据外媒报道,福特正在为其纯电动F-150卡车申请新专利,该专利强调了一种将电池集成到框架平台的新方法,可以为卡车提供更大的续航能力和灵活性。
类似于滑板底盘,已经广泛应用于全电动汽车,电池安装在地板下。在新车中,横梁安装在左右车架纵梁之间。这些梁提供了一个独特的电池盒,并由金属板额外支撑。
福特表示,在横梁上装载电池组可以让电动皮卡的车身更长。车辆所能携带的电池组容量越大,车辆的续航里程就越长。另一个潜在的好处是减少车辆行驶时的噪音和振动。此前,福特已经发布了F-150纯电动版的预告视频。据此前报道,纯电动版F-150计划在美国密歇根州迪尔伯恩生产,但具体生产时间尚未透露。(本文编译自:motortrend)据外媒报道,福特正在为其纯电动F-150卡车申请新专利,该专利强调了一种将电池集成到框架平台的新方法,可以为卡车提供更大的续航能力和灵活性。
类似于滑板底盘,已经广泛应用于全电动汽车,电池安装在地板下。在新车中,横梁安装在左右车架纵梁之间。这些梁提供了一个独特的电池盒,并由金属板额外支撑。
福特表示,在横梁上装载电池组可以让电动皮卡的车身更长。车辆所能携带的电池组容量越大,车辆的续航里程就越长。另一个潜在的好处是减少车辆行驶时的噪音和振动。此前,福特已经发布了F-150纯电动版的预告视频。据此前报道,纯电动版F-150计划在美国密歇根州迪尔伯恩生产,但具体生产时间尚未透露。(本文编译自:motortrend)
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