展商和参观者的兴趣下降形成了鲜明对比。

图:吉利Icon前几年，中国汽车厂商的“另类”车型，往往因为外观不佳，产品质量不高而被外界诟病。然而，今年的2019广州车展令人大开眼界，中国汽车正在迎头赶上。与此同时，造车新势力的品牌也给行业带来了新气象，车型提升明显，品牌形象逐步提升。在现场，大多数中国汽车品牌为参观者提供额外的体验-游戏，互动演示，现场表演和其他活动。主要目的是让参观者在展台停留的时间更长，通过不同的方式与他们建立联系。相比之下，奥迪、大众和大多数日本品牌吸引的观众很少。日产、丰田、大众展示的车型还是有些保守，比如显示屏小，联网程度低。此外，大众热门车型新高尔夫8并未在本次广州车展展出。中国制造商的汽车内饰设计展示了中国……中国客户的租房需求:大屏幕、触控、移动互联网。新的汽车制造力量从欧洲汽车品牌汲取的灵感较少，但更多的灵感来自特斯拉和智能手机。目前中国的客户平均年龄远低于德国或美国，大部分客户都是直接买车，没有融资或租赁。在本次广州车展上，大多数中国品牌汽车的后排座椅都有足够的腿部空间和头部空间，而大多数欧洲汽车也在效仿中国制造商，在中国市场推出长轴距车型。十几年前，奥迪凭借专为中国市场开发的A6L大获成功，现在欧美的高端车也纷纷推出长轴距车型，如宝马3系、奥迪A4L、奔驰E级、捷豹XFL等。一些厂商甚至决定放弃短轴距版本。新能源方面，随着补贴的减少，最近几个月中国电动车销量大幅下降。戴姆勒首席执行官Ola Kallenius对奔驰EQC等高端电动SUV的销售持谨慎乐观态度。中国汽车制造商在品牌和产品方面取得了令人难以置信的进步。尤其是造车新势力这个品牌，通过独特的设计吸引年轻消费者，最终的品牌是否经得起考验，还需要时间来认证。

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