说到造车新势力，不得不说李。众所周知，李的CEO是李想，他在汽车行业有着丰富的经验。12月2日，李想通过微博发布了数台Li ONE机型，正在从常州制造厂装车运输准备发货。至于淡蓝色款，将于12月13日下线。经过四年零五个月的漫长等待，公司终于向公众亮出了自己的满意“答卷”。
李一号的第一个主人是著名作家韩寒。12月4日下午，李正式表示，“我将陪你跨过山海，穿过人山人海。李一将从今天起陪001号主人乘风破浪。”还有@韩寒。
消费者是核心，2020新款有什么升级？李一是对消费者负责。对于很多新造车企业来说，推迟车型并不稀奇。不过李ONE的延迟时间并不长，就一个月，而且更早生产的2019款是用于内部消化的。所有交付给客户的产品都已免费升级到最新的2020款。
而李ONE的售价只有一台，补贴后的售价为32.6万元，并且只推出了一款车型，尺寸为5020×1960×1750mm，轴距为2935 mm，相比2019款，2020款有了很大的变化，悬架舒适性和底盘质感的调校也进一步细化。电池动力输出恢复的能耗，驾驶的一些辅助配置，制动等十个方面全面升级。中网增加可变进气格栅，可以有效提高增程器的预热速度，降低高速风阻，格栅外环亮黑色饰条将调整为镀铬饰条。车辆轮胎将升级为米其林PRIMACY静音轮胎，感应尾门的关闭声、大灯的照明等一些细节也进行了优化。
理想Smart ONE配备了“驾驶屏+中控屏+辅助驾驶屏+车控屏”四个大屏，尺寸分别为12.3寸仪表盘、16.2寸中控屏、12.3寸辅助驾驶屏。保险杠正面是一块10.1英寸的触控面板。“理想同学”的加入让人机交互更加便捷，大屏的ui设计非常人性化。同时，所有者也可以使用""
其中，车辆驾驶屏和车辆控制屏采用Linux和德州仪器J6车辆调节解决方案，具有部分娱乐功能的中控屏和辅助驾驶屏采用Android Automotive加高通骁龙820A芯片。在交互方面，理想的intelligent ONE车载系统支持语音、触摸、手势交互，语音是全车三排语音，而不仅仅是驾驶座语音。由此可见，李一号一直都是把智能当成自己的核心。理想Smart ONE产品搭载L2.5高级辅助驾驶系统。根据计划，L4解决方案将于2021年推出，包括符合L4的计算平台、用于车辆法规的固态激光雷达、转向、制动等整体解决方案。
值得一提的是，车辆第二排玻璃由单层变为双层隔音隐私玻璃，大大增加了隔音效果。在六座车型上，第二排座椅周围增加了双扶手，座椅采用纳帕真皮，可以通过电动座椅调节。增加了两个12V电源接口。车云非常值得称赞的是，这款车型需要在其他产品上选配配置，比如可调悬挂、全景天窗、座椅通风和加热等。，这已经成为它的标准配置。综上所述，可以看出李ONE在车、娱乐、方面都有所提升……DAS驾驶辅助系统，为用户的出行体验做了充分的准备，非常用心。“增程”不可小觑。理想的首款车不是像其他造车新势力那样的纯电动车，而是增程式电动车。Li ONE采用前后双电机四驱结构，两台电机分别可以输出100kW和140kW最大功率，而扭矩分别为240Nm和290Nm。理想Smart ONE搭载了总容量为40.5 kWh的电池组，可用容量为37.2kWh，纯电动续航里程为180km，综合工况下NEDC续航里程超过700km。官方0-100km/h加速时间为6.5s，其电池组为三元锂离子电池，由当代Amperex科技有限公司提供。
增程式电动车由电动机直接驱动，电动机负责驱动车轮。发动机不直接参与驱动，发动机作为增程器，将油转化为电进行发电。如果产生多余的电力，它将储存在电池中。充电支持公共快充，半小时可充80%，家庭慢充，6小时左右充满，加油发电。
增程器使用长安旗下的东安1.2TGDI发动机，车辆后期保养需要市场监控。还有一点要说的是，蔚来的知名度很大一部分是靠优质的服务。李ONE会有怎样的服务体系也值得期待。
车云摘要就市场份额而言，蔚来、小鹏和威马已经在很早的阶段推出了自己的产品。车云认为，虽然是先发制人，但如果后来受到刺激，可能不会“输”。而是吸取了前者的各种教训，会在自己的产品上有很大的改进。相信李一个人会翻开新的篇章，接下来的路会越走越稳。说到造车新势力，不得不说李。众所周知，李的CEO是李想，他在汽车行业有着丰富的经验。12月2日，李想通过微博发布了数台Li ONE机型，正在从常州制造厂装车运输准备发货。至于淡蓝色款，将于12月13日下线。经过四年零五个月的漫长等待，公司终于向公众亮出了自己的满意“答卷”。
李一号的第一个主人是著名作家韩寒。12月4日下午，李正式表示，“我将陪你跨过山海，穿过人山人海。李一将从今天起陪001号主人乘风破浪。”还有@韩寒。
消费者是核心，2020新款有什么升级？李一是对消费者负责。对于很多新造车企业来说，推迟车型并不稀奇。不过李ONE的延迟时间并不长，就一个月，而且更早生产的2019款是用于内部消化的。所有交付给客户的产品都已免费升级到最新的2020款。
而李ONE的售价只有一辆，补贴后的售价为32.6万元，并且只推出了一款车型，尺寸为5020×1960×1750mm，轴距为2935 mm，相比2019款，2020款有了很大的变化，悬架舒适性和底盘质感的调校也进一步细化。电池动力输出恢复的能耗，驾驶的一些辅助配置，制动等十个方面全面升级。中网增加可变进气格栅，可以有效提高增程器的预热速度，降低高速风阻，格栅外环亮黑色饰条将调整为镀铬饰条。车辆轮胎将升级为米其林PRIMACY静音轮胎，部分细节……比如感应尾门的关闭声，大灯的照明也进行了优化。
理想Smart ONE配备了“驾驶屏+中控屏+辅助驾驶屏+车控屏”四个大屏，尺寸分别为12.3寸仪表盘、16.2寸中控屏、12.3寸辅助驾驶屏。保险杠正面是一块10.1英寸的触控面板。“理想同学”的加入让人机交互更加便捷，大屏的ui设计非常人性化。同时，所有者也可以使用""
其中，车辆驾驶屏和车辆控制屏采用Linux和德州仪器J6车辆调节解决方案，具有部分娱乐功能的中控屏和辅助驾驶屏采用Android Automotive加高通骁龙820A芯片。在交互方面，理想的intelligent ONE车载系统支持语音、触摸、手势交互，语音是全车三排语音，而不仅仅是驾驶座语音。由此可见，李一号一直都是把智能当成自己的核心。理想Smart ONE产品搭载L2.5高级辅助驾驶系统。根据计划，L4解决方案将于2021年推出，包括符合L4的计算平台、用于车辆法规的固态激光雷达、转向、制动等整体解决方案。
值得一提的是，车辆第二排玻璃由单层变为双层隔音隐私玻璃，大大增加了隔音效果。在六座车型上，第二排座椅周围增加了双扶手，座椅采用纳帕真皮，可以通过电动座椅调节。增加了两个12V电源接口。车云非常值得称赞的是，这款车型需要在其他产品上选配配置，比如可调悬挂、全景天窗、座椅通风和加热等。，这已经成为它的标准配置。综上所述，可以看出李ONE在车载、娱乐、ADAS驾驶辅助系统等方面做了一些改进，为用户的出行体验做了充分的准备，非常用心。“增程”不可小觑。理想的首款车不是像其他造车新势力那样的纯电动车，而是增程式电动车。Li ONE采用前后双电机四驱结构，两台电机分别可以输出100kW和140kW最大功率，而扭矩分别为240Nm和290Nm。理想Smart ONE搭载了总容量为40.5 kWh的电池组，可用容量为37.2kWh，纯电动续航里程为180km，综合工况下NEDC续航里程超过700km。官方0-100km/h加速时间为6.5s，其电池组为三元锂离子电池，由当代Amperex科技有限公司提供。
增程式电动车由电动机直接驱动，电动机负责驱动车轮。发动机不直接参与驱动，发动机作为增程器，将油转化为电进行发电。如果产生多余的电力，它将储存在电池中。充电支持公共快充，半小时可充80%，家庭慢充，6小时左右充满，加油发电。
增程器使用长安旗下的东安1.2TGDI发动机，车辆后期保养需要市场监控。还有一点要说的是，蔚来的知名度很大一部分是靠优质的服务。李ONE会有怎样的服务体系也值得期待。
车云摘要就市场份额而言，蔚来、小鹏和威马已经在很早的阶段推出了自己的产品。车云认为，虽然是先发制人，但如果后来受到刺激，可能不会“输”。相反，它从前者那里吸取了各种教训，并将在很大程度上成为……被自己的产品所认可。相信李一个人会翻开新的篇章，接下来的路会越走越稳。
12月6日，工业和信息化部在官方网站发布了第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，
1900/1/1 0:00:00作为国内最早投入新能源卡车研发的比亚迪其在2015年就提出了“74全市场战略
1900/1/1 0:00:0012月6日消息，据外媒electrek报道，捷豹路虎公司日前表示将通过软件升级为首款纯电车型IPace增加8的续航里程。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：Waymo官网）据外媒报道，12月5日的一项调查显示，对于汽车制造商、网约车公司和科技企业在电动、自动驾驶和车辆共享服务的投入，中国消费者的乐观程度要高于欧洲和美国消费者。
1900/1/1 0:00:00对于所有谈及自动驾驶的人来说，自动驾驶等级几乎是完全绕不开的词。
1900/1/1 0:00:00我们从蔚来汽车官方获悉，12月5日，第10000台蔚来ES6正式下线。
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