11月20日，在2019年广汽车展新能源汽车高峰论坛上，SAIC乘用车公司副总经理于敬民提出“技术进步和客户需求将决定新能源汽车发展马拉松的奔跑节奏”。目前，我国脱离补贴的插电式混合动力市场正处于从高速增长向高质量发展的转型期。中国品牌要不断以创新的技术解决用户的实际需求，才能在新一轮的市场竞争中赢得主动。插电式混合动力汽车结合了传统燃油汽车和纯电动汽车的优点，具有续航时间长、加速快、静音性好等特点，受到用户的青睐。但目前市场上可供选择的高端车型很少，再加上补贴和政策变化的影响，插电式混合动力汽车的发展形成了机遇与挑战并存的局面。在此背景下，SAIC副总工程师朱军发表了主题为“SAIC第二代智能插电式混合动力技术”的演讲。据悉，SAIC荣威已经形成了完善的新能源体系和完整的技术储备。此次，基于前瞻性布局和市场调研，SAIC荣威发布了针对新能源用户需求的SAIC第二代智能插电式混合动力技术，尤其是SAIC独创的iEM智能能源管理系统，开启了AI智能技术应用新领域，驱动模式、能量回收模式、电源管理模式18种组合一键解决，充分发挥了“绿芯”技术的高效性。同时，随着第二代EDU智能电驱动变速箱等创新技术的赋能，其车型将拥有更强的动力、智能和安全性。SAIC荣威不仅注重技术开发，更注重产品落地。即将在广州车展上市的插电式混合动力中型SUV荣威RX5 eMAX就是一个代表作。荣威RX5 eMAX采用1.5TGI缸内直喷发动机和大功率永磁同步电机的动力组合，加上10速EDU第二代智能电驱变速箱、发针缠绕技术等技术，实现最大综合功率209kW(284Ps)，百公里油耗性能1.4L。同时，荣威RX5 eMAX搭载的电池按照UL2580安全标准研发，满足民用最高防尘防水等级IP67。拥有高强度钢笼体、AI Pilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像等主被动安全防护，为行车安全做了有力保障。荣威RX5 eMAX智能座舱拥有刷脸即可启动的天眼EYE系统、乘员可控的BYOD多用户自由控制整车、互联网汽车智能系统3.0-Pro等智能配置，极大提升了交互体验。同时，荣威RX5 eMAX采用了更为稳健的荣威律动设计语言、精致的线条和曲面处理技术，还拥有BOSE沉浸式立体音响系统、256色互动氛围灯、I-MAX全景天窗等配置，将感官体验提升到一个新的高度。编辑点评:在SAIC“新四化”战略的指引下，荣威品牌以“电气化×智能座舱”为切入点，打造了荣威RX5 eMAX，为插电式混合动力汽车产业的高质量发展注入创新动能。11月20日，在2019年广汽车展新能源汽车高峰论坛上，SAIC乘用车公司副总经理于敬民提出“技术进步和客户需求将决定新能源汽车发展马拉松的奔跑节奏”。目前，我国脱离补贴的插电式混合动力市场正处于从高速增长向高质量发展的转型期。中国品牌应该不断以创新的技术解决用户的实际需求，从而在新一轮的市场竞争中赢得主动。插电式混合动力汽车结合了传统燃油汽车和纯电动汽车的优点，具有续航时间长、加速快、静音性好等特点，受到用户的青睐。但是，目前市场上可供选择的高端机型很少，再加上o的影响……补贴和政策变化，插电式混合动力汽车的发展形成了机遇和挑战并存的局面。在此背景下，SAIC副总工程师朱军发表了主题为“SAIC第二代智能插电式混合动力技术”的演讲。据悉，SAIC荣威已经形成了完善的新能源体系和完整的技术储备。此次，基于前瞻性布局和市场调研，SAIC荣威发布了针对新能源用户需求的SAIC第二代智能插电式混合动力技术，尤其是SAIC独创的iEM智能能源管理系统，开启了AI智能技术应用新领域，驱动模式、能量回收模式、电源管理模式18种组合一键解决，充分发挥了“绿芯”技术的高效性。同时，随着第二代EDU智能电驱动变速箱等创新技术的赋能，其车型将拥有更强的动力、智能和安全性。SAIC荣威不仅注重技术开发，更注重产品落地。即将在广州车展上市的插电式混合动力中型SUV荣威RX5 eMAX就是一个代表作。荣威RX5 eMAX采用1.5TGI缸内直喷发动机和大功率永磁同步电机的动力组合，加上10速EDU第二代智能电驱变速箱、发针缠绕技术等技术，实现最大综合功率209kW(284Ps)，百公里油耗性能1.4L。同时，荣威RX5 eMAX搭载的电池按照UL2580安全标准研发，满足民用最高防尘防水等级IP67。拥有高强度钢笼体、AI Pilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像等主被动安全防护，为行车安全做了有力保障。荣威RX5 eMAX智能座舱拥有刷脸即可启动的天眼EYE系统、乘员可控的BYOD多用户自由控制整车、互联网汽车智能系统3.0-Pro等智能配置，极大提升了交互体验。同时，荣威RX5 eMAX采用了更为稳健的荣威律动设计语言、精致的线条和曲面处理技术，还拥有BOSE沉浸式立体音响系统、256色互动氛围灯、I-MAX全景天窗等配置，将感官体验提升到一个新的高度。编辑点评:在SAIC“新四化”战略的指引下，荣威品牌以“电气化×智能座舱”为切入点，打造了荣威RX5 eMAX，为插电式混合动力汽车产业的高质量发展注入创新动能。
美国储能行业在2018年创造了新的部署记录。而在2019年和2020年将继续保持这一突破性发展趋势，预计美国储能项目部署的装机容量将分别是2018年的两倍和三倍。
1900/1/1 0:00:00今年车市最后一道饕餮盛宴第十七届广州车展将于11月22日开幕这个曾经的区域车展，如今已经成为中国的第三大车展，影响力已不局限于华南地区了。
1900/1/1 0:00:00还有两周多，2019广州国际车展即将开幕。这是今年四季度车市里的热点所在。一般来说，广州国际车展上将有大批新车发布，随后一个月左右就会进入密集上市期。
1900/1/1 0:00:00长安欧尚品牌独立运作一年多以来，即将上市的X7已经不能再有闪失。广州车展，欧尚做了一场“超级测试员终极测试”发布，在车展现场展现给媒体和观众。
1900/1/1 0:00:00虽然新能源汽车销量经历了连续四个月的下滑，但在广州车展上，新能源乘用车还是呈现出“真香”的氛围。本届广州车展共有1050辆展车，其中新能源展车数量为182辆，占总数比例近17。
1900/1/1 0:00:00随着市场对混合动力汽车和电动汽车的需求不断增长，新一代更高效、更高性能、更可靠且环保的电机必将不断涌现。
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