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宣布在美启动自动驾驶出租车试点项目,博世、奔驰两年合作“交答卷”

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时间:1900/1/1 0:00:00

图片来自“特定授权”继德国首个无人驾驶汽车自动泊车服务技术获准试运行后,博世与奔驰合作的自动驾驶出租车试点项目开始运行。12月9日,博世和奔驰宣布其城市自动驾驶出租车项目在硅谷圣何塞正式启动。在项目初期,用户可以通过戴姆勒移动旅行公司开发的手机应用程序预订行程,配备自动驾驶技术的奔驰S级轿车可以在安全员的监督下从指定的上车点接送乘客到目的地。据了解,该自动驾驶汽车配备了博世和奔驰的驾驶系统和软件,可以沿着圣卡洛斯/史蒂文斯克里克走廊在西圣何塞和中心城市之间来回穿梭。针对这项服务,博世和奔驰还引入了新的合作伙伴——戴姆勒移动出行公司。作为一家正在开发测试车辆管理平台的公司,它可以提供自动驾驶汽车和常规汽车的运营和维护等服务,以便潜在的叫车业务合作伙伴可以将自动驾驶(奔驰)汽车无缝集成到服务组合中。目前,这款应用于移动应用的奔驰汽车出行服务可以在美国旧金山湾区、德国柏林等地区使用。对于该项目的实施目的,博世城市自动驾驶业务负责人Michael Fausten表示希望自动驾驶技术安全可靠。此外,奔驰自动驾驶总监Uwe Keller补充道:“有必要证明自动驾驶技术可以被纳入城市交通地图。”在圣何塞,他们的自动驾驶出租车项目也得到了城市的大力支持。“该项目与圣何塞的‘智能城市’愿景不谋而合,可以帮助我们为未来的创新和技术制定适当的规则和法规,并为管理未来的交通系统做好准备。”圣何塞城市创新和数字战略主管多兰·贝克尔(Dolan Beckel)说。为了实现这一目标,博世和奔驰的母公司戴姆勒在过去两年半的时间里一直在共同开发L4/L5自动驾驶技术,包括车辆管理软件,目标是在2020年推出RoboTaxi。为了确保安全,除了使用人工智能和积累测试里程外,双方工程师还使用模拟测试和专门设计的测试场来解决实际道路交通中罕见的极端工况。根据博世的说法,德国Immendingen测试和技术中心的工程师使用了一个专门为自动驾驶测试设计的10万平方米的测试场——可以按需再现复杂的交通状况。向试点项目附近的居民传达这种安全理念也是一项大工程。今年8月至11月,两个项目组的代表和圣何塞的相关工作人员与参与试点的多个社区组织共同讨论了项目的实施方案,历时4个月。目的是为试点沿线居民和商户演示自动驾驶汽车技术,讲解项目建设中不同层面的安全冗余设计,与他们共同探讨,增强居民的认同感。在两者的共同努力下,自动驾驶出租车项目于2019年底启动,早于预期。如今,国内外的RoboTaxi项目已经进入试运行阶段。Waymo在月初宣布,其自动驾驶出租车服务Waymo One已经上架苹果应用商店,并将于明年向更多公众用户推出。中国的百度、文远智行等企业也分别在长沙和广州推出了面向公众的RoboTaxi试运行服务。但是,谁也无法预测这项技术从试运行走向真正商业化的时间。图片来自“特定授权”继德国首个无人驾驶汽车自动泊车服务技术获准试运行后,博世与奔驰合作的自动驾驶出租车试点项目开始运行。12月9日,博世和奔驰宣布其城市自动驾驶出租车项目在硅谷圣何塞正式启动。在项目初期,用户可以通过戴开发的手机应用程序预订行程……er移动旅行公司,而搭载自动驾驶技术的奔驰S级轿车可以在安全员的监督下,从指定的上车点接送乘客到目的地。据了解,该自动驾驶汽车配备了博世和奔驰的驾驶系统和软件,可以沿着圣卡洛斯/史蒂文斯克里克走廊在西圣何塞和中心城市之间来回穿梭。针对这项服务,博世和奔驰还引入了新的合作伙伴——戴姆勒移动出行公司。作为一家正在开发测试车辆管理平台的公司,它可以提供自动驾驶汽车和常规汽车的运营和维护等服务,以便潜在的叫车业务合作伙伴可以将自动驾驶(奔驰)汽车无缝集成到服务组合中。目前,这款应用于移动应用的奔驰汽车出行服务可以在美国旧金山湾区、德国柏林等地区使用。对于该项目的实施目的,博世城市自动驾驶业务负责人Michael Fausten表示希望自动驾驶技术安全可靠。此外,奔驰自动驾驶总监Uwe Keller补充道:“有必要证明自动驾驶技术可以被纳入城市交通地图。”在圣何塞,他们的自动驾驶出租车项目也得到了城市的大力支持。“该项目与圣何塞的‘智能城市’愿景不谋而合,可以帮助我们为未来的创新和技术制定适当的规则和法规,并为管理未来的交通系统做好准备。”圣何塞城市创新和数字战略主管多兰·贝克尔(Dolan Beckel)说。为了实现这一目标,博世和奔驰的母公司戴姆勒在过去两年半的时间里一直在共同开发L4/L5自动驾驶技术,包括车辆管理软件,目标是在2020年推出RoboTaxi。为了确保安全,除了使用人工智能和积累测试里程外,双方工程师还使用模拟测试和专门设计的测试场来解决实际道路交通中罕见的极端工况。根据博世的说法,德国Immendingen测试和技术中心的工程师使用了一个专门为自动驾驶测试设计的10万平方米的测试场——可以按需再现复杂的交通状况。向试点项目附近的居民传达这种安全理念也是一项大工程。今年8月至11月,两个项目组的代表和圣何塞的相关工作人员与参与试点的多个社区组织共同讨论了项目的实施方案,历时4个月。目的是为试点沿线居民和商户演示自动驾驶汽车技术,讲解项目建设中不同层面的安全冗余设计,与他们共同探讨,增强居民的认同感。在两者的共同努力下,自动驾驶出租车项目于2019年底启动,早于预期。如今,国内外的RoboTaxi项目已经进入试运行阶段。Waymo在月初宣布,其自动驾驶出租车服务Waymo One已经上架苹果应用商店,并将于明年向更多公众用户推出。中国的百度、文远智行等企业也分别在长沙和广州推出了面向公众的RoboTaxi试运行服务。但是,谁也无法预测这项技术从试运行走向真正商业化的时间。

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