调查显示：中国人对电动汽车、自动驾驶比西方人更乐观

(图片来源:Waymo官网)据国外媒体报道，12月5日的一项调查显示，中国消费者比欧美消费者更看好汽车制造商、网约车公司和科技公司在电动、自动驾驶和汽车共享服务方面的投资。OC & amp根据C Strategy Consultants的调查，许多汽车制造商正在对其工厂和供应链进行大规模改造，以生产昂贵的电动汽车，并投资数十亿美元开发自动驾驶技术。然而，一些西方国家的消费者似乎并不看好汽车公司的这些举动。与此同时，90%的中国居民表示，他们会考虑、可能或肯定会购买电动汽车。在美国，只有约50%的消费者表示下次买车时会考虑电动汽车。在欧洲国家，64%-77%的受访者有此意愿。这项研究正值全球汽车行业经历巨变，销量下滑之际。汽车制造商正面临多重压力，例如实现更严格的排放标准，以及部署全自动驾驶汽车带来的挑战。OC & ampc今年3月至4月，对美国、中国、德国、法国和英国的2000名消费者进行了在线问卷调查。调查问卷的共同作者约翰·艾维森(John Evison)表示，该组织在进行这项研究时没有收到任何外部资助。调查结果显示，美国、德国、法国和英国的绝大多数消费者希望保留车辆的私人所有权。中国90%以上的消费者对完全共享的出行方式持开放态度。优步和Lyft等出租车公司表示，他们希望减少所有私人车辆。然而，包括年轻一代在内的西方国家受访者表示，拥有汽车仍然是重要的身份象征，私人车辆提供的便利性和可靠性是汽车共享服务和出租车无法比拟的。这项调查也给正在开发自动驾驶出租车的公司带来了坏消息，即大多数受访者表示，他们更喜欢自己购买自动驾驶车辆，而不是通过共享服务来使用。上个月，德国车辆制造商戴姆勒表示，由于对自动驾驶出租车的安全性和盈利能力存在疑虑，该公司需要检查自动驾驶出租车的真实情况。总体而言，西方国家约有三分之一的消费者表示不相信自动驾驶车辆，而中国只有4%的受访者表达了这一观点。埃维森表示，调查结果表明，汽车行业应该投资于电动化和针对个人车主的相关服务，而不是“试图创造下一场共享出行革命”。

(图片来源:Waymo官网)据国外媒体报道，12月5日的一项调查显示，中国消费者比欧美消费者更看好汽车制造商、网约车公司和科技公司在电动、自动驾驶和汽车共享服务方面的投资。OC & amp根据C Strategy Consultants的调查，许多汽车制造商正在对其工厂和供应链进行大规模改造，以生产昂贵的电动汽车，并投资数十亿美元开发自动驾驶技术。然而，一些西方国家的消费者似乎并不看好汽车公司的这些举动。与此同时，90%的中国居民表示，他们会考虑、可能或肯定会购买电动汽车。在美国，只有约50%的消费者表示下次买车时会考虑电动汽车。在欧洲国家，64%-77%的受访者有此意愿。这项研究正值全球汽车行业经历巨变，销量下滑之际。汽车制造商正面临多重压力，例如实现更严格的排放标准，以及部署全自动驾驶汽车带来的挑战。OC & ampc今年3月至4月，对美国、中国、德国、法国和英国的2000名消费者进行了在线问卷调查。调查问卷的共同作者约翰·艾维森(John Evison)表示，该组织在进行这项研究时没有收到任何外部资助。调查结果显示，美国、德国、法国和英国的绝大多数消费者希望保留车辆的私人所有权。中国90%以上的消费者对完全共享的出行方式持开放态度。优步和Lyft等出租车公司表示，他们希望减少所有私人车辆。然而，包括年轻一代在内的西方国家受访者表示，拥有汽车仍然是重要的身份象征，私人车辆提供的便利性和可靠性是汽车共享服务和出租车无法比拟的。这项调查也给正在开发自动驾驶出租车的公司带来了坏消息，即大多数受访者表示，他们更喜欢自己购买自动驾驶车辆，而不是通过共享服务来使用。上个月，德国车辆制造商戴姆勒表示，由于对自动驾驶出租车的安全性和盈利能力存在疑虑，该公司需要检查自动驾驶出租车的真实情况。总体而言，西方国家约有三分之一的消费者表示不相信自动驾驶车辆，而中国只有4%的受访者表达了这一观点。埃维森表示，调查结果表明，汽车行业应该投资于电动化和针对个人车主的相关服务，而不是“试图创造下一场共享出行革命”。

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