最近，博格华纳推出了新的电机产品-高压发夹电机HVH 146。该公司将与一家OEM制造商合作，将这款电机正式应用于轻型混合动力乘用车，并计划于2020年初投产。博格华纳是一家零部件供应商，为内燃机、混合动力汽车和电动汽车提供高效的驱动系统解决方案。此次推出的HVH 146电机可以完全自制，也可以提供转子/定子组件。由于其灵活的设计，HVH系列电机可以配置成多种配置，同时提供扩展的输出功率和扭矩。“博格华纳新电机HVH 146”对于单电机混合动力系统，根据电机相对于传统动力系统的位置，混合动力汽车解决方案可分为五类，分别命名为P0、P1、P2、P3和P4。在P0配置中，马达位于发动机的前部。作为一款内置永磁电机，HVH 146最适合作为传统交流发电机的皮带驱动集成。这种高压皮带系统允许发电机在高达16500转/分的高功率下运行。除了用作启动/停止装置之外，HVH 146还可以在车辆制动或滑行时对电池组进行再生和充电。此外，还能提供65n m的峰值扭矩，为车辆提供辅助动力。值得一提的是，HVH 146电机的重量仅为14千克，是传统交流发电机功率重量比的两倍多。该电机不仅易于集成，而且具有紧凑的封装、高低压连接器和冷却剂连接器。从目前来看，虽然博格华纳HVH 146最初只会应用于轻型混合动力乘用车，但实际上也适用于商用车领域。此外，电机可以定制，以满足特定的需求，并安装在混合动力汽车的不同位置。
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