据外媒报道，10月份新一代雷诺ZOE需求强劲，tFe rench制造商收到约6100份订单。电动汽车业务部商务总监Emmanuel Bouvier表示，11月销量将继续增长。大部分订单来自法国、挪威和德国(目前仅在欧洲部分地区开放订单)。
法国的首次交付预计在12月初。其中，新R135驱动单元的订单占三分之一，而两个顶级装饰级别(Intens和Editions One)的订单占一半以上。按照这个速度，雷诺ZOE的销量可能会超过每月6000辆和每年7万辆，而2019年的预期纪录为4.5万至5万辆。雷诺没有透露其销量预测，但到了2020年，尤其是雷诺Clio从弗林斯工厂搬到斯洛文尼亚后，其产能可能会达到8万至10万辆。据外媒报道，10月份新一代雷诺ZOE需求强劲，tFe rench制造商收到约6100份订单。电动汽车业务部商务总监Emmanuel Bouvier表示，11月销量将继续增长。大部分订单来自法国、挪威和德国(目前仅在欧洲部分地区开放订单)。
法国的首次交付预计在12月初。其中，新R135驱动单元的订单占三分之一，而两个顶级装饰级别(Intens和Editions One)的订单占一半以上。按照这个速度，雷诺ZOE的销量可能会超过每月6000辆和每年7万辆，而2019年的预期纪录为4.5万至5万辆。雷诺没有透露其销量预测，但到了2020年，尤其是雷诺Clio从弗林斯工厂搬到斯洛文尼亚后，其产能可能会达到8万至10万辆。
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