交通部：全国ETC用户累计已超过1.7亿

为最大限度降低成本，提高通行效率，今年以来，交通部已将高速公路撤站和ETC推广作为重要工作之一。年底了，过得怎么样？11月28日，在交通运输部例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴发布了三组数据来展示成绩。第一组数据显示，自今年11月1日起，各地转入收费系统联调联试阶段。目前正在进行网络通信链路、系统功能、ETC门户框架、收费站系统三项测试。据初步统计，截至11月27日，29个联网收费省份中，备份链路已全部接通；除上海外，其他28个省的主要线路都已接通。第二组数据显示，全国9116个收费站中，9023个已经联网，占比99%。其中，北京、天津、河北、山西等27个省份连通率达到100%。第三组数据显示，我国24113台ETC龙门系统已联网23848台，占比98.9%；天津、河北、内蒙古、辽宁等22个省份连通率达到100%。“应该说各方面的连接工作都非常顺利。”吴补充道，在第一阶段系统功能测试中，30个省(含西藏)的4055个数据接口已全部连接，第二阶段数据符合性测试通过率达到99.2%。北京、山西、内蒙古、辽宁等26个省份已全部联网。完成了29个省份的车道机测试，主流品牌的车牌识别设备和路边单元设备的测试。总的来看，全国联网收费系统联调联试工作正按计划有序稳步推进。此外，另一项数据显示，截至11月27日，全国ETC用户已达1.75亿，完成总发放任务的91.44%。其中，今年全国新增ETC用户9384.7万户，完成新增发放任务的85.18%。为积极推进ETC安装使用，今年5月，交通运输部办公厅发布《关于大力推进高速公路ETC发展应用的通知》指出，从2019年7月1日起，交通运输部将严格执行ETC用户不低于5%车辆通行费基本优惠政策，实现通行区域内ETC车辆基本优惠。发布会上，吴强调，根据相关政策规定，明年1月1日起，ETC单卡用户不再享受通行费优惠，车辆需在收费站停车领取或交回具有路径识别和计费功能的复合通行卡。为最大限度降低成本，提高通行效率，今年以来，交通部已将高速公路撤站和ETC推广作为重要工作之一。年底了，过得怎么样？11月28日，在交通运输部例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴发布了三组数据来展示成绩。第一组数据显示，自今年11月1日起，各地转入收费系统联调联试阶段。目前正在进行网络通信链路、系统功能、ETC门户框架、收费站系统三项测试。据初步统计，截至11月27日，29个联网收费省份中，备份链路已全部接通；除上海外，其他28个省的主要线路都已接通。第二组数据显示，全国9116个收费站中，9023个已经联网，占比99%。其中，北京、天津、河北、山西等27个省份连通率达到100%。第三组数据显示，我国24113台ETC龙门系统已联网23848台，占比98.9%；天津、河北、内蒙古、辽宁等22个省份连通率达到100%。“应该说各方面的连接工作都非常顺利。”吴补充道，在第一阶段系统功能测试中，30个省(含西藏)的4055个数据接口已全部连接，第二阶段数据符合性测试通过率达到99.2%。北京、山西、内蒙古、辽宁等26个省份已全部联网。完成了29个省份的车道机测试，主流品牌的车牌识别设备和路边单元设备的测试。总的来看，全国联网收费系统联调联试工作正按计划有序稳步推进。此外，另一项数据显示，截至11月27日，全国ETC用户已达1.75亿，完成总发放任务的91.44%。其中，今年全国新增ETC用户9384.7万户，完成新增发放任务的85.18%。为积极推进ETC安装使用，今年5月，交通运输部办公厅发布《关于大力推进高速公路ETC发展应用的通知》指出，从2019年7月1日起，交通运输部将严格执行ETC用户不低于5%车辆通行费基本优惠政策，实现通行区域内ETC车辆基本优惠。发布会上，吴强调，根据相关政策规定，明年1月1日起，ETC单卡用户不再享受通行费优惠，车辆需在收费站停车领取或交回具有路径识别和计费功能的复合通行卡。

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