艾仕得绝缘系统为电动汽车的未来发展铺路

随着混合动力汽车和电动汽车的市场需求不断增加，新一代更高效、更高性能、更可靠和更环保的电机将会出现。作为总部位于美国费城的全球领先的液体和粉末涂料企业，艾仕得涂料系统拥有超过70年的高品质绝缘材料研发和生产经验，可提供全球领先的高品质、高性能绝缘系统解决方案，并可助力新一代电机的设计，使由其涂覆的电机体积更小、产量更大、续驶里程更长。“我们与客户密切合作，充分了解汽车零部件制造商的需求，并始终关注行业趋势，以预测行业需求的发展趋势。”艾仕得能源解决方案事业部全球产品经理Christoph Lomoschitz博士表示。“基于我们对电机和相关行业的深入研究，我们推出了针对未来需求的绝缘系统解决方案，以帮助打造新一代电机。”艾仕得绝缘涂层能为导体、电工钢、变压器、发电机和电机提供有效的绝缘保护。艾仕得是世界上唯一能够提供全面创新的环保型液体绝缘涂料的供应商。新型电机创新设计对绝缘产品的挑战

这种新电机的设计满足两个主要要求，即增大功率和减小体积。为了帮助实现上述目标，艾仕得向市场推出了四种独特的绝缘产品——硅钢片漆、漆包线漆、浸渍树脂和浇铸树脂。这四种类型的产品满足特定的挑战，并为现有和未来新能源汽车的制造提供支持(NEV)。新型发动机及其部件需要量产，这是隔热产品的初始设计阶段就必须考虑的。“在开发新的绝缘产品时，我们需要尽可能减少固化、喷漆和浸渍时间，以配合发动机和其他部件的大规模生产。”罗莫奇茨博士说。创新绝缘系统助力新型电机推广应用。电气绝缘产品(包括涂料和树脂)在电机领域主要有四种用途，针对每种用途，艾仕得都有相应的解决方案。自粘硅钢片漆发动机的铁芯通常由薄层冲片组成，以限制涡流的负面影响。但当铁芯采用焊接、螺丝固定或互锁紧固方式连接时，即使涂上硅钢片漆，仍可能存在薄弱点。同时，在上述传统连接处将形成导电桥。但由于金属连接处短路，涡流损耗会增加，可能会降低发动机的效率。为了解决上述问题，ASD自粘硅钢片漆可以将冲片粘合在一起。因为焊接、互锁、夹具、铆钉和螺钉只能提供单个夹层之间的局部连接，自粘还可以提高铁芯的硬度，将整个叠片粘在一起。此外，这种粘接形式还可以降低发动机在运行过程中不可避免的震动所带来的噪音。耐电晕漆包线漆、碳化硅(SiC)技术、逆变器较高的电压会引起局部放电，即持续撞击在同一点的小火花对绝缘材料造成局部损伤。局部放电会逐渐破坏浸渍树脂，使其对漆包线漆的保护作用明显降低，最终导致漆包线漆暴露于局部放电。随着主绝缘有效性的降低，电气故障也会发生。在Axetil耐电晕瓷漆Voltatex 7740、Voltatex 8534和Voltatex 8536的基础上，Axetil推出了一种能够抵抗局部放电影响并增强电机耐用性和可靠性的漆包线漆。这三种漆包线漆都是艾仕得Voltron系统的一部分，拥有首个基于纳米技术的电介质专利，可以提高耐电晕性。纳米粒子是减少电老化的主要机制。艾仕得能源解决方案部门漆包线漆产品经理Frank Saborowski说:“调整覆盖整个设备的浸渍树脂非常重要……获得最佳的润湿性和相容性。我们通过专门设计Axelrod系列漆包线漆的表面来实现这一点。“浸渍高导热树脂的新型发动机通常旨在提高产量和效率。因此，解决方案之一是提高电机的工作电压，另一个是用发卡式扁线设计代替分散的圆线设计。圆线设计留下的间隙较大，而扁线设计可以很大程度上消除间隙，提高发动机的槽充满度，从而提高其效率。但是，为了达到与圆线设计相同的磁导率，在减小间隙的同时，浸渍树脂的开发和应用工艺需要更加先进。浸渍树脂的渗透性主要取决于树脂的粘度、体系的表面张力、树脂的流动性和间隙的大小。最近获得国际创新奖的绝缘高导热浸渍耐电晕树脂Voltatex 4224是一种开创性的浸渍树脂，其导热性能和抗局部放电性能得到了显著增强。得益于极低的粘度和优异的流动性，Voltatex 4224可以在不影响可加工性的情况下有效降低工作温度，并可用于标准浸渍工艺中，以确保从铜绕组到铁芯的良好热传递，从而使发动机零件中的热应力更少，性能更好。高导热浇注树脂在一些高性能电机上的应用，浇注树脂的优势大于浸渍树脂。这种二次绝缘材料的使用工艺复杂，但浇注树脂可以提供更好的导热性和极高的稳定性。艾仕得在Voltacast系列中创造了许多铸造树脂。这些浇注树脂都是聚氨酯或双组分环氧体系，由一种树脂和相应的固化剂组成。根据组成材料的不同，化学固化过程中的加成聚合反应会产生不同等级的硬质塑料材料，每种材料都具有特定体系的终端特征。树脂浇铸的目的是保护所有固定电气设备，包括变压器和镇流器，免受振动、污染、液体、热应力和机械应力的破坏性影响。结论在传统内燃机技术之外增加新能源的应用已成为全球趋势。因此，有必要开发更轻、更清洁、更高效的混合动力和纯电动汽车。Voltatex、Voltaprem、Voltacast、Voltabas和Voltron品牌下的绝缘产品致力于通过帮助未来的电动汽车电机拥有更大的功率、更高的效率和最佳的可靠性来推动电动汽车的创新和发展。”得益于艾仕得为领先汽车制造商提供的一流表面和绝缘涂料的丰富经验，艾仕得致力于将更多开创性技术引入这一领域。对于艾仕得能源解决方案来说，未来就在眼前。”罗默茨博士总结道。随着混合动力汽车和电动汽车的市场需求不断增加，新一代更高效、更高性能、更可靠和更环保的电机将会出现。作为总部位于美国费城的全球领先的液体和粉末涂料企业，艾仕得涂料系统拥有超过70年的高品质绝缘材料研发和生产经验，可提供全球领先的高品质、高性能绝缘系统解决方案，并可助力新一代电机的设计，使由其涂覆的电机体积更小、产量更大、续驶里程更长。“我们与客户密切合作，充分了解汽车零部件制造商的需求，并始终关注行业趋势，以预测行业需求的发展趋势。”艾仕得能源解决方案事业部全球产品经理Christoph Lomoschitz博士表示。“基于我们对电机和相关行业的深入研究，我们推出了针对未来需求的绝缘系统解决方案，以帮助打造新一代电机。”艾仕得绝缘涂层能为导体、电工钢、变压器、发电机和电机提供有效的绝缘保护。艾仕得是世界上唯一能够提供全面创新的环保绝缘液体涂料组合的供应商……南新型电机创新设计对绝缘产品的挑战

这种新电机的设计满足两个主要要求，即增大功率和减小体积。为了帮助实现上述目标，艾仕得向市场推出了四种独特的绝缘产品——硅钢片漆、漆包线漆、浸渍树脂和浇铸树脂。这四种类型的产品满足特定的挑战，并为现有和未来新能源汽车的制造提供支持(NEV)。新型发动机及其部件需要量产，这是隔热产品的初始设计阶段就必须考虑的。“在开发新的绝缘产品时，我们需要尽可能减少固化、喷漆和浸渍时间，以配合发动机和其他部件的大规模生产。”罗莫奇茨博士说。创新绝缘系统助力新型电机推广应用。电气绝缘产品(包括涂料和树脂)在电机领域主要有四种用途，针对每种用途，艾仕得都有相应的解决方案。自粘硅钢片漆发动机的铁芯通常由薄层冲片组成，以限制涡流的负面影响。但当铁芯采用焊接、螺丝固定或互锁紧固方式连接时，即使涂上硅钢片漆，仍可能存在薄弱点。同时，在上述传统连接处将形成导电桥。但由于金属连接处短路，涡流损耗会增加，可能会降低发动机的效率。为了解决上述问题，ASD自粘硅钢片漆可以将冲片粘合在一起。因为焊接、互锁、夹具、铆钉和螺钉只能提供单个夹层之间的局部连接，自粘还可以提高铁芯的硬度，将整个叠片粘在一起。此外，这种粘接形式还可以降低发动机在运行过程中不可避免的震动所带来的噪音。耐电晕漆包线漆、碳化硅(SiC)技术、逆变器较高的电压会引起局部放电，即持续撞击在同一点的小火花对绝缘材料造成局部损伤。局部放电会逐渐破坏浸渍树脂，使其对漆包线漆的保护作用明显降低，最终导致漆包线漆暴露于局部放电。随着主绝缘有效性的降低，电气故障也会发生。在Axetil耐电晕瓷漆Voltatex 7740、Voltatex 8534和Voltatex 8536的基础上，Axetil推出了一种能够抵抗局部放电影响并增强电机耐用性和可靠性的漆包线漆。这三种漆包线漆都是艾仕得Voltron系统的一部分，拥有首个基于纳米技术的电介质专利，可以提高耐电晕性。纳米粒子是减少电老化的主要机制。艾仕得能源解决方案事业部漆包线漆产品经理Frank Saborowski表示，“调整覆盖整个设备的浸渍树脂，以获得最佳的润湿性和相容性，这一点非常重要。我们通过专门设计Axelrod系列漆包线漆的表面来实现这一目标。”浸渍高导热树脂的新型发动机通常以提高产量和效率为目的。因此，解决方案之一是提高电机的工作电压，另一个是用发卡式扁线设计代替分散的圆线设计。圆线设计留下的间隙较大，而扁线设计可以很大程度上消除间隙，提高发动机的槽充满度，从而提高其效率。但是，为了达到与圆线设计相同的磁导率，在减小间隙的同时，浸渍树脂的开发和应用工艺需要更加先进。浸渍树脂的渗透性主要取决于树脂的粘度、体系的表面张力、树脂的流动性和间隙的大小。最近获得国际创新奖的绝缘高导热浸渍耐电晕树脂Voltatex 4224是一种开创性的浸渍树脂，其导热性能和抗局部放电性能得到了显著增强。由于极低的粘度和优异的流动性，Voltatex 4224可以有效地降低工作温度，而不影响机械加工性，可用于……在标准的浸渍工艺中确保从铜绕组到铁芯的良好热传递，使发动机零件中的热应力更小，性能更好。高导热浇注树脂在一些高性能电机上的应用，浇注树脂的优势大于浸渍树脂。这种二次绝缘材料的使用工艺复杂，但浇注树脂可以提供更好的导热性和极高的稳定性。艾仕得在Voltacast系列中创造了许多铸造树脂。这些浇注树脂都是聚氨酯或双组分环氧体系，由一种树脂和相应的固化剂组成。根据组成材料的不同，化学固化过程中的加成聚合反应会产生不同等级的硬质塑料材料，每种材料都具有特定体系的终端特征。树脂浇铸的目的是保护所有固定电气设备，包括变压器和镇流器，免受振动、污染、液体、热应力和机械应力的破坏性影响。结论在传统内燃机技术之外增加新能源的应用已成为全球趋势。因此，有必要开发更轻、更清洁、更高效的混合动力和纯电动汽车。Voltatex、Voltaprem、Voltacast、Voltabas和Voltron品牌下的绝缘产品致力于通过帮助未来的电动汽车电机拥有更大的功率、更高的效率和最佳的可靠性来推动电动汽车的创新和发展。“得益于艾仕得为领先汽车制造商提供的一流表面和绝缘涂料的丰富经验，艾仕得致力于将更多开创性技术引入这一领域。对于艾仕得能源解决方案来说，未来就在眼前。”罗默茨博士总结道。

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