据外媒topgear报道，保时捷将很快决定推出一款全新的纯电动汽车，最终将取代718车型。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)在接受采访时表示，“在所有细分市场——轿车、SUV和轿跑——我们都在考虑生产燃油车、混合动力车和电动车。”布鲁姆还说，“保时捷制造电动汽车时，会有目的地生产。它不是改装的内燃机车。它的外形和性能都比多用途车好。Taycan就是这样，保时捷确认的2021版纯电动Macan也是这样。这才是真正的电动车。”今年9月，保时捷已经发布了首款纯电动跑车Taycan，预示着保时捷未来将开启电动化的新布局。新车包括全新TaycanTurbo S和全新TaycanTurbo，售价区间为149.8-179.8万元。根据计划，到2022年，保时捷在电气化方面的投资将超过60亿欧元。到2025年，50%的保时捷新车将是新能源汽车，包括插电式混合动力和纯电动。目前，保时捷已经推出了Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid等新能源汽车。此外，保时捷已经决定将下一代Macan打造为纯电动汽车系统。这将是保时捷推出的第一款纯电动SUV，计划在下一个十年之初下线。据悉，Macan将基于PPE平台打造。该平台由保时捷和奥迪联合开发，借鉴大众MEB平台和保时捷平台，利用两个平台的技术模块优化PPE平台，从而开发出性能更高的豪华电动车。从2022年开始，PPE平台架构将用于保时捷、奥迪和宾利的电动汽车。现在来看，Panamera的车主要是混动版，包括Panamera Turbo S E-Hybrid和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo以及新款Cayenne E-Hybrid。Taycan是纯电动汽车，卡宴也有燃油车和混动车型，Macan将在2021年量产纯电动版。那么，保时捷跑车呢？布鲁姆表示，“我们已经说过下一代911将增加混动版。这将是所有911的最佳表现。因此，它不会有额外的电池重量，它是非插电式混合动力汽车。”除了911混动车型，718还会有纯电动版本吗？布鲁姆说:“我们必须开发下一代718，它可能是纯电动的。鉴于718的生命周期，我们必须在未来12个月内做出决定。”事实上，布鲁姆此前已经证实了718电动原型车的存在，以及制造混合动力跑车的项目。“我们现在有718电动汽车的原型，混合动力原型也在开发中。”一般来说，保时捷推出一款新车至少需要三年时间。所以，在2024年之前，我们可能不会在路上看到任何保时捷电动跑车。保时捷一直非常重视电气化。Taycan发布前，订购了3万台。这有没有推动保时捷考虑推出纯电动版718？答案是肯定的。当然，718燃油版会一直存在。以Macan为例，Bloom表示，目前的Macan将继续翻新，以服务那些在电动Macan发布后几年内仍然需要汽油版Macan的市场。
据外媒topgear报道，保时捷将很快决定推出一款全新的纯电动汽车，最终将取代718车型。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)在接受采访时表示，“在所有细分市场——轿车、SUV和轿跑——我们都在考虑生产燃油车、混合动力车和电动车。”布鲁姆还说，“保时捷制造电动汽车时，会有目的地生产。它不是改装的内燃机车。它的外形和性能都比多用途车好。Taycan就是这样，保时捷确认的2021版纯电动Macan也是这样。这才是真正的电动车。”今年9月，保时捷已经发布了首款纯电动跑车Taycan，预示着保时捷未来将开启电动化的新布局。新车包括全新TaycanTurbo S和全新TaycanTurbo，售价区间为149.8-179.8万元。根据计划，到2022年，保时捷在电气化方面的投资……我将超过60亿欧元。到2025年，50%的保时捷新车将是新能源汽车，包括插电式混合动力和纯电动。目前，保时捷已经推出了Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid等新能源汽车。此外，保时捷已经决定将下一代Macan打造为纯电动汽车系统。这将是保时捷推出的第一款纯电动SUV，计划在下一个十年之初下线。据悉，Macan将基于PPE平台打造。该平台由保时捷和奥迪联合开发，借鉴大众MEB平台和保时捷平台，利用两个平台的技术模块优化PPE平台，从而开发出性能更高的豪华电动车。从2022年开始，PPE平台架构将用于保时捷、奥迪和宾利的电动汽车。现在来看，Panamera的车主要是混动版，包括Panamera Turbo S E-Hybrid和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo以及新款Cayenne E-Hybrid。Taycan是纯电动汽车，卡宴也有燃油车和混动车型，Macan将在2021年量产纯电动版。那么，保时捷跑车呢？布鲁姆表示，“我们已经说过下一代911将增加混动版。这将是所有911的最佳表现。因此，它不会有额外的电池重量，它是非插电式混合动力汽车。”除了911混动车型，718还会有纯电动版本吗？布鲁姆说:“我们必须开发下一代718，它可能是纯电动的。鉴于718的生命周期，我们必须在未来12个月内做出决定。”事实上，布鲁姆此前已经证实了718电动原型车的存在，以及制造混合动力跑车的项目。“我们现在有718电动汽车的原型，混合动力原型也在开发中。”一般来说，保时捷推出一款新车至少需要三年时间。所以，在2024年之前，我们可能不会在路上看到任何保时捷电动跑车。保时捷一直非常重视电气化。Taycan发布前，订购了3万台。这有没有推动保时捷考虑推出纯电动版718？答案是肯定的。当然，718燃油版会一直存在。以Macan为例，Bloom表示，目前的Macan将继续翻新，以服务那些在电动Macan发布后几年内仍然需要汽油版Macan的市场。
据外媒报道，日本邮政订购了1200辆三菱旗下的MinicabMiEV小型纯电动货车。MinicabMiEV是三菱Minicab模型的电动版本，该模型是几年前使用三菱iMiEV组件推出的。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，Valmet汽车公司已经在芬兰的诺基亚工厂开始大规模生产汽车锂离子电池组。据了解，Valmet汽车公司已选择CATL作为锂离子电池的合作伙伴，但目前还不清楚客户以及数量等信息。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，美国卡内基梅隆大学（CarnegieMellonUniversity）的研究人员与机器人专家在城市工程师和基金会资助的帮助下，研发和部署了一项技术，以保持交通畅通。
1900/1/1 0:00:00据外媒消息报道，通用汽车总裁MarkReuss公开表示，在解决续航里程、易用性（充电基础设施）和成本这三个障碍之前，电动汽车不会成为主流。
1900/1/1 0:00:00通过使用“同步车窗”（SynchronizedWindows），苹果设计的未来汽车有望为车内人员提供额外的隐私保护。此外车辆两侧的后视镜能够根据驾驶员头部的位置自动调整合适的角度。
1900/1/1 0:00:00没有漫天的贺词，也没有大型的派对，就这样，风波中的蔚来低调地迎来了他的五周年。从app社区的车主故事到蔚来人的票圈，我们都能隐约得看到蔚来这一路走得艰辛。
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