奥迪2025年前将裁员9500人 节约60亿欧投资电动化

据路透社报道，大众集团旗下的豪华汽车品牌奥迪周二表示，将裁员十分之一，以节省数十亿欧元用于向电气化转型。奥迪计划在2025年前裁员9500人，占其员工总数的10.6%，从而节省60亿欧元(约合66.1亿美元)，以确保运营销售回报率达到9.0%至11.0%的长期目标范围，并加速向电气化和数字化转型。

除了裁员，奥迪还表示将在电动汽车和数字领域增加多达2000个新职位。目前，各大汽车制造商正在努力应对全球汽车行业的低迷，特别是中国这个最大和最关键的市场的销量持续下降。同时，由于许多国家已经宣布禁止销售传统内燃机车，整车企业也需要加大对电动汽车的投资。据悉，奥迪计划到2023年在电动化、数字化、自动驾驶等领域投资140亿欧元(约合159亿美元)。根据计划，该品牌计划在2025年推出30多款电动汽车，包括20款纯电动汽车和至少3款基于MEB模块化电驱动平台的紧凑型车型。奥迪预计，到2025年，该公司的电动汽车销量将占其全球总销量的40%左右。奥迪在一份声明中表示:“公司必须缩小规模，适应未来，这意味着将不再需要一些工作岗位，并将增加新的工作岗位。”奥迪还表示，裁员将包括管理职位，裁员将通过员工流动和提前退休计划遵循人口统计曲线，帮助公司实现9.0%至11.0%的运营销售回报率。与此同时，奥迪的竞争对手奔驰最近宣布裁员以节省成本。11月14日，戴姆勒宣布将减少旗下奔驰汽车部门的员工数量，以节约成本，实现向自动化和电气化的转型。戴姆勒表示，此次裁员的目标是到2022年底节省10亿欧元(约合11亿美元)。德国报纸《南德意志报》(Suedeutsche Zeitung)援引戴姆勒劳工委员会发布的一份通讯称，梅赛德斯将在全球范围内削减1100个领导职位，约占其管理层的10%。此外，奥迪与劳动委员会达成协议，将一项就业保障延长至2029年底。这一保障措施排除了强制裁员的可能性，这一直是管理层和劳工代表之间讨论的症结所在。奥迪劳工委员会主席彼得？彼得·莫斯克(Peter Mosch)表示，“我们已经达到了一个重要的里程碑:我们核心员工的工作是安全的。”"在困难时期，扩大就业保障是一个巨大的成功."根据双方达成的协议，奥迪在英戈尔施塔特和内卡苏尔姆的德国工厂的年产能将分别达到450000辆和225000辆。奥迪表示，将在Nekasum工厂建立一个基金，为向电气化转型提供资金，到2025年投资3亿欧元。奥迪Ram临时CEO？“在‘动荡’时期，我们让奥迪更加灵活高效，”布拉姆·肖特说。“这将提高生产率，并可持续地增强我们德国工厂的竞争力。”

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